برنامه ریزی کوتاه مدت در کاهش آلودگی CO2 در صنایع فولاد و برنامه های ذوب آهن اصفهان

اختصاصی از فی بوو برنامه ریزی کوتاه مدت در کاهش آلودگی CO2 در صنایع فولاد و برنامه های ذوب آهن اصفهان دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

در این مقاله ی کاربردی با فرمت Pdf برنامه ریزی کوتاه مدت در کاهش آلودگی CO2 در صنایع فولاد و برنامه های ذوب آهن اصفهان مورد تحقیق و پژوهش قرار گرفته است
دنیا تقریبا خط مشی کاهش آلاینده CO2 را دنبال می کند. صنایع فولاد فقط حدود 5% از آلودگی CO2 را (از کل 1200 میلیون تن CO2 در سال 1990) در بر می گیرد. اتحادیه اروپا انگیزه های قوی تجاری برای کاهش CO2 دارد و این امر در زمانی اتفاق خواهد افتاد که تقاضای فولاد بیش از حال حاضر است. تغییر طرح فرایندهای در حال بهره برداری موجود در راستای کاهش آلایندگی CO2 حتی در صورت امکان اجرا، بسیار پر هزینه خواهد بود. علیرغم این بسیاری از راه حل های ارائه شده در این جهت حرکت می کند. راه حل دیگر تمرکز روی افزایش CO2 در گاز خروجی و سپس به دام انداختن آن می باشد بطوریکه به طبیعت وارد نشود. این راه حل ها عملی و گران می باشد. در هر حال امروزه راه حل ها و تکنولوژی هایی وجود دارد که اگر بطور کامل اجرا شود می تواند آلودگی CO2 را بدون تغییر قابل ملاحظه ای در روش های جاری بهره برداری کاهش دهد. در این مقاله در زمینه استفاده از چنین تکنولوژی هایی در واحدهای تولید فولاد بحث می نماید. در صورت اجرای کامل این راه حل ها به میزان 150 میلیون تن CO2 در سال (یعنی به میزان 8-10% از کل CO2 تولیدی) در یک زمان نسبتا کوتاه کاهش خواهد یافت. در ادامه آلاینده های CO2 در ذوب آهن اصفهان بررسی می گردد.

بررسی اثر آسیب های خوردگی بر روی کاهش فشار انهدام در زانویی با روش المان محدود

اختصاصی از فی بوو بررسی اثر آسیب های خوردگی بر روی کاهش فشار انهدام در زانویی با روش المان محدود دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

در این مقاله ی کاربردی با فرمت Pdf بررسی اثر آسیب های خوردگی بر روی کاهش فشار انهدام در زانویی با روش المان محدود مورد تحقیق و پژوهش قرار گرفته است
خطوط لوله بهترین راه انتقال گاز طبیعی بوده که به علت بالا رفتن مصرف گاز، استفاده از آنها در حال توسعه می باشد. خوردگی در سطح بیرونی لوله و زانویی باعث کاهش ضخامت جداره آنها می شود و ماکزیمم فشار گاز قابل تحمل برای زانویی در اثر این کاهش ضخامت کاهش می یابد. هیچ دستورالعمل برای یافتن ارتباط بین میزان خوردگی و کاهش فشار در زانویی وجود ندارد ضمن انکه کدهایی که در این زمینه برای لوله مستقیم موجودند در برخی موارد دقت پایینی دارند. در این مقاله میزان کاهش فشار انهدام در زانویی در اثر خوردگی بررسی می شود. ناحیه خورده شده به صورت سطحی بیضوی با عمق غیر ثابت در نظر گرفته شده است. به منظور بررسی اثر میزان خوردگی در افت فشار با تغییر دادن شعاع خوردگی و ماکزیمم عمق ناحیه خورده شده، تحلیل های المان محدود متعدد انجام گرفته است. برای یافتن فشار انهدام، توزیع تنش در زیر ناحیه خورده شده، یعنی جایی که با کاهش ضخامت مواجه است، بررسی شده است. بر اساس تحلیل ها و نتایج آزمایشاتی که پیش از این برای لوله صاف انجام گرفته است، تنش نهایی ماده بعنوان معیار انهدام در نظر گرفته شده است.

مقاله درباره واکنش های اکسایش و کاهش

اختصاصی از فی بوو مقاله درباره واکنش های اکسایش و کاهش دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

 

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 

تعداد صفحه:12

فهرست و توضیحات:

تئوری:

واکنش های اکسایش و کاهش

نکته ای در مورد پرمنگنات

   

   پرمنگـنات چـون اکسیژن اتمی تولید می کند به عنوان یک گندزدا (ضد عفونی کننده) از آن استفاده می شود.

    باید آن را کمی روی شعله چراغ گرم کرد به حدی که ته آن دست را گرم نماییدو حال بورت را از پرمنگنات پر می نمایی و به گیره متصل به پایه وصل می نمایید و عمل تیت را انجام می دهیم.

بدین گونه که در یک دست ارلن را نگه داشته و تکان می دهیم و توسط دست دیگر شیر بورت را کنترل می نماییم.

   در این آزمایش به معرف نیازی نداریم چرا که پرمنگنات خود رنگی می باشد. حال اگر محلول پرمنگنات تمیز باشد رنگ آن بنفش باز می باشد و اگر کثیف باشد رنگ آن سیاه تیره (بنفش تیره) می باشد.

   پس از تیتر کردن حجم مصرفی پرمنگنات 43.7cc بود. حال داریم:

A/67 × 20 = N2 × 43.7 ¬ N1V1 = N2V2

پایان نامه کارشناسی ارشد شیمی مدل سازی کاهش فعالیت کاتالیست

اختصاصی از فی بوو پایان نامه کارشناسی ارشد شیمی مدل سازی کاهش فعالیت کاتالیست دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

این محصول در قالب  پی دی اف و 123 صفحه می باشد.

مدلسازی کاهش فعالیت کاتالیست Pt – Sn/Al2O3 فرآیند دهیدروژناسیون پارافین های سنگین در تولید آلکیل بنزن خطی

این پایان نامه جهت ارائه در مقطع کارشناسی ارشد رشته مهندسی شیمی طراحی و تدوین گردیده است . و شامل کلیه مباحث مورد نیاز پایان نامه ارشد این رشته می باشد.نمونه های مشابه این عنوان با قیمت های بسیار بالایی در اینترنت به فروش می رسد.گروه تخصصی ما این پایان نامه را با قیمت ناچیزی جهت استفاده دانشجویان عزیز در رابطه با منبع اطلاعاتی در اختیار شما قرار می دهند. حق مالکیت معنوی این اثر مربوط به نگارنده است. و فقط جهت استفاده ازمنابع اطلاعاتی و بالابردن سطح علمی شما در این سایت ارائه گردیده است.

چکیده:

واکنش دهیدروژناسیون پارافین های خطی در محدوده C14 – C10 از جمله مراحل مهم فرایند تولید آلکیل بنزن های خطی (LAB) مورد استفاده در تولید شوینده ها می باشد. از جمله کاتالیست های مورد استفاده، کاتالیست Pt – Sn/Al2O3 بوده که در اثر نشست کک فعالیت خود را به مرور زمان از دست خواهد داد. در این تحقیق ابتدا مدلسازی راکتور بستر ثابت برای دهیدروژناسیون پارافین های سنگین بر روی کاتالیست Pt – Sn/Al2O3 مورد مطالعه قرار گرفت. با استفاده از عبارت های سینتیکی مناسب برای واکنش های اصلی و جانبی یک مدل جامع برای راکتورهای جریان شعاعی به دست آمد. مدلسازی شامل چندین معادله دیفرانسیل با مشتقات جزئی، معادلات دیفرانسیل عادی و جبری می باشد که به صورت عددی و همزمان با هم حل شدند و تغییرات ترکیب درصد اجزای واکنش به صورت تابعی از زمان و شعاع راکتور به دست آمد. بیشترین تغییرات واکنش ها در ورودی راکتور و در لحظات اولیه برای تولید اولفین می باشد. در این راستا ضمن ارائه یک مدل ریاضی برای رکتورهای بستر ثابت مدل های سینتیکی واکنش اصلی و واکنش نشست کک نیز بررسی شد. سپس مدل مناسب جهت توصیف پدیده غیرفعال شدن کاتالیست مذکور در دهیدروژناسیون پارافین های سنگین ارائه شده و کارایی مدل ارائه شده در مقایسه با نتایج صنعتی ارزیابی شد.

مقدمه

تولید اولفین ها تحت واکنش هیدروژن زدایی از پارافین ها، از اواخر دهه 1930 شروع شده است. در طول جنگ جهانی دوم، هیدروژن زدایی از بوتان به واسط کاتالیست کروم – آلومینا، برای تولید بوتن به کار گرفته شد که با دیمر شدن بوتن به اکتن، و در نهایت با هیدروژن گیری اکتن، اکتان تولید می شود که سوخت مورد نیاز برای هواپیماهای جنگی بود.

هیدروژن زدایی از بوتان با استفاده از کاتالیست کروم – آلومینا، اولین بار توسط دانشمند آلمانی Leuna عملی و اقتصادی شد. همچنین این کار به طور جداگانه توسط شرکت (UOP (Universal Oil Products به همراه شرکت ICI در انگلیس پیگیری و توسعه داده شد. اولین واحد طراحی شده توسط UOP در سال 1940 در Billingham انگلیس راه اندازی شد و به دنبال آن در سال 1941 در Heysham انگلیس واحد دیگری شروع به کار کرد. هدف اولیه از هیدروژن زدایی بوتان تولید شده با دیمر شدن توسط کاتالیست های اسید سولفوریک جامد به اکتن تبدیل می شود.

به دنبال آنها، شرکت های دیگر بلافاصله در این راستا شروع به فعالیت نمودند. به عنوان مثال، شرکت Phillips Petroleum در سال 1943 یک راکتور چند لوله ای برای هیدروژن زدایی در Borger راه اندازی کرد. با این وجود توسعه عمده و شاخص در این راستا توسط Houdry با هیدروژن زدایی در فشارهای کمتر از فشار اتمسفر با درصد تبدیل بالا، انجام شد. این فرایند تا پایان جنگ جهانی دوم یک مسیر روبه رشدی را دنبال می کرد. بعد از جنگ جهانی دوم، Houdry سیستم هیدروژن زدایی به وسیله کاتالیست کروم آلومینا را اقتصادی کرد و آ ن را در جهت تولید بوتاداین گسترش داد که به عنوان فرآیند Catadiene معروف است. سایر شرکت ها نظیر Shell و Gulf و Dow تکنولوژی های مشابهی از هیدروژن زدایی را راه اندازی کردند.

در فرآیند هیدروژن زدیی به وسیله کاتالیست کروم – آلومینا، کاتالیست در یک بستر ثابت واقع در درون راکتور پر شد است که ممکن است یک کره یا استوانه عمودی یا افقی باشد. اساس همه طراحی ها بر این واقعیت استوار است که جریان گاز در سطح وسیعی توزیع می شود و در عین حال افت فشار پایینی می خواهیم داشته باشیم. در طول فرآیند هیدروژن زدایی مقادیر زیادی کک بر سطح کاتالیست رسوب می کرد، بنابراین چند راکتور به صورت موازی باید کار می کرد تا در مواقعی که یک راکتور برای احیا کاتالیست از خط خارج می شود راکتور دیگر در حال کار باشد.

فصل اول

کلیات فرآیند هیدروژن زدایی از پارافین های سنگین

1-1- هدف

تولید اولفین ها تحت واکنش هیدروژن زدایی از پارافین ها، از اواخر دهه 1930 شروع شده است. در طول جنگ جهانی دوم، هیدروژن زدایی از بوتان به واسطه کاتالیست کروم – آلومینا، برای تولید بوتن به کار گرفته شد که با دیمر شدن بوتن به اکتن، و در نهایت با هیدروژن گیری اکتن، اکتان تولید می شود که سوخت مورد نیاز برای هواپیماهای جنگی بود.

هیدروژن زدایی از بوتان با استفاده از کاتالیست کروم – آلومینا، اولین بار توسط دانشمند آلمانی Leuna عملی و اقتصادی شد. همچنین این کار به طور جداگانه توسط شرکت (UOP (Universal Oil Products به همراه شرکت ICI در انگلیس پی گیری و توسعه داده شد. اولین واحد طراحی شده توسط UOP در سال 1940 در Billingham انگلیس راه اندازی شد و به دنبال آن در سال 1941 در Heysham انگلیس واحد دیگری شروع به کار کرد. هدف اولیه از هیدروژن زدایی بوتان تولید بوتن بود که بوتن تولید شده با دیمر شدن توسط کاتالیست های اسید سولفوریک جامد به اکتن تبدیل می شود.

به دنبال آنها، شرکت های دیگر بلافاصله در این راستا شروع به فعالیت نمودند. به عنوان مثال، شرکت Phillips Petroleum در سال 1943 یک راکتور چند لوله ای برای هیدروژن زدایی در Borger راه اندازی کرد. با این وجود توسعه عمده و شاخص در این راستا توسط Houdry با هیدروژن زدایی در فشارهای کمتر از فشار اتمسفر با درصد تبدیل بالا، انجام شد. این فرآیند تا پایان جنگ جهانی دوم یک مسیر روبه رشدی را دنبال می کرد. بعد از جنگ جهانی دوم، Houdry سیستم هیدروژن زدایی به وسیله کاتالیست کروم آلومینا را اقتصادی کرد و آن را در جهت تولید بوتاداین گسترش داد که به عنوان فرآیند Catadiene معروف است. سایر شرکت ها نظیر Shell و Gulf و Dow تکنولوژی های مشابهی از هیدروژن زدایی را راه اندازی کردند. در فرایند هیدروژن زدایی به وسیله کاتالیست کروم – آلومینا، کاتالیست در یک بستر ثابت واقع در درون راکتور پر شده است که ممکن است یک کره یا استوانه عمودی یا افقی باشد. اساس همه طراحی ها بر این واقعیت استوار است که جریان گاز در سطح وسیعی توزیع می شود و در عین حال افت فشار پایینی می خواهیم داشته باشیم. در طول فرایند هیدروژن زدایی مقادیر زیادی کک بر سطح کاتالیست ها رسوب می کرد، بنابراین چند راکتور به صورت موازی باید کار می کرد تا در مواقعی که یک راکتور برای احیا کاتالیست از خط خارج می شود راکتور دیگر در حال کار باشد.

دانلود مقاله روش جلوگیری از اسراف و کاهش ضایعات

اختصاصی از فی بوو دانلود مقاله روش جلوگیری از اسراف و کاهش ضایعات دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

اسراف عبارتست از خرج کردن مال بسیار در غرض کوچک، یا تجاوز از حدّ که در آیات و روایاتی فروان از این کار نهی شده است.

راههای پیشگیری از اتلاف و اسراف
1-    تعیین حدود مالکیت و مشترکات که در اسلام اطلاق می شود به آبها، زمین و متعلقاتش از قبیل معادن، جنگلها و مراتع، انفال و غیره …
2-    تعیین شیوه های بهره برداری
3-    سهم صاحبان تولید
4-    اولویت منافع جامعه بر فرد
5-    حرمت اتلاف و ضمانت جبران
6-    عدم اکل مال به باطل
7-    نظارت دقیق حاکم اسلامی
8-    اطلاعات و آمار دقیق از نیازهای اجتماعی و مقدار تولید.
مقدمه
موضوع اتلاف و اسراف موضوع مهمی است که با پیدایش انسان همواره در زندگی فردی و اجتماعی مطرح بوده است و این خود نشانگر اهمیت موضوع و ارتباط با حیات انسانیت و عدالت اجتماعی است و بسیاری از اختلالات در زندگی انسان از قبیل فقر تبعیض و جنگ ها با این موضوع مرتبط است و در تمام امور مادی و معنوی انسان مصداق دارد و در نظر همه عقلاء اتلاف و اسراف منابع، چیزی زشت شمرده شده و مبارزه همگانی با این بیماری صورت گرفته است ولی میزان موفقیت این مبارزه بستگی دارد به نوع بینش و شناخت انسان از جهان و نوع جهان بینی انسان، به هر میزانی که جهان بینی دقیقتر باشد و ارتباط انسان و جهان را بهتر توضیح دهد انسان در مبارزه با این موضوع موفقیت بهتری بدست خواهد آورد.    
باید اعتراف کرد جهان بینی که اسلام برای انسان عرضه داشته است بهترین شناخت است که موافق فطرت انسان نه اینکه از برون بر او تحمیل شده باشد بلکه کتاب تشریع را بر کتاب تکوین تطبیق داده است و در این مقاله سعی شده است که موضوع اسراف و اتلاف منابع به عنوان کلی و راههای پیشگیری آن به نحو اختصار بیان شود.

شامل 10 صفحه فایل word