ارزیابی تاثیر امتداد قطری زلزله بر نیروهای وارده بر اعضای سازه ها

اختصاصی از فی بوو ارزیابی تاثیر امتداد قطری زلزله بر نیروهای وارده بر اعضای سازه ها دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

• پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش زلزله با عنوان: ارزیابی تاثیر امتداد قطری زلزله بر نیروهای وارده بر اعضای سازه ها 

• دانشگاه علم و صنعت ایران 

• استاد راهنما: دکتر احمد نیکنام - دکتر ابراهیم ثنایی 

• پژوهشگر: مرتضی محسن حقیقی 

• سال انتشار: آذر 1376 

• فرمت فایل: PDF و شامل 200 صفحه

چکیــــده:

در این پایان نامه، تاثیر تغییر زاویه اعمال نیروهای لرزه‌ای به سازه‌های منظم و نامنظم با سیستم‌های سازه‌ای مهاربندی شده همگرا (CBF-X) و قاب مقاوم خمشی (MRF)، مطالعه شده است. مدل‌های انتخاب شده برای سازه‌های منظم دارای پلان مستطیل شکل و برای سازه‌های نامنظم با پلان L شکل و مثلث شکل می‌باشند. این سازه‌ها با استفاده از نرم افزار SAP-90 و شتاب نگاشت ناغان در زوایای °0 تا °90 تحلیل دینامیکی تاریخچه زمانی شده‌اند. سپس مولفه‌های نیروهای محوری ماکزیمم و لنگرهای خمشی ماکزیمم در ستون‌های طبقه اول این سازه‌ها با تغییر زاویه اعمال تحریک با کاربرد روابط احتمالاتی و قبول توزیع نرمال برای این مقادیر، ارزیابی شده‌اند. نهایتا برای محاسبه و طراحی ساختمان‌های منظم و نامنظم با سیستم مهاربندی شده همگرا (CBF-X) و سیستم قاب مقاوم خمشی (MRF) ترکیب‌های درصدی برای اعمال نیروهای زلزله و همچنین زوایای بحرانی برای تحریک لرزه‌ای پیشنهاد شده است.

______________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست پایان نامه:

با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **

طراحی سکوهای شابلونی تحت اثر بارگذاری های دریا به روش قابلیت اعتماد و سطوح عملکردی

اختصاصی از فی بوو طراحی سکوهای شابلونی تحت اثر بارگذاری های دریا به روش قابلیت اعتماد و سطوح عملکردی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

• پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش سازه های دریایی با عنوان: طراحی سکوهای شابلونی تحت اثر بارگذاری های دریا به روش قابلیت اعتماد و سطوح عملکردی 

• دانشگاه تهران 

• استاد راهنما: دکتر محمد صادق معرفت 

• پژوهشگر: امیرحسین ایزدپرست 

• سال انتشار: شهریور 1384 

• فرمت فایل: PDF و شامل 182 صفحه

چکیــــده:

اغلب سکوهای موجود و در حال احداث در خلیج فارس از نوع سکوهای شابلونی می‌باشد. یکی از عوامل تعیین کننده در طراحی سکوها، بارگذاری شرایط دریاست. هدف این پایان نامه بررسی و تعیین ترازهای بارگذاری شرایط دریا قابل استفاده در طراحی و ارزیابی سکوهای شابلونی می‌باشد. قدم اول در ترازبندی بارگذاری دریا تعیین شرایط دریا در منطقه موردنظر است. به علت اهمیت منطقه پارس جنوبی از اطلاعات این منطقه استفاده شده است. برای این منظور ابتدا توزیع احتمالاتی ارتفاع موج حداکثر با استفاده از مدل‌های زنجیری محاسبه شده و سپس توزیع سایر پارامترهای تعیین کننده شرایط دریا شامل پریود موج، سرعت باد، سرعت جریان و ارتفاع جزر و مد برحسب ارتفاع مشخصه موج بدست آمده است.

بطور معمول، برای طراحی و ارزیابی سکوهای شابلونی دو تراز بارگذاری شرایط طوفانی دریا تعریف می‌شود: تراز طراحی و تراز حد نهایی. در این پایان نامه بارگذاری دریا در تراز حد نهایی با بهره گیری از آنالیز قابلیت اطمینان تعیین خواهد شد. برای این منظور ابتدا برای هر سطح خطر، ریسک قابل قبول تعیین شده است. دسته بندی سطوح خطر سکوها براساس دسته بندی آیین نامه API-RP2A انجام شده است. با مربوط دانستن احتمال خرابی به برش پایه و تعیین رابطه برش پایه با ارتفاع موج و استفاده از روش انتگرال گیری ارتفاع موج و در نهایت شرایط دریا در تراز بارگذاری حد نهایی تعیین شده است.

تراز طراحی نسبت به تراز حد نهایی تعیین شده است. در این روش رفتار سازه با افزایش بارگذاری از تراز طراحی تا تراز حد نهایی و مرز فروریزش مورد بررسی قرار می‌گیرد و با تخمین مقاومت ذخیره موجود در سکو تراز طراحی محاسبه شده است.

در نهایت برای روشن‌تر شدن موضوع با یک مثال نحوه طراحی و ارزیابی سکوها بر اساس ترازبندی شرایط دریا مورد بررسی قرار گرفته است.

______________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست پایان نامه:

با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **

استفاده از شبکه های عصبی مصنوعی در تحلیل خستگی در اتصالات لوله ای سازه های دریایی

اختصاصی از فی بوو استفاده از شبکه های عصبی مصنوعی در تحلیل خستگی در اتصالات لوله ای سازه های دریایی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

• پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش سازه های دریایی با عنوان: استفاده از شبکه های عصبی مصنوعی در تحلیل خستگی در اتصالات لوله ای سازه های دریایی 

• دانشگاه تربیت مدرس 

• استاد راهنما: دکتر علی اکبر آقاکوچک 

• پژوهشگر: علی فتحی 

• سال انتشار: زمستان 1382 

• فرمت فایل: PDF و شامل 195 صفحه

چکیــــده:

برای تخمین عمر باقیمانده سازه یک سکوی دریایی و تدوین برنامه زمان بندی بهینه جهت بازرسی و تعمیر در زیر آب، نیاز است تا آهنگ رشد ترک خستگی در اتصالات لوله‌ای به صورت مناسب پیش بینی شود. به دلیل کوچک بودن شعاع منطقه پلاستیک در نوک ترک خستگی، مکانیک شکست خطی و ضریب شدت تنش، ابزار مناسبی برای تعیین سرعت رشد ترک خستگی بشمار می‌رود. تاکنون راهکارهای متنوعی با استفاده از روش‌های مختلفی برای تعیین سرعت رشد ترک خستگی در اتصالات لوله‌ای بر اساس قانون رشد ترک پاریس معرفی شده‌اند که نتایج حل آنها منجر به ارائه معادلاتی برای تعیین ضریب اصلاح شدت تنش Y و ضریب بزرگنمایی جوش Mk شده است.

در این تحقیق قابلیت شبکه‌های عصبی مصنوعی در پیش بینی سرعت رشد ترک در اتصالات لوله‌ای T مورد ارزیابی قرار گرفته است. برای این منظور بازه رشد ترک به دو قسمت تقسیم شده است. در حالی که عمق ترک کمتر از 20% ضخامت جداره Chord است، به دلیل تاثیر پذیری عمده فرآیند رشد ترک از هندسه جوش، شبکه‌های عصبی نوع MLP برای پیش بینی ضریب بزرگنمایی جوش (در اتصال T-butt حاوی ترک در پنجه جوش) در دو منطقه عمق و انتهای ترک تحت تنش‌های غشایی و خمشی، طراحی شده و آموزش دیده است (داده‌های مورد استفاده برای آموزش و آزمون شبکه از نتایج موجود بدست آمده از روش اجزای محدود انتخاب شده است). در این قسمت ضریب Y را از روش Newman-Raju می‌توان محاسبه کرد و با ضریب Mk اصلاح نمود. در حالتی که عمق ترک بیش از ضخامت جداره Chord است، فرآیند رشد ترک بیشترین تاثیر را از هندسه اتصال و مد بارگذاری می‌پذیرد. در این قسمت، حل اختصاصی برای اتصال لوله‌ای T تحت بار محوری، انجام شده است که در آن شبکه عصبی از نوع RBF برای تخمین ضریب اصلاح شدت تنش در عمق ترک خستگی واقع در نقطه زینی اتصال T تحت بار محوری، طراحی شده و آموزش دیده است. اطلاعات ورودی برای این شبکه، نسبت عمق به عرض ترک و درصد رشد ترک در عمق جداره است. داده‌های استفاده شده برای آموزش و آزمون شبکه نتایج آزمایش روی شش اتصال T در مرکز NDE دانشگاه UCL است.

همچنین برای هر قسمت نتایج حل به کمک شبکه‌های عصبی با نتایج برخی روش‌های موجود مقایسه شده است.

______________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست پایان نامه:

با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **

طرح بهینه سازه ها با روش های وراثتی و شبیه سازی باز پخت فلزات

اختصاصی از فی بوو طرح بهینه سازه ها با روش های وراثتی و شبیه سازی باز پخت فلزات دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

• پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران با عنوان: طرح بهینه سازه ها با روش های وراثتی و شبیه سازی باز پخت فلزات 

• دانشگاه شهید باهنر کرمان 

• استاد راهنما: دکتر عیسی سلاجقه 

• پژوهشگر: امید شیخ الاسلام 

• سال انتشار: تیر 1377 

• فرمت فایل: PDF و شامل 237 صفحه

چکیــــده:

در این پژوهش برای حل مسائل بهینه سازی، الگوریتم وراثتی (Genetic Algoritm - GA) و دو شیوه ترکیب این روش با شبیه سازی باز پخت فلزات (Sinulated Annealing - SA) به کار گرفته شده است. الگوریتم جستجوی تصادفی حاصل از ترکیب ایندو، الگوریتم وراثتی - بازپخت فلزات نامیده شده است. دلیل انجام چنین حرکتی، بهره گیری از بهترین ویژگی‌های هر روش و چیرگی بر ناتوانی‌های هر یک از این شیوه‌ها است. در نخستین روش ترکیب (SA-GA) ، به منظور اجرای مناسب‌تر شبیه سازی بازپخت فلزات، الگوریتم وراثتی در ساختار آن به کار رفته است. روشن است که در این صورت مبنای الگوریتم، شبیه سازی بازپخت فلزات موازی (Parallel Processing Using SA) است و الگوریتم وراثتی برای بهبود فرایند بکار می‌رود.

دومین روش ترکیب (GA-SA) که شیوه جدیدی برای حل مسائل بهینه سازی سازه‌ها است، بهینه سازی را بر اساس الگوریتم وراثتی انجام می‌دهد، ولی احتمال انجام عملگرهای وراثتی (پیوند و جهش) با در نظر گرفتن معیارهای پذیرش (Acceptance Criterion) شبیه سازی بازپخت فلزات (متروپولیس - Metropolis یا سیگموید - Sigmoid ) کنترل می‌گردد.

هدف اصلی این پژوهش، معرفی روش‌های ترکیب دو الگوریتم ذکر شده و مقایسه بین این شیوه‌ها است. این الگوریتم‌ها برای یافتن کمینه وزن سه خرپای مستوی 18، 25 و 47 عضوی و نیز تیر ورق I شکل دو دهانه ویژه‌ای مورد استفاده قرار گرفته است. برای بررسی و اطمینان از برنامه رایانه‌ای، پاسخ‌های بهینه بدست آمده با نتایج چند مقاله تحقیقاتی که به بهینه سازی خرپاهای 18 و 25 عضوی پرداخته‌اند، مورد مقایسه قرار گرفته است. این مقایسه‌ها سبب حصول اطمینان نسبت به عملکرد برنامه شده است.

در مجموع و بر اساس بررسی‌های انجام شده به منظور بهینه سازی خرپاها و تیرورق ها، الگوریتم وراثتی - بازپخت فلزات (GA-SA) پیشنهاد شده است. با بکارگیری این شیوه، وزن بهینه کوچکتری نسبت به روش GA و یا بسیار نزدیک به آن و در نسل های زودهنگام‌تر از الگوریتم وراثتی بدست می‌آید. در ضمن روش بازپخت فلزات - وراثتی (SA-GA)، روش مناسبی برای بهینه سازی چنین سازه‌هایی نخواهد بود. این روش پاسخ بهینه بزرگتر و با گذشت تعداد نسل بیشتری نسبت به دو روش بهینه سازی دیگر نتیجه می‌دهد.

______________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست پایان نامه:

با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **

تحلیل و طراحی سازه فضاکار با استفاده از الگوریتم شبکه های عصبی

اختصاصی از فی بوو تحلیل و طراحی سازه فضاکار با استفاده از الگوریتم شبکه های عصبی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

• پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش سازه با عنوان: تحلیل و طراحی سازه فضاکار با استفاده از الگوریتم شبکه های عصبی 

• دانشگاه علم و صنعت ایران 

• استاد راهنما: دکتر علی کاوه 

• پژوهشگر: مهدی حاج کریم خرازی 

• سال انتشار: بهار 1377 

• فرمت فایل: PDF و شامل 464 صفحه

چکیــــده:

شبکه عصبی مصنوعی که مدل آن بر اساس سیستم عملکرد مغز و اعصاب انسان طراحی شده‌اند، در زمینه‌های مختلف مهندسی از جمله در مهندسی عمران کاربرد پیدا کرده‌اند. تحقیقات فشرده و چشمگیر در 5 سال گذشته انجام گرفته، که این تحقیقات کاربردهای متفاوتی در رشتۀ عمران برای شبکه عصبی معرفی نموده است. از جمله این تحقیقات، تحلیل و طراحی سازه‌ها بوده است. چون مهندسان عمران در تحلیل و طراحی سازه با عملیات محاسباتی سعی و خطا روبرو می‌باشند، با مطرح شدن شبکۀ عصبی گامی جدید و موثر در جهت حل این مشکلات برداشته خواهد شد.

هدف اصلی این رساله انجام مطالعه گسترده در رابطه با شبکه‌های عصبی مختلف از جمله شبکه با انتشار برگشتی می‌باشد. در این رساله شبکه‌های متعددی تعلیم یافته و برای طراحی بعضی از قاب‌ها تربیت شدند. همچنین شبکه‌هایی به منظور تحلیل و طراحی تربیت و تعلیم یافته‌اند. پس از آموزش شبکه‌ها، آنها تحت آزمایش قرار گرفته‌اند و نمودارهایی جهت نتیجه گیری از عملکرد آنها رسم و به نمایش گذاشته شده‌اند. در آزمایش شبکه از برنامه STAAD III استفاده شده است.

امید است که این پایان نامه گامی موثر در هوشمند کردن محاسبات طراحی و تحلیل سازه‌ها باشد.

______________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست پایان نامه:

با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **