فی بوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فی بوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

دانلود مقاله موتور خطی

اختصاصی از فی بوو دانلود مقاله موتور خطی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود مقاله موتور خطی


دانلود مقاله موتور خطی

لینک و پرداخت دانلود * پایین مطلب *

 

فرمت فایل : word ( قابل ویرایش )

 

تعداد صفحه :   15

 

 

 

فهرست

تعریف

شتاب بالا

حرکت دورانی

فرضیات پژوهش

موتورهای AC سه فاز

 

 

مقدمه

یک موتور خطی در واقع یک موتور الکتریکی است که استاتورش غیر استوانه شده است تا به جای اینکه یک گشتاور چرخشی تولید کند، یک نیروی خطی در راستای طول استاتور ایجاد کند.

 


دانلود با لینک مستقیم


دانلود مقاله موتور خطی

موتور 7سیلندر 700 سی سی مدلسازی شده در کتیا

اختصاصی از فی بوو موتور 7سیلندر 700 سی سی مدلسازی شده در کتیا دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

موتور 7سیلندر 700 سی سی مدلسازی شده در کتیا


موتور 7سیلندر 700 سی سی مدلسازی شده  در کتیا

موتور 7سیلندر 700 سی سی مدلسازی شده در کتیا

تمامی قطعات به صورت مجزا جدا گانه طراحی شده و سپس مونتاژ شده است .

تمامی قطعات این مجموعه قابل ویرایش میباشند.

مثالی عالی و کامل برای آموزش  پروژه ای مناسب برای ارایه برای کار آموزی و پروژه می باشد.

جهت دریافت فایل کامل هر عنوان از طریق بخش پرداخت و دانلود در پایان معرفی هر محصول اقدام نمایید. پس از خرید علاوه بر لینک دانلود مستقیم سایت، فایل به ایمیل شما بصورت پیوست نیز ارسال خواهد شد.

توجه توجه!!!

!!لطفا قبل از خرید از فرشگاه اینترنتی کتیا سایت جامع طراحان مهندسی مکانیک قیمت محصولات ما را با سایر محصولات مشابه و فروشگاه ها مقایسه نمایید!!

خوشحال می شویم با ما همراه و در ارتباط باشید.

از قسمت تماس با ما:09214052901


دانلود با لینک مستقیم


موتور 7سیلندر 700 سی سی مدلسازی شده در کتیا

دانلود مقاله موتور پله‌ای

اختصاصی از فی بوو دانلود مقاله موتور پله‌ای دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود مقاله موتور پله‌ای


دانلود مقاله موتور پله‌ای

لینک و پرداخت دانلود * پایین مطلب *

 

فرمت فایل : word ( قابل ویرایش )

 

تعداد صفحه :   26

 

 

 

فهرست

تئوری و تعاریفی از ترانسفورماتورها

انواع ترانسفورماتورها

تعریف پست

تجهیزات سوییچر

ترانسفورماتور

 

 

و ...

 

 

 

 

مقدمه

استپ موتور نوعی موتور مثل موتورهای DC است که حرکت دورانی تولید می کند. با این تفاوت که استپ موتورها دارای حرکت دقیق و حساب شده تری هستند.
· این موتورها به صورت درجه ای دوران می کنند و با درجه های مختلف در بازار موجود هستند.
· موتورهای پله ای موجود در بازار معمولا در دو نوع ۵ یا ۶ سیم یافت می شود.
· موتور دیسک سخت یک نمونه موتور پله‌ای است.
· کاربرد اصلی این موتورها در کنترل موقعیت است.
· این موتورها ساختار کنترلی ساده‌ای دارند. لذا در ساخت ربات کاربرد زیادی دارند. بطوریکه به تعداد پالسهایی که به یکی از پایه‌های راه ‌انداز آن ارسال می‌شود موتور به چپ یا راست می‌چرخد.
· توان خروجی این موتورها کمتر از دو نوع قبلی است.


دانلود با لینک مستقیم


دانلود مقاله موتور پله‌ای

طراحی تمام اجزا و قطعات موتور چها چرخ اعم از اجزای داخلی و شاسی و بدنه در CATIA

اختصاصی از فی بوو طراحی تمام اجزا و قطعات موتور چها چرخ اعم از اجزای داخلی و شاسی و بدنه در CATIA دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

طراحی تمام اجزا و قطعات موتور چها چرخ اعم از اجزای داخلی و شاسی و بدنه در CATIA


طراحی تمام اجزا و قطعات موتور چهار چرخ  اعم از اجزای داخلی و شاسی و بدنه در CATIA

طراحی تمام اجزا و قطعات موتور چها چرخ اعم از اجزای داخلی و شاسی و بدنه درCATIA

100 پارت و مجموعه ی مونتاژ شده

تمرینی مناسب برای آموزش و همچنین پروژه ای مناسب برای ارایه به عنوان پایان نامه یا پروژه

تمامی پارت های این مجموعه قابل ویرایش می باشند.

هدف ما آموزش ، تبادل اطلاعات و پیشرفت می باشد.

توجه توجه!!!

!!لطفا قبل از خرید از فرشگاه اینترنتی کتیا سایت جامع طراحان مهندسی مکانیک قیمت محصولات ما را با سایر محصولات مشابه و فروشگاه ها مقایسه نمایید!!

خوشحال می شویم با ما همراه و در ارتباط باشید.

از قسمت تماس با ما:09214052901


دانلود با لینک مستقیم


طراحی تمام اجزا و قطعات موتور چها چرخ اعم از اجزای داخلی و شاسی و بدنه در CATIA

تحقیق درباره موتور دیزل

اختصاصی از فی بوو تحقیق درباره موتور دیزل دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تحقیق درباره موتور دیزل


تحقیق درباره موتور دیزل

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

 

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 

تعداد صفحه:101

فهرست و توضیحات:

موتور دیزل                                                                                                           5

محفظه احتراق                                                                                                       2

میل لنگ ، یاتاقانها و طریقه بالانس میل لنگ                                                                   35         اجزای سیستم روغن کاری                                                                                           67

تهویه محفظه میل لنگ                                                                                              78

توربوشارژرها                                                                                                           88             

انژکتور                                                                                                                  97

رگلاتور خلائی پمپ انژکتور                                                                                         117   

رگلاتور وزنه ای پمپ انژکتور                                                                                       120

عیب یابی موتور دیزل                                                                                                124 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

موتورهای دیزل

عنوان موتورهای دیزل که به نام موتورهای «اشتعال براثر فشاربالا» نیز شناخته می شوند از نام دکتر رودلف دیزل اقتباس گشته که درحدود سال 1893 درآلمان اختراع آن را به ثبت رسانید. این موتورها ازنوع موتورهای احتراق داخلی محسوب می شوند زیرا اشتعال درداخل موتور انجام می شود، اساس این نوع موتور ازنظر ساختمان و طراحی مشابه موتورهای بنزینی می باشد که آن هم نوعی موتور احتراق داخلی بوده ولی اختلاف آنها درطریقه ورود سوخت به سیلندرهای موتور و شیوه وقوع احتراق می باشد. درموتورهای بنزینی ، سوخت باهوا مخلوط شده و وارد سیلندرها می شود واشتعال براثر یک جرقه الکتریی توسط شمع ایجاد  می گردد. در موتورهای دیزل ، سوخت به شکل پودرشده به درون سیلندرها تزریق شده و اشتعال براثردرجه حرارت بالای داخل سیلندرها حاصل میشود. نام «اشتعال براثر فشار بالا» براساس عملکرد موتور انتخاب شده است. موتورهای دیزل برمبنای نسبت فشاربالا طراحی شده اند که درنتیجه فشاربالا ، درجه حرارت هوای فشرده شده داخل محفظه احتراق، بالا  می رود. درجه حرارت بقدرکافی بالا بوده تا پس ازتزریق سوخت به داخل محفظه احتراق، اشتعال رخ دهد. بنابراین میتوان اینگونه نتیجه گرفت که فشار سبب اشتعال خواهد شد. به همین دلیل این نوع موتورها را «اشتعال براثر فشاربالا» نامیده اند. به دلیل استفاده مشترک این دونام در سرتاسر این کتاب نام «دیزل » به جای «اشتعال براثر فشاربالا» بکار رفته است


دانلود با لینک مستقیم


تحقیق درباره موتور دیزل