جدول تغییر مکان و شیب تیر های مهم برای آزمون نظام مهندسی عمران
شامل جزئیات کامل 36 تیر با بارگزاری های مختلف
این فایل برای آزمون نظام مهندسی و برای حل سوالات تحلیل سازه بسیار مهم است بطوری که گاهی بصورت مستقیم همین شکل ها در آزمون نظام مهندسی مطرح میشود و یکی از روابط را از شما میخواهد
عنوان مقاله :تحلیل حدی شیب های خاکی توسط روش المان محدود
محل انتشار: دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران تبریز
تعداد صفحات:10
نوع فایل : pdf
دانلود مقاله با موضوع تأثیر فرسایش سواحل در ایجاد ناپایداری شیب های طبیعی، مطالعه موردی در حوزه آبخیز دماوند
نوع فایل : PDF
تعداد صفحات : 8
شرح محتوا
فرآیند وقوع زمین لغزش ها عمومآً وابسته به مجموعه ای از علل گوناگون می باشد که همزمان یا بطور مجزا در بروز این پدیده نقش دارند . یکی ا ز مهمتری ن عوامل شناخته شده در بروز ناپایداری های دامن ه ای نقش فرسایش و زیرشوئی رودخان هها خصوصًا در مناطق کوهستانی و پرشیب می باشد. در این تحقیق، پراکنش زمین لغز ش ها و عوامل کنترل کنندة آنها درحوزه آبخیز دماوند به مساحت تقریبی ۷۶۱ کیلومتر مربع بررسی شده است . برای این منظور ، نقشة پراکنش ۱ و بررسی های میدانی و با : ۱ و ۵۰۰۰۰ : زمی نلغز شهای منطقه از طریق تفسیر عکس های هوایی به مقیاس ۲۰۰۰۰ استفاده از سیستم اطلاعات جغرافیائی تهیه گردید . تعداد ۶۶۳ مورد زمی ن لغزش از انواع حرکات دامن ه ای شامل ( لغز شها،ریز شها، جریان ها ) شناسایی شد. و به منظور شناسائی علل مؤثر در ایجاد ناپایداری ها، تعداد ۱۰۰ ناپایداری دامنه ای جهت بررس یهای صحرائی بطور تصادفی انتخاب گردید . با انجام این بررسی ها، عوامل مؤثر درایجاد آنها در منطقه مطالعاتی تعیین گردید . بررس یهای آماری نشان می دهد که عامل فرسایش سواحل رودخان ه ها یا آبراه ه ها از عوامل اصلی ناپایداری دامن ه ها در منطقه م یباشد و با استفاده از سیستم اطلاعات جغرافیائی ، نقشه فاصله از رودخان ه ها و آبراهه ها تهیه گردید و با روش آماری دو متغیره ، نقش فاصله از رودخانه در ای جاد و تشدید لغزش ها بررسی کمی شده و رابطة خطی بین این دو پارامتر ارائه گردیده است.
زمین لغزش، ناپایداری، زیر شوئی رودخانه، فاصله از رودخانه، سیستم اطلاعات جغرافیائی
با اموزش این فایل به راحتی میتواند از ارتفاع ،طول و درصد شیب وپروفیل یک منطقه اطلاعاتی بیشتری کسب بکنید
