فی بوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فی بوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

گزارش کارآموزی رشته مکانیک تنظیم موتور سوخت نمایندگی مجاز ایرانخودرو

اختصاصی از فی بوو گزارش کارآموزی رشته مکانیک تنظیم موتور سوخت نمایندگی مجاز ایرانخودرو دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

گزارش کارآموزی رشته مکانیک تنظیم موتور سوخت نمایندگی مجاز ایرانخودرو


گزارش کارآموزی رشته مکانیک تنظیم موتور سوخت نمایندگی مجاز ایرانخودرو

دانلود گزارش کارآموزی رشته مکانیک تنظیم موتور سوخت نمایندگی مجاز ایرانخودرو بافرمت ورد وقابل ویرایش تعدادصفحات 59

گزارش کارآموزی آماده,دانلود کارآموزی,گزارش کارآموزی,گزارش کارورزی


این پروژه کارآموزی بسیار دقیق و کامل طراحی شده و جهت ارائه واحد درسی کارآموزی میباشد

مقدمه

ایران خودرو یا ایران ناسیونال سابق ابتدا در اوایل دهه 40 با ورود کلیه قطعات از خارج مینی بوس کومر را با ظرفیت 12 سرنشین و به تعداد 100 دستگاه تولید کرد که متاسفانه هم اکنون نمونه ای از آن وجود ندارد. ایران ناسیونال در سال 1345 با عقد قرار دادی با کمپانی کرایسلر انگلستان امتیاز سواری هیلمن هانتر را بدست آورده و در سال 46 تاسیسات خودروسازی پیکان با ظرفیت سالانه 6 هزار دستگاه استقرار یافت در سال 54 بدلیل قدیمی بودن پیکان تصمیم گرفته شد تولید آن متوقف شود که به علت همزمانی با انقلاب بدون نتیجه ماند. در واقع پیکان اولین تجربه ایران از تولید خودرو انبوه بود در ابتدا کلیه قطعات این خودرو از تالبوت انگلستان خریداری و فقط در ایران عملیات مونتاژ، جوشکاری و رنگ آمیزی روی ان صورت می گرفت. از سال 1347 ایران خودرو ساخت بسیاری از قطعات از جمله قالب اتاق، بدنه و درب ها و صندلی و …. را در ایران آغاز کرده و تا جایی پیش رفت که هم اکنون 98 در صد آن را در داخل کشور می سازد این خودرو طی سه دهه عمر خود در ایران د رمدلهای کار، دولوکس، تاکسی، جوانان، وانت و استیشن تولید شده است. از دیگر تولیدات ایران خودرو ناسیونال خودرو سواری هیلمن با موتور اونجر بود که شباهت زیادی به پیکان داشته و فقط طی سالهای 57-55 تولید شد. در نهایت پس از جنگ و در سالهای 65 خط تولید پیکان کلاً از تالبوت خریداری و به ایران انتقال یافت و اکنون نیز تولید می شود. اما از سوی دیگر شرکت ایران خودرو که در اواسط 50 درنظر داشت تا خط تولید پژو را وارد کرده و با وقوع انقلاب و جنگ این تصمیم را تا سال 99 به عقب انداخته بود و با پایان جنگ همکاریهای گسترده ای را با پژو آغاز کرد و در سال 69 این خودرو با همکاری پژو و دو محصول پیکان 1800 با موتور پژو 405 و پژو 405 GL که به عنوان خودرو سال 1987 جایگزین پژو 405 GL شد. ایران خوردو در سال 77 پیکان آردی با ترکیب موتور پیکان و اتاق پژو 405GL و در سال 78 پیشرفته ترین خودرو و تولیدیش یعنی پرشیا را به همراه استیشن 405 GLX به بازار به عرضه کرد و همچنین در سال 70 تعدادی محدود پژو 205 به طور آزامیشی تولید کرد. و در ادامه فعالیتهای خود خودروی ملی سمند را در اواسط سال 80 در عید سعید غدیر خم به وسیله رئیس جمهور خط تولید آن افتتاح شد و در اوایل 81 سری جدید آن به بازار عرضه شد. نمایندگی مجاز ایران خودرو کاشان نمایندگی مجاز ایران خودروکاشان یکی از نمایندگی مجاز ایران خودرو است که در انتهای خیابان طالقانی واقع شده است این نمایندگی در تاریخ28/11/77بوسیله شخصی به نام نامی تاسیس شد و دارای 1050متر مربع مساحت و با سرمایه ای اولیه حدود 150 میلیون تومان (که البته هم اکنون برای تاسیس نمایندگی مجاز ایران خودرو باید سرمایه ای حدود 300 میلیون تومان شخصص موسس داشته باشد )تاسس شد. این مرکز در بدو تاسیس با 10 نفر پرسنل شروع به کار کرده است و بنا به گفته موسس آن هدف از تاسیس این مرکز اولا ً خدمت به مردم و ثانیاً نبود نمایندگی مجاز ایران خودرو در این شهر بوده است این مرکز در روز حدوداً 8 ساعت باز بوده (جز موارد استثنا) و در روزهای تعطیل رسمی هم این مرکز تعطیل می باشد.   نمودار سازمانی تشکیلات  این نمایندگی دارای بخشهای مختلفی است که در زیر به صورت اجمالی توضیحاتی درباره آنها می دهیم. بخش اداری : در این بخش کارهای حسابداری مربوط به خرید و فروش خودرو و سند زدن برای ماشینها و گرفتن اجرت از مشتریان است در این بخش تمام بخشنامه هایی که از طرف ایران خودرو ارسال می شود به صورت فکس و یا تلفنی یا نامه ای ابلاغ می شود گرفته و در اختیار مدیر عامل و مدیر نمایندگی قرار می گیرد و مسئول این بخش آقای نامی است که کار سند زدن و گرفتن اجرت و گارانتی با ایشان می باشد و مسئول کارگاه تعمیرات آقای رمضانعلی محمدی می باشد. بخش فنی : مسئول این بخش که همان کارشناس فنی است آقای محمدی است که مسئول این بخش باید حداقل دارای مدرک فوق دیپلم فنی خودرو و یا صنایع اتومبیل باشد در این بخش کارهای فنی خودرو عیب و ایرادهای خودرو را بر طرف می کنند و این بخش دارای یک سالن برای تعمیر ماشینها و یک اتاق برای پذیرش ماشین و یک اتاق هم به عنوان رختکن و استراحتگاه استفاده می شود سالن تعمیر دارای 8 چاله سرویس و دو جک بزرگ هیدرولیکی و چند جک کوچک برای بلند کردن ماشین و دستگاه بالانس و دستگاه تنظیم فرمان و دستگاه تنظیم موتور و سوخت ماشین است. و به اضافه آچار ها ودیگرلوازم مورد نیاز تعمیر ماشین است. در اتاق پذیرش یک منشی وجود دارد که ماشینها را پذیرش و به استاد کار مربوطه تحویل می هد و برای ماشین یک کارت صادر می کند که در اینکارت نوع خودرو مدل (شماره شهربانی، نام و نام خانودگی صاحب ماشین، شماره موتور، مقدار کار کرد ماشین، آدرس و تلفن، شماره شاسی، تاریخ تحویل از کارخانه و تاریخ پذیرش درج شده است) البته یادآور شوم که اگر مدت گارانتی ان تمام نشده باشد (برای پیکان 20000 کیلومتر ) و پژو و سمند 2 تا 3 سال تمام کارهای که برای ماشین انجام می دهند مجانی است. و یک سالن استراحتگاه و رختکن هم وجود دارد شاگردان و استادکاران وسایل خود را آنجا گذاشته و لباسهایشان را عوض می کنند و هم افرادی که در این بخش کار میکنند باید استاد کاران حداقل باید تجربه و سابقه کافی داشته باشند و برای شاگردان حداقل داشتن دیپلم فنی الزامی است. بخش خدماتی : که در این بخش ثبت نامها برای ماشین انجام می شود و دارای یک نمایشگاه کوچک از محصولات ایران خودرو است و یک قسمت آن هم بخش فروش آن هم بخش فروش لوازم یدکی خودرو است و برای اینکه مشتری دیگر سرگردان نشود این بخش را تاسیس کرده اند و بخش فنی و این بخش در کنار هم هستند و اگر مشتری وسیله ای نیاز داشته باشد در هنگام تعمیر کارت نوشته شده برای ماشین برده و جنس را تحویل می گیرد و در آخر قیمت آن در تصویه حساب لحاظ می شود. در این بخش هم دو نفر کار می کنند و یک عدد کامپیوتر است که کالاهای فروخته شده را در داخل آن ثبت کرده و بعداً حسابرسی می کنند. بخش مدیریتی : که مسئول این بخش همان مدیر عامل شرکت است که آقای نامی است و به همه قسمتها نظارت کرده و کارها را زیر نظر دارد و به کار بخش داخلی شرکت نیز به عهده خود ایشان است که بر کارهای فنی انجام شده روی ماشینها نیز نظارت دارند. و مدیر عامل همکاری های نظارتی دارند و هم در جلسه هایی که از طرف ایران خودرو و کلاسهای مدیریتی که برگزار می شود شرکت می کنند.

فهرست مطالب
عنوان                                        صفحه
مقدمه                                        1
نمایندگی مجاز ایران خودرو کاشان                        3
ارزیابی قسمتهای مرتبط با رشته کارآموز                    7
دستگاه تنظیم موتور و سوخت به طور اتوماتیک                    8
سنسورهای مورد استفاده در Air bag                        11
تحلیل گر و سیستم کنترلی مورد استفادهدر Air bag                16
انواع سیستمهای جرقه زنی پلاتینی و ترانزیستوری                17
شبکه مالتی پلکس بر روی خودروهای پژو                    23
سیستم های مداریآلارم لنت ترمز پژو 405                    26
توربوشارژر و نقش آن در تقویت موتور                    29
کندی یا تنبلی توربو                                34
سیستم مداری شیشه بالابرهای درب عقب پرشیا                38
سیستم مداری قفل مرکزی                            40
انواع سیستمهای انژکتور                                45
نکات ایمنی در مورد ECU                            49
انواع سنسورهای                                 54


دانلود با لینک مستقیم


گزارش کارآموزی رشته مکانیک تنظیم موتور سوخت نمایندگی مجاز ایرانخودرو

دانلود پاورپوینت موتور های پله ای 71 اسلاید

اختصاصی از فی بوو دانلود پاورپوینت موتور های پله ای 71 اسلاید دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پاورپوینت موتور های پله ای 71 اسلاید


دانلود پاورپوینت موتور های پله ای 71 اسلاید

موتور پله ای چیست و مشخصه های اساسی آن کدامند؟

•موتور پله ای یک موتور الکتریکی هست که ورودی الکتریکی دیجیتال را به یک حرکت مکانیکی تبدیل می کند.

دانلود با لینک مستقیم


دانلود پاورپوینت موتور های پله ای 71 اسلاید

تحقیق/مقاله آماده عیب یابی موتور از طریق رنگ دود اگزوز با فرمت ورد(word)

اختصاصی از فی بوو تحقیق/مقاله آماده عیب یابی موتور از طریق رنگ دود اگزوز با فرمت ورد(word) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تحقیق/مقاله آماده عیب یابی موتور از طریق رنگ دود اگزوز با فرمت ورد(word)


تحقیق/مقاله آماده عیب یابی موتور از طریق رنگ دود اگزوز با فرمت ورد(word)

بطور کلی خط دودهای اگزوز را نباید دست کم گرفت. 1- بدون دود: موتور سالم دود نمیکند و وقتی انگشت به لوله اگزوز میزنیم انگشت نباید چرب و سیاه شود. 2- دود سفید: موقتی: در زمستانهای سرد وقتی موتور خاموش است به علت اینکه هوای بیرون سرد است و داخل موتور گرم در نتیجه هوای داخل موتور بصورت قطرات آب در می آید که بعد از روشن کردن موتور در صبح زود دود سفید رنگی از اگزوز خارج میشود که نتیجه آب سوزی است و چون این حالت موقتیست اشکالی ندارد وپس از گرم شدن موتور قطع میشود. دائمی : اگر دود سفید دآمی باشد دلیل آن سوختن واشر سر سیلندر یا ترک خوردگی سیلندر میباشد و باعث مخلوط شدن آب و روغن میشود. 3- دود سیاه:

الف  کثیف بودن بیش از حد فیلتر هوا

ب  زیاد بودن نسبت سوخت به هوا ( عطسه اگزوز ) و کم بودن هوا نسبت به سوخت ( عطسه کاربراتور )

ج ریتارد بودن بیش از حد موتور

د خام سوختن بنزین در موتور

4- دود آبی ؛ روغن سوزی:

الف) موقتی فقط در سوپاپ گاز:روغن سوزی از خلاصی بیش از حد گیت سوپاپ میباشد که در این حالت معمولا روغن کم نمیکند و در موقع پر گاز دود قطع میشود.

ب) دائمی : اگر موقع کم گاز و پر گاز بطور دام دود میکند روغن سوزی از رینگ و پیستون یا سیلندر است.

فهرست :

 سیلندر

ساختمان سرسیلندر

قطعات سرسیلندر

اتاقک احتراق

فیلرگیری

علائم فیلر شل

سوپاپ ترسیده

فیلر سوپاپ دود

لاتون

بغل یاتاقان

ضد یخ

موتورهای چهارزمانه

موتورهای سیکل چهارزمانه

سنسورهای سرعت چرخ

سیستم الکترونیکی ترمز ABS

اصطکاک جنبشی

اصطکاک لغزشی

سیستم روغنکاری قطعات

طرز کار اویل پمپ

تقسیمات کانال روغن

 روغنسوزی چیست؟

چگونگی تعویض شمع 206

وایر های سرخود

ساختمان میل لنگ

سیکل موتور دوزمانه دیزل

ساختمان واترپمپ

طریقه امتحان ضدیخ


دانلود با لینک مستقیم


تحقیق/مقاله آماده عیب یابی موتور از طریق رنگ دود اگزوز با فرمت ورد(word)

حرف اول را در موتور های جست و جو بزنید + در صفحه جست و جو های گوگل بینگ و یاهو اول باشید + بهینه سازی سایت و سئو

اختصاصی از فی بوو حرف اول را در موتور های جست و جو بزنید + در صفحه جست و جو های گوگل بینگ و یاهو اول باشید + بهینه سازی سایت و سئو دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

حرف اول را در موتور های جست و جو بزنید + در صفحه جست و جو های گوگل بینگ و یاهو اول باشید + بهینه سازی سایت و سئو


حرف اول را در موتور های جست و جو بزنید + در صفحه جست و جو های گوگل بینگ و یاهو اول باشید + بهینه سازی سایت و سئو
  • آیا می دانید 85 درصد بازدیدگنندگان واقعی یک وب سایت را موتورهای جستجو باعث می شوند؟
  • آیا می دانید روش های بهینه سازی سایت و قرار گرفتن در رتبه های برتر موتورهای جستجو امروزه به یک علم تبدیل شده؟
  • آیا می دانید 63.5 درصد جستجو گران اینترنت سایتهای خود را از طریق گوگل پیدا می کنند؟
  • آیا می دانید گوگل در سال گذشته 85 میلیارد جستجو از کل 137 میلیارد جستجو را داشته است؟


بهینه سازی وب سایت امروزه به علم تبدیل شده است. یکی از مهترین پارامترهای موجود در طراحی سایت ارتباط سایت با موتورهای جستجو گر اینترنت و گوگل رنکینگ بالا می باشد.

اگر سایت شما در موتورهای جستجو گر اینترنت رتبه بالایی نداشته باشد کاربران نمی توانند سایت شما را پیدا کرده و از خدمات شما استفاده کنند.

لذا ما بر اساس آخرین تکنیکهای بهینه سازی سایت و الگوریتم موتورهای جستجوگر اینترنت نرم افزار هایی آماده کرده ایم که به واسطه ی آن ها پس از 4 الی 8 ماه شما را در صفحات اول Google و دیگر موتورهای جستجو گر معروف اینترنت قرار خواهیم داد.

این نرم افزار ها به صورت اتوماتیک لینک شما را در سایت های دارای بک لینک بالا قرار می دهند و این امر سبب بالا رفتن رنک خود شما می شود

همچنین این نرم افزارها وبلاگ و یا وبسایت و فروشگاه شما را آنالیز می کنند و نکات منفی و مثبت را به شما یادآور می شوند که آنها را رفع و یا تقویت کنید

 

ابزارهای Seo ( بهینه سازی سایت - بالا بردن رتبه شما در Alexa - Google Rank )

Alexa Booster - Pages view - Backlink Power Indexer - BacklinkBeast - BacklinkSpeed - Code Seo Site - SearchEngineScraper - Send Hit - SEO Link Robot - SeoSpyGlass - FakeVisit  UltraRank - Hits Generator - Automatic increase of Statistics website or blog - My tag - Ignite SEO

 

 

با دانلود و بکارگیری این نرم افزار ها 

خود را جز اولین نفر ها در صفحه جست و جو گوگل تصور کنید


دانلود با لینک مستقیم


حرف اول را در موتور های جست و جو بزنید + در صفحه جست و جو های گوگل بینگ و یاهو اول باشید + بهینه سازی سایت و سئو

گزارش کار آزمایشگاه ترمودینامیک (آزمایش تست موتور تک سیلندر گازوئیلی)

اختصاصی از فی بوو گزارش کار آزمایشگاه ترمودینامیک (آزمایش تست موتور تک سیلندر گازوئیلی) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

موضوع :

آزمایشگاه ترمودینامیک

آزمایش تست موتور تک سیلندر گازوئیلی

فایل word قابل ویرایش

مقدمه :

 

موتور های احتراق داخلی برای ایجاد قدرت به کار می روند ، که در ژنراتور های کوچک پمپ ها و مخلوط کننده استفاده می شوند .

 

تئوری و روش انجام آزمایش :‌

یک موتور احتراق داخلی انرژی شیمیایی سوختهای کربنی را به انرژی مکانیکی تبدیل می کنند .

یکی از تست های مربوط به موتور ها تعیین چگونگی تغییرات گشتاور با سرعت موتور می باشد در یک موتور قدرت و کار ایجاد شده بواسطه سوختن سوخت در داخل سیلندر می باشد .

جرم هوای ایده ال در هر سیکل

شدت سوخت مصرف شده بستگی به ضریب R دارد

که R=14.8 می باشد .  

....

تعداد صفحات : 8 صفحه

نوع فایل : word (قابل ویرایش )


دانلود با لینک مستقیم


گزارش کار آزمایشگاه ترمودینامیک (آزمایش تست موتور تک سیلندر گازوئیلی)