فی بوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فی بوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

کاراموزی درمورد کارخانه شیشه

اختصاصی از فی بوو کاراموزی درمورد کارخانه شیشه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

کاراموزی درمورد کارخانه شیشه


کاراموزی درمورد کارخانه شیشه

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

 

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 

تعداد صفحه:340

 

فهرست مطالب:

پیشگفتار

انسان از آغاز آفرینش، به منظور استمرار حیات، به کار و کوشش مجبور بوده  و در این راه سختی های بسیاری را متحمل شده است. امروزه به علت رشد روز افزون جمعیت به مصرف پیش از اندازه و بر پای صنایع بزرگ، استفاده از انواع ماشین آلات، تجهیزات، فرایندها، مواد شیمیایی و . . . امری گریز ناپذیر شده است.

صنعتی شدن تولید فراینده مخاطراتی گوناگون را برای نیروی کار به ارمغان آورده و موجب شده نیروی کار در معرض عوامل زیان آور بسیار قرار گیرد، عواملی که جز جدایی ناپذیر صنعت و تولید به شماری آیند و همواره تندرستی نیروی کار را تهدید می کنند. اگر این عوامل زیان آور از حد تحمل فیزلوژیک فزونی گیرند، می توانند موجب بروز آسیب های شغلی شوند و از فرآوری نیروی کار بکاهند. برای پیشگیری از بروز این گونه مشکلات و حفظ تندستی شاغلان، در هر شغل و پیشه ای که هستند بهداشت حرفه ای راهکاری کارآمد است. در بهداشت حرفه ای همه مسایل بهداشتی، پزشکی و ایمنی پیشه های گوناگون مورد مطالعه و بررسی قرار می گیرد و همواره تلاش بر این است که از تاثیر سوء عوامل آسیب زا، عوامل فیزیکی گرفته تا عوامل شیمیایی، زیست شناختی و ارگونومیک بر فرد جلوگیری شود.

در این رشته، کوشش ها به سوی پیشگیری از بیماریها و حوادث ناشی از کار جهت یافته اند زیرا باور بر این است که بیشتر بیماریهای شغلی اگر درمان شدنی نباشند، سخت درمان بوده و تا پایان زندگی گریبانگیر فرد خواهند بود، پس بایسته است پیش از آنکه فرد به این گونه بیماریها دچار شود، اقدام هایی جهت پیشگیری از بروز آنها صورت گیرد.

از  آن جایی که در نیروی کار هر کشور، به ویژه کشورهای در حال توسعه، بخشی پر اهمیت از سرمایه ملی دانسته شده و از پایه های توسعه اقتصادی و اجتماعی انگاشته می شود، از این رو حفاظت از تندرستی نیروی کار و بهسازی محیط کار از اهمیتی شایان توجه

برخوردار است. بی گمان، اقتصادی شکوفا و صنعتی خودکفا بدون داشتن نیروی کار سالم و تندرست امکان پذبر نخواهد بود.

اطلاعات عمومی در مورد کارخانه شیشه و گاز:

نام واحد صنعتی: شیشه و گاز

تاریخ تاسیس: 1338

تاریخ بهره برداری: 1341

تعداد کارگران: 972

تعداد شیفت: سه شیفت( 14-6 ، 22-14، 6-22)

آدرس: جاده قدیم کرج- سر آسیاب مهرآباد- جنب کارخانه ساسان

تلفن: 9-6616795

تولیدات: ظروف، استکان، لیوان، بطری آبلیمو، بطری نوشابه، بطری شیر، . . . و گاز  

تاریخچه:

شیشه در اندازه و طرح های مختلف و با رنگ های متنوع، تقریباً در هر مکانی یافت می شود. شیشه در طبیعت بسیار کمیاب است اما در جاهایی که صخره های مذاب بسرعت سرد شده اند (آتشفشانها) شیشه یافت می شود، که این شیشه ها ناخالصند و آنچنان شفاف نیستند


دانلود با لینک مستقیم


کاراموزی درمورد کارخانه شیشه

کاراموزی درمورد کارخانجات شیمی صنعت حقیقت

اختصاصی از فی بوو کاراموزی درمورد کارخانجات شیمی صنعت حقیقت دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

کاراموزی درمورد کارخانجات شیمی صنعت حقیقت


کاراموزی درمورد کارخانجات شیمی صنعت حقیقت

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

 

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 

تعداد صفحه:143

 

فهرست مطالب: بخش اول پلاستیک مسلح............................... پشم شیشه..................................... پشم کردن ................................. زرین‌های پولی استر......................... موارد استفاده............................. بخش دوم انعقاد و سخت شدن.......................... کاتالیزور و شتابدهنده..................... زرین‌های پیش شتابی......................... واکنش‌های پروراندن......................... فرمول سازی برای سخت شدن سریع.............. سیستم دیگر پروراندن سریع.................. سیستم دیگر پروراندن سرد................... عوامل مؤثر در زمان انعقاد................. فرمول بندی................................ مواد رنگی................................. مواد پرکننده.............................. مواد نرم کننده (پلاستیک‌ها)................. مخلوط کردن................................ کنترل انعقاد.............................. بخش سوم زرین کرسیتیک غیر مسلح........................ مواد پر کننده............................. روکش کردن سطوح............................... دکمه ریزی................................. دورگیری و سفالگری......................... کف سازی................................... اتصال لوله ها............................. ملاط پولی استر............................. مرمر پولی استر............................ ترکیبات ساینده............................ بخش چهارم قالبگیری تماسی............................ مقدمه قالب................................ مواد جداساز............................... روکش ژلاتینی............................... لویه گذاری دستی........................... پروراندن به کمک حرارت..................... قالب‌های حرارتی............................ جداسازی قالب.............................. پروراندن ثانویه........................... پیرایش و پرداخت........................... شرایط کارگاه.............................. بخش پنجم

کنترل کیفیت...............................

عیبهای معمول..............................

چین خوردگی................................

ایجاد سوراخهای ریز........................

چسبندگی ناقص زرین ژل کت...................

تله دار شدن...............................

خط خط شدن.................................

شکل پشم شیشه..............................

لکه‌های چشم ماهی...........................

تاول......................................

ترک ستاره ای..............................

تله‌های خشک داخلی..........................

آغشتگی ناقص پشم شیشه......................

خیسیدن....................................

زرد شدن...................................

بازدید....................................

نسبت زرین / پشم شیشه......................

درجه پروراندن.............................

کنترل متغیرها.............................

بخش ششم

GRP و یک ماده ساختمانی.....................

مفاهیم کلی................................

سختی......................................

ساخت به روش ساندویچی......................

اسفنج فنولیک..............................

لاستیک منبسط شده...........................

اسفنج پولی اورتان.........................

انتخاب پشم شیشه...........................

ساخت مرکب.................................

اتصال لویه ها.............................

هزینه.....................................

عملکرد....................................

بخش هفتم دستورات ایمنی.............................

انبار کردن................................

بکارگیری..................................

انتقاد و پیشنهاد..........................

منابع.....................................


بخش اول

پلاستیک‌ها موادی هستند ساخته دست بشر که میتوان آنها را به قالب کالاهای بسیار مفید آورد اولین نوع پلاستیکها در انگلستان و در سال 1862 توسط الکساندر پارکس تولید شد و پارکزین نام گرفت و بعدها پدر سلولوئید گردید.

از آن زمان تا کنون انواع بسیاری از پلاستیک‌ها بطور تجارتی ساخته شده اند که اغلب آنها در 25 سال گذشته بوده است پلاستیک‌ها خواص گسترده و گوناگون دارند . مثلاً فنل فرم آلدئیه (PF) ماده ای سخت و ترموست ، پولی استیرن تر موپلاستیک سخت و شکننده، پولی اتیلین و کلیرید پولی وینیل پلاستیکی مواد ترموپلاستیک محکم و نرم و از این قبیل هستند.

پلاستیک‌ها اشکال فیزیکی گوناگونی نیز دارند بعضی به شکل توده جامد بعضی دیگر به صورت اسفنج سخت انعظاف پذیر ورقه و لایه نازک یافت می شوند.

تمام پلاستیک‌ها یک خاصیت مشترک بسیار مهم دارند و آن ترکیب از میکرو مولکولها دست یعنی مولکول‌های زنجیره ای بزرگ مرکب از تعداد زیادی واحدهای تکرار شده،

شیمیدانان این زنجیره‌های ملکولی را پلی مر می‌نامند.

البته تمام پلیی مرها برای تولید پلاستیک بکار نمی روند بلکه بعضی از آنها در ساخت رنگ، بعضی از فایبرهای مصنوعی ، نایلون، ایوان، تری لین و غیره بکار می‌روند و برخی نی در تهیه بستنی کاربرد دارند.

بسیاری از پولی استرها بطور طبیعی یافت می شوند از قبیل سلولز (چوب پنبه)، پروتئین دمو و ابریشم و لاستیک.

پلی مرهای مصنوعی ساخت بشر تا زمانیکه به شکل یا قالبی در نیامده اند به زرین‌های مصنوعی (یا تنها زرین) موسوم هستند ولی سپس پلاستیک نامیده می‌شوند.


دانلود با لینک مستقیم


کاراموزی درمورد کارخانجات شیمی صنعت حقیقت

کاراموزی درمورد آشنایی با سیستم های CCTV

اختصاصی از فی بوو کاراموزی درمورد آشنایی با سیستم های CCTV دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

کاراموزی درمورد آشنایی با سیستم های CCTV


کاراموزی درمورد آشنایی با سیستم های CCTV

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

 

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 

تعداد صفحه:

 64

فهرست مطالب:

فهرست مطالب

عنوان                                           صفحه

فصل اول : آشنایی با مکان کارآموزی ............. 2

آشنایی با شرکت ژرف کام آسیا.................... 3

زمینه فعالیت های تخصصی شرکت ................... 4

پروژه های اجرایی انجام شده توسط شرکت .......... 5

فصل دوم : شرح کارآموزی ........................ 6

آشنایی با تجهیزات سیستم دوربین مدار بسته ...... 7

دوربین های مورد استفاده در یک شبکه امنیتی..... 14

لنزهای مورد استفاده در دوربین های امنیتی...... 23

CCD چیست ؟.................................... 29
معرفی سیستم های نظارت مبتنی بر DVR............ 34

درجه حفاظت IP.................................. 43

رابط های اتصال مورد استفاده در CCTV........... 46

چند اصطلاح رایج ............................... 56

آشنایی با شرکت ژرف کام آسیا

شرکت ژرف کام آسیا نماینده رسمی شرکت سامسونگ تکوین در زمینه سیستم های مداربسته باسابقه چندین ساله در زمینه سیستم های مخابرات، دیجیتال، حفاظت الکترونیکی و تصویری از قبیل سیستم های الکترونیکی کنترل تردد، تجهیزات حفاظت پیرامونی دوربین های مداربسته، سیستم های تشخیص هویت برمبنای کارت هوشمند، سیستم های مانیتورینگ، فعالیت گسترده ای در زمینه مشاوره، طراحی، نصب، راه اندازی، آموزش وخدمات پس از فروش را دارد. زمینه های تخصصی این شرکت ارائه خدمات برای سیستم های الکترونیکی  مخابراتی و حفاظت تصویری می باشد.

سرفصل خدمات مشاوره ای، طراحی، فروش، نصب و گارانتی به شرح ذیل می باشد:

  • انجام مطالعات مقدماتی و توجیه اقتصادی وفنی
  • تهیه طرح های راهبردی وجامع
  • طراحی منطقی و تعیین نیازهای اولیه فنی
  • ارائه خدمات نظارت عالیه و کارگاهی در مقام مشاوره
  • تعیین مشخصات فنی تجهیزات و نظارت در خرید آنها توسط کارفرما شامل آزمایش در محل کارخانه ، شرایط حمل وتحویل و غیره
  • آماده سازی اسناد فنی و حقوقی برای برگزاری مناقصه ها
  • برگزاری تشریفات مناقصه ، بررسی طرحهای وارده ، ارزیابی امتیازات فنی ومالی وعرفی برندگان
  • انعقاد قرارداهای مشاوره ، طراحی ، خرید و اجراء
  • نظارت  بر اجراء ، نصب و راه اندازی و بهره برداری سیستم ها
  • ارائه راه کار در توسعه و بروزرسانی مجموعه ها


 

زمینه فعالیت های تخصصی شرکت

  • طراحی سخت افزارخاص و با سرعت بالا(با چندپردازشگر وFPGA )
  • تولید انبوه سخت افزارهای مبتنی برSMT و بردهای چندلایه
  • پیاده سازی پروتکلها و استانداردهای مخابراتی
  • تئوریهای پردازش سیگنالهای دیجیتال (DSP)
  • مخابرات دیجیتال و انواع مودمها ( انتقال دیتا در کانالهای مختلف از جمله تلفن بی سیم و... )
  • طراحی واجرای سیستم های مانیتورینگ
  • طراحی واجرای سیستم های کنترل تردد
  • طراحی و اجرای سیستم های مداربسته

طراحی واجرای سیستم های انتقال تصویر ، صوت و دیتا وفیبرنوری 

پروژه های اجرایی انجام شده توسط شرکت

  • طراحی و اجرای سیستم تصویری دوربین مداربسته شرکت صنایع الکترونیک شیراز به تعداد 22دستگاه دوربین متحرک و5کیلومترفنس الکترونیکی
  • طراحی واجرای سیستم تصویری دوربین مداربسته فرهنگستان هنربه تعداد 135 دستگاه دوربین
  • طراحی و اجرای سیستم تصویری دوربین مداربسته وحفاظت الکترونیکی براساس فیبرنوری به تعداد(128دستگاه دوربین)
  • طراحی واجرای سیستم تصویری دوربین مداربسته وحفاظت الکترونیکی سیستم انتقال وشبکه مداربسته شرکت ملی صادرات گاز به تعداد 39

دانلود با لینک مستقیم


کاراموزی درمورد آشنایی با سیستم های CCTV

کاراموزی درمورد جوشکاری

اختصاصی از فی بوو کاراموزی درمورد جوشکاری دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

کاراموزی درمورد جوشکاری


کاراموزی درمورد جوشکاری

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

 

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 

تعداد صفحه:67

 

فهرست مطالب:

فهرست:                                                                                                 

مقدمه

فصل اول: آشنایی با مکان کلی کارآموزی

فصل دوم: ارزیابی بخش های مرتبط با رشته علمی کارآموز

1-جوشکاری و برشکاری بکار رفته در ساخت قالبهای تراورس

1-1- انواع فرآیندهای جوشکاری

2-1- جوشکاری قوس الکترود دستی

3-1- جوشکاری قوس فلزی تحت پوشش گاز محافظ

4-1- فرآیندهای برشکاری

2-انواع جیگ و فیکسچرها و وظایف آنها

1-2- میگ ها و فیکسچرها

2-2- انواع میگ ها

3-2- انواع فیکسچرها

4-2- دسته بندی فیکسچرها

5-2- طراحی جیگ و فیکسچرها

6-2- اهداف اصلی فیکسچرها

3-قالبهای خم کاری و برشکاری

1-3- طراحی ماتریس

2-3- طراحی سنبه

فصل سوم: آزمون آموخته ها نتایج و پیشنهادات


 

مقدمه:

امروزه با افزایش تعداد سفرها، اهمیت جابجایی بیش از پیش روشن شده است. در قدیم جابجایی به شکل های محدودی صورت می گرفته و مردم بیشتر مجبور بوده اند از حیوانات اهلی نظیر اسب و شتر . . . برای جابجایی خود یا کالاهایشان استفاده کنند و یا حتی در بعضی از موارد پیاده مسافتهای مورد نظرشان را طی کنند. می توان ظهور کالسکه را بعنوان تحولی بزرگ در حمل و نقل بشر به حساب آورد، اما باید بزرگترین تحول را در حمل و نقل زمینی اختراع موتور بخار توسط جیهزوات انگلیسی دانست. زیرا در آن زمان بزرگترین مسئله در حمل و نقل برای بشر تولید قوانی محرکه برای بحرکت در آوردن وسیله نقلیه بود که اختراع وی بعنوان شروعی برای پیشرفت سریع در حمل و نقل و ساخت وسایل نقلیه شد. زیرا همانطور که اشاره شد تا قبل از آن بیشتر از نیروی ماهیچه ای حیوانات اهلی برای تأمین این امر استفاده می شد که منبعی نامطمئن بود، همچنین حیوانات پس از طی مسافتی نه چندان طولانی خسته می شوند یا اینکه تحمل شرایط آب و هوایی سخت را نداشتند.

امروزه پدیده حمل و نقل برای بشر بسیار توسعه پیدا کرده و راههای زمینی، هوایی و دریایی در

اختیار وی است. هر کدام از این راهها دارای مزایا و معایب خاص خود هستند.  

راه هایی هوایی سرعت بالای جابجایی و امنیت سفر را دارند ولی در عوض از نظر هزینه بالا هستند و همچنین برای مسافتهای نه چندان طولانی راههای مناسبی نیستند زیرا استفاده از راههای هوایی نیازمند طی مراحل گوناگون مثل رفتن به فرودگاه چند ساعت قبل از پرواز، تأخیر احتمالی در پرواز . . . می باشند.

راههایی دریایی نیز فقط بین آبهای دنیا امکان پذیر هستند و در خشکی کاربردی ندارند و از اینگونه راهها بیشتر برای محل بار استفاده می شود تا حمل مسافر.

راههای زمینی که بیشتر مردم با آن سروکار دارند انواع مختلفی دارد. یک راه استفاده از خودروهای سبک و سنگین است. استفاده از خودروهای سبک مثل تاکسی یا اتومبیل های شخصی و استفاده از خودروهای سنگین مثل کامیون و تریلر برای حمل بار و اتوبوس و مینی بوس برای حمل مسافر.

این روش علاوه بر مزایایی که دارد مثل راحتی استفاده، کم هزینه بودن . . . معایبی نیز دارد مثل حوادث رانندگی پیشامده که امروزه به یک معضل در جامعه ایران تبدیل شده است.


دانلود با لینک مستقیم


کاراموزی درمورد جوشکاری

کاراموزی درمورد راه وترابری

اختصاصی از فی بوو کاراموزی درمورد راه وترابری دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

کاراموزی درمورد راه وترابری


کاراموزی درمورد راه وترابری

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

 

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 

تعداد صفحه:57

 

فهرست مطالب:

-مقدمه:

2-فهرست:

فصل اول:آشنایی کلی با مکان کار آموزی:

1-تاریخچه سازمان

2-نمودار سازمانی وتشکیلاتی

3-انواع محصولات تولیدی یا خدماتی

4-شرح مختصری از فرآیند تولبید یا خدمات:

فصل دوم:ارزیابی بخشهای مرتبط با رشته علمی کارآموز

1-موقعیت رشته کارآموز در واحد صنعتی با بررسی جزئیات سازمانی رشته کارآموز در واحد صنعتی

2-بررسی شرح وظایف رشته کارآموز در واحد صنعتی

3-امور جاری در دست اقدام

4-برنامه های آینده

5-تکنیکهایی که توسط رشته مورد نظر در واحد صنعتی به کار می رود.

فصل سوم:آزمون آموخته ها ونتایج (بررسی وتحلیل موضوع کارآموزی)

 

 

مقدمه:

در دل سیاه شب که تاریکی قامت طبیعت را پوشانده،در آن سوی جاده هایی که مملو از برف ویخبندان است و هراس سیاهی شب از یک طرف وپیچ وخم وکوهستانهای صعب العبور از طرف دیگر جان مسافران جاده ها را تهدید می کند نوری از دور بازتاب مسیر مسافران خسته دل است دستی مهربان آنان را به عبور از پیچ وخم جاده ها رهنمون می شود چشمانی که از آن سوی عشق ومهربانی برای به سلامت رسیدن مسافران شب همچنان بیدار مانده است وکیست که این همه رنج وطاقت وسختی را در خود ترجمه کرده باشد جز نگاه مهربان راهدار،که دستان آرامش بخش او فرشته نجات جاده ها گشته است جاده ها در هراس از کولاک فرورفته اند ومسافران خسته در پناه چشمان بیدار راهدار مأوی …در کشمکش بادهای سخت درنقاط دور دست ویخبندان تنها نگاه گرم راهدار یارای گامهای خسته مسافر در راه مانده خواهد بود.

 

 

 

 

 

 

 

فصل اول: آشنایی کلی با مکان کار آموزی

خلاصه ای از تاریخچه وزارت راه وترابری:

ساختن ونگهداری راههای شوسه در کشور وسیع وکوهستانی ایران چون هزینه زیادی داشته لذا تا مقارن جنگ جهانی اول راههای ایران به همان وضع سابق باقی بود وهمان راههای کاروان رو را شامل می شد.ولی از سال1299هجری شمسی دولت اقدام به احداث راه شوسه به معنای امروزی آن نمود ومی توان تاریخ شروع ساختمان راههای شوسه را از سال 1301 تا 1304 دانست.

تا این زمان اعتبارات راهسازی وراهداری از طریق اخذ باج یا حق العبور در راههای شوسه تأمین می گردید ومبلغ آن حداکثر به 300000 تومان می رسید.در 11 فروردین 1301 اداره کل طرق وشوارع در وزارت فوائد عامه تشکیل ومأمور ساختن ونگهداری راههای کشور شد.در سال 1304 با پیشنهاد دولت وقت وتصویب دوره پنجم مجلس شورای ملی دریافت حق العبور در راهدار خانه ممنوع ومقرر شد از وزن غیر خالص صادرات و واردات مملکتی مالیات راه دریافت شود.

وبه این ترتیب اعتبار سالیانه به 1500000تومان رسیده وراههای کشور را به نواحی مختلف تقسیم ومسؤلینی را برای اداره امور وتعمیر ونگهداری راهها معین کردند.در این تقسیمات راهها به ده ناحیه تقسیم وهر یک شماره گذاری شد وتحت نظر یک نفر اداره می شد.در سال 1305 برنامه مدونی تحت عنوان «پروژه پیشنهادی ساختمان طرق در ایران »جهت راهسازی تدوین گردید.مدت این پروژه 9 سال ومخارج آن 45میلیون تومان پیش بینی شده بود.در این برنامه ساختمان 17021کیلومتر راه شوسه درجه 1و2و3 پیش بینی شده بود،اولین برنامه ساختمان راههای شوسه ایران است.


دانلود با لینک مستقیم


کاراموزی درمورد راه وترابری