کاملترین پاورپوینت تحلیل نمونه های موردی ترمینال (داخلی و خارجی)

اختصاصی از فی بوو کاملترین پاورپوینت تحلیل نمونه های موردی ترمینال (داخلی و خارجی) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

عنوان:   تحلیل وبررسی ترمینال های صفه اصفهان، کاوه اصفهان، ترمینال TWA،جنوب تهران  ، بیهقی تهران (آرژانتین)

تعداد صفحات:60(کامل و جامع)

توضیحات: پارورپوینت کاملا حرفه ای با طرحی فوق العاده،بک گراند زیبا و جذاب،فونت های زیبا و هنری،مطالب جدید و کامل.

در این پاورپوینت به معرفی و تجزیه و تحلیل ( پلان ها، ویژگی وخصوصیات و..) ، محاسن و معایب، امکانات و خدمات موجود در پایانه، جدول سرانه فضای سبز ترمینال های ذکر شده پرداخته شده است.( تصاویر زیر).

هدیه فروشگاه به شما:

با خرید این محصول در فایل زیپ را نیز دریافت خواهید کرد.......

تصاویری از محیط پاورپوینت:

دانلود آموزش حدف frp سامسونگ J710F با فایل کامبینیشن با لینک مستقیم

اختصاصی از فی بوو دانلود آموزش حدف frp سامسونگ J710F با فایل کامبینیشن با لینک مستقیم دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

موضوع:

دانلود آموزش حدف frp  سامسونگ J710F با فایل کامبینیشن با لینک مستقیم

میتوانید فایل آموزشی  این مدل گوشی را از طریق لینک مستقیم دانلود نمایید

با تشکر

دانلود فایل مدل رقومی ارتقاعی(DEM) با دقت 50 متر استان سیستان و بلوچستان

اختصاصی از فی بوو دانلود فایل مدل رقومی ارتقاعی(DEM) با دقت 50 متر استان سیستان و بلوچستان دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

در این بخش مدل رقومی ارتفاعی(DEM) با دقت 50 متر استان سیستان و بلوچستان برای دانلود قرار داده شده است. این فایل DEM کاملاً ژئورف و دارای جدول اطلاعات توصیفی کامل می‌باشد. تصویر پیشنمایش مربوط به همین محصول می‌باشد.

تحقیق در مورد سوپر آلیاژهای پایه Ni

اختصاصی از فی بوو تحقیق در مورد سوپر آلیاژهای پایه Ni دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 تعداد صفحه52

بخشی از فهرست مطالب

1) مقدمه ای دربارة سوپر آلیاژهای پایه Ni

2) تاریخچة سوپرآلیاژهای پایه Ni مورد استفاده

در توربینهای گازی

3) ترکیب شیمیایی سوپر آلیاژهای پایه Ni

-8) تأثیر عناصر ناخالصی و جزئی

4) ساختار سوپرآلیاژهای پایه نیکل

4-1) سیستمهای سخت کنندة سوپرآلیاژهای پایه Ni

4-2) فازهای موجود در سوپرآلیاژهای پایه Ni و نحوة توزیع و مورفولوژی آنها

فاز زمینة

فاز رسوبی

دیگر فازها

بررسی فازهای TCP

) نقش کاربیدها در تشکیل فازهای TCP

سوپر آلیاژ، آلیاژهای پایه Fe-Ni , Co,Ni هستند که عموماً در دمای بیش از c540 مورد استفاده قرار می گیرند. مجموعه های از جنس سوپر آلیاژها می تواند بوسیلة جوشکاری یا لحیم کاری ساخته شوند، اما ترکیبات دارای عناصر آلیاژی زیاد، حاوی مقدار زیادی از فازعهای سخت کننده هستند که این فازها جوشکاری را مشکل میکنند. دانسیتة سوپر آلیاژهای پایه co در حدود 8.3-9.4 gu/cu3 است و این مقدار برای سوپرآلیاژهای پایه Ni در حدود 7.8-8.9 gu/cu3 می باشد. دانسیتة سوپرآلیاژها بوسیلة عناصر آلیاژی تأثیر می پذیرد: Cr , Ti , Al دانسیته را کاهش می دهند، در حالیکه Ta , Rh , W آن را افزایش می دهند. مقاومت به خوردگی سوپر آلیاژها نیز در وهلة اول به عناصر آلیاژی اضافه شونده و محیط مورد آزمایش بستگی دارد. دمای ذوب اولیه و دامنة دمایی ذوب سوپر آلیاژها توابعی از ترکیب و فرآیند اولیه است. سوپر آلیاژهای پایه Ni ممکن است دارای دمای ذوب اولیه ای در حدود c1204 باشند. سوپر آلیاژهای تک کریستال پیشرفتة پایه  Ni با مقادیر محدودی عوامل کاهنده تمایل دارند که دمای ذوب اولیه ای برابر با سوپرآلیاژهای پایه co داشته باشند. شبکه های آستینتی fcc سوپرآلیاژها دارای قابلیت انحلال زیادی برای برخی عناصر آلیاژی، داکتیلیتی عالی و ویژگیهای مطلوب برای رسوب فازهای استحکام بخش مؤثر هستند. ساختار نسبتاً پیچیدة سوپر آلیاژهای پایه Ni از زمینه ای آستیتی (r) تشکیل شده که توسط مکانیزم یا مکانیزم هایی نظیر محلول جامد (solid solution) رسوبات هم سیما (cohrent precipitate) با زمینه و انواع مختلف کاربید که در داخل زمیه و در طول مرز دانه ها توزیع شده اند مستحکم شده است. مقاومت به خوردگی، استحکام زیاد و مقاومت خزشی بالا از مشخصات این نوع آلیاژها می باشند که از طریق کنترل ترکیب شیمیایی فاز زینه و فازهای ثانویه، مورفولوژی و میزان پراکندگی فازها و شرایط ریخته گری و عملیات حرارتی بدست می آیند. امروزه بیشتر آلیاژهای پایه Ni توسط مکانیزم سختی رسوبی (precipitation hardening) با فاز رسوبی  مقاوم می گردند. فازهایی همچون کاربیدها، بریدها و دیگر فازها (لاوی،  و...)

مقاله در مورد سوختهای جایگزین

اختصاصی از فی بوو مقاله در مورد سوختهای جایگزین دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 تعداد صفحه28

بخشی از فهرست مطالب

مقدمه:

انواع سوختهای جایگزین

بیودیزل:

تفاوتهای اساسی در ترکیب بیودیزل و گازوئیل :

- هیدروژن:

روشهای تولید:

- سوخت های الکلی:

- متانول:

اتانول

روشهای تولید:

- گاز طبیعی:

- گاز طبیعی فشرده  (CNG):

تا کنون مهمترین و معمول ترین سوخت جهت استفاده در سرویس های حمل و نقل، در بسیاری از کشورهای دنیا بنزین و گازوئیل بوده است. اتومبیل هایی که سوخت بنزین یا گازوئیل مصرف می کنند موجب انتشار مواد مضر و آلاینده با ترکیبات شیمیایی پیچیده می شوند که بنوبه خود، سبب تولید اوزون در سطح جو زمین می شوند. با آنکه تمهیدات مختلف جهت کاهش آلودگی اعم از برنامه های معاینه فنی خودورها یا نصب سیستم های کنترل انتشار آلاینده در اگزوز خودروها در کشورهای پیشرفته بکار گرفته شده، لیکن این برنامه ها در شهرهای بزرگ مسئله تولید اوزون و سایر آلاینده ها را به حد کافی کاهش نداده است.

وقتی سوختهای فسیلی با ترکیب هیدروکربورهای مختلف بطور کامل می سوزد یعنی با اکسیژن موجود در هوا ترکیب می شود، تولید دی اکسید کربن و آب می کند. حال اگر عمل سوختن کامل نباشد، بجای مقداری از دی اکسید کربن (CO2)، منواکسید کربن (CO) تولید می شود که ماده ای بسیار سمی است. همچنین برخی از اتمهای کربن موجود در ترکیبات سوخت به صورت نسوخته و ذرات جامد کربن روی هم انباشته شده، همراه هیدروکربورهای نسوخته از اگزوز اتومبیل ها به صورت دوده خارج می شود. هیدروکربورهای نسوخته نیز بهمراه مقادیری از سوخت که پیش از ورود به موتور تبخیر شده و به هوا منتشر می شود در مجاورت نور خورشید با ترکیبات اکسیدهای نیتروژن حاصل از عمل احتراق در موتور، ترکیب شده و تولید اوزون می کند. اوزون اگرچه در لایه استراتوسفر مانع از عبور نور ماورای بنفش و رسیدن آن به سمت زمین می شود لیکن در سطح زمین از مهمترین عوامل ایجاد مه دودشیمیایی(SMOG) و تولید کننده مواد سمی مضر برای سلامتی انسان محسوب می گردد.

در این راستا، سوختهای پاک دارای خواص فیزیکی و شیمیایی ذاتی هستند که آنها را پاک تر از بنزین با ساختار و ترکیبات فعلی در عمل احتراق می نماید. بطور کلی این سوختها حین احتراق، هیدروکربور (نسوخته) کمتری تولید کرده و مواد منتشره حاصل از احتراق آنها دارای فعالیت شیمیایی کمتر برای تشکیل اوزون و مواد سمی دیگر می باشند.  استفاده از سوختهای جایگزین، همچنین شدت افزایش و انباشته شدن دی اکسید کربن که سبب گرم شدن زمین می شود را نیز کاهش می دهد.