نقشه های کامل سازه و معماری ساختمان مسکونی سه طبقه اسکلت فلزی با زیر بنای کل حدود 700 متر مربع

اختصاصی از فی بوو نقشه های کامل سازه و معماری ساختمان مسکونی سه طبقه اسکلت فلزی با زیر بنای کل حدود 700 متر مربع دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

• نقشه اتوکد: نقشه های کامل سازه و معماری ساختمان مسکونی دو طبقه اسکلت فلزی با زیر بنای کل حدود 700 متر مربع  

• این نقشه مربوط به یک ساختمان مسکونی دو طبقه بر روی پارکینگ (دو طبقه مسکونی و یک طبقه با کاربری پارکینگ) می‌باشد که در هر طبقه دارای سه واحد مستقل است. مساحت هر طبقه حدود 222 متر مربع می‌باشد.  

• فرمت فایل: (DWG (AutoCAD2004  

توضیحات تکمیلی:

این فایل قابل باز شدن در اتوکد ورژن 2004 به بالا می باشد.

______________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

بررسی تاثیر ناپیوستگی در سیستم مهاربندی بر رفتار لرزه ای سازه های فولادی

اختصاصی از فی بوو بررسی تاثیر ناپیوستگی در سیستم مهاربندی بر رفتار لرزه ای سازه های فولادی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

• پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش سازه با عنوان: بررسی تاثیر ناپیوستگی در سیستم مهاربندی بر رفتار لرزه ای سازه های فولادی  

• دانشگاه تهران  

• استاد راهنما: دکتر ملک محمد رنجبر  

• پژوهشگر: محمد ابراهیم نژاد چماچائی  

• سال انتشار: تیر 1382  

• فرمت فایل: PDF و شامل 134 صفحه 

چکیــــده:

یکی از متداول‌ترین راه‌های مقاوم سازی لرزه‌ای ساختمان‌های فولادی استفاده از سیستم مهاربندی است. در این روش عموماً دهانه معینی از قاب در تمام طبقات مهار جانبی می‌شود اما به دلیل محدودیت‌هایی که بادبندها در طراحی معماری همچون فضاسازی داخلی، راهروها، پنجره بندی و ... به وجود می‌آورند، گاهی در طرح‌های خاص با نصب مهاربندها در دهانه‌های متفاوت در طبقات، سیستم مهاربندی ناپیوسته ایجاد می‌شود که مغایر با توصیه‌های آیین نامه‌ای بوده و رفتار سازه را پیچیده‌تر می‌نماید. لذا لازم است از تاثیر ناپیوستگی سیستم مهاربندی بر رفتار لرزه‌ای سازه‌های فولادی شناخت بیشتری حاصل گردد.

در این پایان نامه رفتار سیستم‌های بادبندی شده ناپیوسته به کمک تحلیل دینامیکی طیفی و تحلیل استاتیکی غیرخطی رانشی Push over مورد بررسی قرار گرفته است. بدین منظور مدل‌های مختلف 3، 5 و 8 طبقه در نظر گرفته شده و پس از تحلیل خطی و غیرخطی، شکل پذیری و ضریب رفتار موثر آن‌ها تعیین می‌شود. بررسی صورت گرفته نشان می‌دهد که با ایجاد ناپیوستگی در سیستم بادبندی به طور کلی سازه سخت‌تر شده و تغییر مکان جانبی آن کاهش می‌یابد. قاب‌های دارای سیستم مهاربندی ناپیوسته شکل پذیری کمی دارند و در محدوده غیرخطی که در زلزله‌های متوسط و شدید به وقوع می‌پیوندد، رفتار مناسبی از خود نشان نمی‌دهند، قابلیت جذب و استهلاک انرژی آن‌ها پایین است و لذا مقدار ضریب رفتار آن‌ها کم است. متوسط ضریب رفتار بدست آمده برای سازه‌های مذکور در این پایان نامه در حدود 5 می‌باشد که در مقایسه با مقدار ارائه شده توسط آیین نامه 2800 برای مهاربندهای همگرا در حدود 20 درصد کمتر است که لزوم افزایش برش پایه طراحی در این گونه سازه‌ها را بیان می‌دارد.

______________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست پایان نامه:

با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **

اجرای صنعتی سازه های فولادی

اختصاصی از فی بوو اجرای صنعتی سازه های فولادی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

• پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش سازه با عنوان: اجرای صنعتی سازه های فولادی  

• دانشگاه تهران  

• استاد راهنما: دکتر مجید صادق آذر  

• پژوهشگر: کاظم نشاط قالی باف  

• سال انتشار: بهمن 1377  

• فرمت فایل: PDF و شامل 138 صفحه  

چکیــــده:

ساخت اسکلت فولادی به روش سنتی که اکنون در ایران رواج دارد به علت عدم مهارت کافی جوشکاران، عدم مونتاژ صحیح قطعات فولادی در حین ساخت و عدم رعایت جزئیات طرح سازه از دید مهندسی قابل قبول نمی‌باشد.

یکی از راه‌حل‌های مشکلات فوق ساخت قطعات فولادی در کارگاه‌های مجهز و حمل قطعات به محل نصب آنها (پای کار) می‌باشد. با ساخت قطعات در این کارگاه‌ها، می‌توان سازندگان را به رعایت اصول کار با مصالح فولادی، استفاده از جوشکاران مورد تایید و رعایت مشخصات طرح تشویق نمود. قطعات فولادی ساخته شده به روش صنعتی، به علت دقت اندازه‌ها، در هنگام نصب نیز مشکلات به مراتب کمتری خواهند داشت و در زمان و هزینه پروژه صرفه‌جویی می‌شود.

این پایان‌نامه که در چهار فصل تهیه شده است در ابتدا به عملیات ساخت و نصب اسکلت فولادی پرداخته و در فصل دوم رواداری‌های مختلف اسکلت فولادی شامل تهیه مصالح، ساخت و نصب را مورد بررسی قرار می‌دهد و در فصل سوم و چهارم راه‌حل‌هایی برای محافظت در برابر خوردگی و حریق ذکر شده و جزئیات اجرایی لازم برای محافظت اسکلت فولادی ارایه شده است.

______________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست پایان نامه:

با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **

ارزیابی عملکرد لرزه ای قاب های مهاربند کمانش ناپذیر در سازه های فلزی سه بعدی با استفاده از تحلیل دینامیکی غیرخطی تاریخچه زمانی

اختصاصی از فی بوو ارزیابی عملکرد لرزه ای قاب های مهاربند کمانش ناپذیر در سازه های فلزی سه بعدی با استفاده از تحلیل دینامیکی غیرخطی تاریخچه زمانی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

• مقاله با عنوان: ارزیابی عملکرد لرزه ای قاب های مهاربند کمانش ناپذیر در سازه های فلزی سه بعدی با استفاده از تحلیل دینامیکی غیرخطی تاریخچه زمانی 

• نویسندگان: میلاد صالحی ، محمد شوشتری 

• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93  

• محور: سازه های فولادی 

• فرمت فایل: PDF و شامل 9 صفحه می‌باشد.

چکیــــده:

یکی از دغدغه‌های مهندسین سازه در مناطق زلزله خیز، طراحی اقتصادی ساختمان با شکل پذیری و سختی کافی می‌باشد. قاب مهاربند کمانش ناپذیر سیستم مقاوم جانبی است که شکل پذیری قاب خمشی را با سختی و اقتصادی بودن قاب بادبندی ترکیب می‌کند. این تحقیق با استفاده از نرم افزار PERFORM-3D به ارزیابی عملکرد لرزه‌ای قاب‌های مهاربند کمانش ناپذیر و مقایسه آن با قاب‌های خمشی در سه سازه فلزی پنج طبقه پرداخته است. سازه اول در هر دو جهت X و Y با سیستم مقاوم جانبی قاب مهاربند کمانش ناپذیر قطری مهار شده است، سازه دوم در هر دو جهت با سیستم مقاوم جانبی قاب مهاربند کمانش ناپذیر هشتی مهار شده است و سازه سوم در هر دو جهت با سیستم مقاوم جانبی قاب خمشی مهار شده است. در این ارزیابی سه معیار تغییرمکان جانبی نسبی طبقه، تغییرمکان جانبی ماندگار طبقه و انرژی پلاستیک تلف شده که از تحلیل‌های دینامیکی غیرخطی تاریخچه زمانی حاصل شده‌اند، مقایسه شده‌اند. نتایج نشان می‌دهند که عملکرد قاب‌های مهاربند کمانش ناپذیر در دو معیار تغییرمکان جانبی نسبی طبقه و انرژی پلاستیک تلف شده بهتر از قاب‌های خمشی می‌باشد و تنها معیاری که قاب‌های خمشی بهتر از قاب‌های مهاربند کمانش ناپذیر عمل کرده‌اند، تغییرمکان جانبی ماندگار طبقه است که برای رفع این مشکل می‌توان از توانایی تعویض و جایگزینی آسان بادبندهای آسیب دیده در قاب‌های مهاربند کمانش ناپذیر استفاده کرد چراکه بادبندها در سیستم قاب بادبندی، برخلاف تیرها در سیستم قاب خمشی بارهای ثقلی را تحمل نمی‌کنند.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

تحلیل عددی و آزمایشگاهی پیچش در سازه های بنایی جدا شده توسط پی لفزشی ساده

اختصاصی از فی بوو تحلیل عددی و آزمایشگاهی پیچش در سازه های بنایی جدا شده توسط پی لفزشی ساده دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

• پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش زلزله با عنوان: تحلیل عددی و آزمایشگاهی پیچش در سازه های بنایی جدا شده توسط پی لفزشی ساده 

• پژوهشگاه بین المللی زلزله شناسی و مهندسی زلزله 

• استاد راهنما: دکتر محسن تهرانیزاده 

• پژوهشگر: رضا امینائی 

• سال انتشار: 1380 

• فرمت فایل: PDF و شامل 167 صفحه

چکیــــده:

سیستم پی لغزشی ساده جهت جداسازی سازه‌های بنائی برای کاهش خسارات ناشی از زمین لرزه مورد بررسی قرار گرفته است. پیچش یکی از گزینه‌های اصلی در پژوهش حاضر می‌باشد که عملکرد سازه بر مبنای آن ارزیابی شده است. تحلیل‌های آزمایشگاهی و عددی در پژوهش انجام گرفته نشان داده است که سیستم پی لغزشی ساده همانند سایر سیستم‌های جداساز مقدار پاسخ شتاب سازه را کاهش می‌دهد. از سوی دیگر برخلاف اغلب سیستم‌های جداساز، سیستم پی لغزشی نسبت به محتوای فرکانس تحریک سازه حساس نمی‌باشد. موضوع بسیار مهم در طراحی این نوع از سازه‌های جداساز نوع ماده مصرفی در لایه جداساز و میزان تغییر مکان سازه بر روی پی می‌باشد که در صورت زیاد بودن میزان نامنظمی سازه در پلان، پیچش ایجاد شده در سازه می‌تواند اجرای آن را غیرقابل توجیه سازد.

______________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست پایان نامه:

با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **