فی بوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فی بوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

مقاله در مورد آلاینده های نیروگاهی و روشهای کاهش و کنترل آنها

اختصاصی از فی بوو مقاله در مورد آلاینده های نیروگاهی و روشهای کاهش و کنترل آنها دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقاله در مورد آلاینده های نیروگاهی و روشهای کاهش و کنترل آنها


مقاله در مورد آلاینده های نیروگاهی  و  روشهای کاهش و کنترل آنها

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

تعداد صفحه48

فهرست

مقدمه  ...........................................................................................................3

تعریف آلودگی هوا  ..........................................................................................5 

چگونگی پیدایش آلاینده ها  .................................................................................5

1- فرآیند های تولید انیدرید سولفورو  ....................................................................................5

2- فرآیند تولید اکسید های ازت  ...........................................................................................6

3- فرآیند تولید منواکسید کربن  ............................................................................................7

4- فرآیند تولید انیدرید کربنیک...............................................................................................7

اثرات زیست محیطی آلاینده های هوا  ...................................................................7

1- اثرات زیست محیطی انیدرید سولفورو  ..............................................................................7

2- اثرات زیست محیطی ازت  .............................................................................................9

3- تأثیر منواکسید کربن در آلودگی هوا  ...............................................................................10

4- اثرات زیست محیطی دی اکسید کربن  .............................................................................10

میزان مجاز آلاینده های هوا  .........................................................................12

منابع آلاینده ها و روشهای آزمایش آنها و روشهای کنترل،حذف ویا کاهش آلودگی با بهره گیری از تکنولوژی های زیست محیطی  ......................................................... 14

منابع دی اکسید گوگرد  ...............................................................................14

روش های آزمایش  ...................................................................................15

1- استخراج ترکیبات گوگرد از سوخت در نیروگاه  .............................................18

1- تکنولوژی گوگرد زدائی FGD به روش (SDA)  ..............................................................18

روش تزریق سنگ آهک  ...............................................................................19

2- جدا کننده منیزیم  ........................................................................................................21

3- اکسیداسیون کاتیلیتیک  ..................................................................................................21

4- جذب کربن  ..............................................................................................................22

5- جدا کننده آمونیاک  ......................................................................................................22

نتیجه گیری در رابطه با روشهای گوناگون کاهش مقدار گوگرد در اتمسفر  ...................................22

2- اکسیدهای ازت(Nox)  ...............................................................................26

منابع Nox  .................................................................................................26

روش های آزمایش  ........................................................................................26

روش های کنترل  ..........................................................................................27

1- احتراق با هوای کم  .......................................................................................................27

2- احتراق در مرحله ای  ....................................................................................................28

کاربرد اصول جهت بهبود وضعیت انتشار آلاینده ها  ...............................................29

3- گردش مجدد گاز دودکش  ................................................................................................37

4- تغییر طرح مشعل  .........................................................................................................38

5- تمیز کردن گاز دودکش  ..................................................................................................38

6- دپاشش آمونیاک  ............................................................................................................39

هزینه ها  ........................................................................................................................39

گزینه های تکنولوژی برای مهار C02  ...............................................................39

1- مهار CO2 به روش پس سوز (پس از احتراق)  ...................................................................41

2- جذب شیمیایی  ..............................................................................................................42

3- احتراق اکسیژن  ...........................................................................................................44

4- روش مهار پیش از احتراق  .............................................................................................46

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

مقدمه

زمانیکه انسان موجب تغییری در بخشی از محیط زیست خود می گردد آن تغییر در همانجا متوقف نمی شود بلکه باعث بحرکت در آمدن زنجیره ای از علت ها و معلول ها می گردد.

در گذشته های دور محیط های زیستی به علل طبیعی تخریب شده و سپس به خودی خود ترمیم شده اند ولی فعالیت های انسان از همان روزگار اولیه همیشه منجربه ایجاد تغییراتی در محیط زیست شده است. از آغاز انقلاب صنعتی و بویژه از دهه های اخیر تأثیر این فعالیت ها سریعتر ومشخص تر شده است چرا که با بهره گیری از علوم و فنون، بشر محیط زیست و منابع طبیعی را با سرعتی فرا تر از قدرت ترمیم محیط به تخریب کشانده است. از سویی رشد تکنولوژی موجب رفاه، تولید بیشتر، مصرف بی حد انرژی در کشورهای صنعتی و از سوی دیگر افزایش جمعیت موجب کمبود غذا، فضا، آب در کشورهای در حال توسعه شده است.

روند صعودی و افزایش مصرف انرژی اولیه تجاری (سوخت های فسیلی) بویژه در صنعت برق و نیروگاههای بخاری به صورت مرکز ثقل معظلات زیست محیطی دوران معاصر در آ؛مده است.بررسی ها نشان می دهد که از اواسط قرن گذشته تا کنون در اثر احتراق سوختهای فسیلی جمعاً 240 گیگا تن کربن وارد اتمسفر شده است.

علاوه بر گازهای گلخانه ای نظیر سالانه 65 میلیون تن گاز  که مسئول اسیدی شدنبیوسفر می باشد و نیز مقادیر مشابه ای Nox و ذرات معلق از طریق احتراق سوخت های فسیلی در اتمسفر منتشر می گردند.

آثار زیان بار آلودگی محیط زیست و گسترش اثرات تخریبی آن همانند افزایش دمای کره زمین و نازک شدن لایه ازن نگرانی جامعه جهانی را به طور جدی موجب گردیده است.

تلاش جهانی در پاسخ به این معضل در بزرگترین کنفرانس بین المللی در ریودوژانیرو تبلور یافت که با شرکت ده هزار نماینده رسمی از 180 کشور جهان، تحتعنوان محیط زیست و توسعه  در سال 1992 برگزار گردید. بدیهی است با احتراق سوخت های فسیلی در نیروگاهها مقادیر متنابهی از آلاینده های هوا در اتمسفر منتشر می گردد مطالعات نشان می دهد که  از آلایندگی اتمسفر در سطح جهان سهم نیروگاهی است.

 

 

تعریف آلودگی هوا

آلودگی هوادر قانون به صورت زیر تعریف شده است:

وجود ویا پخش چند آلوده کننده اعم از جامد، مایع، گاز، تشعشع و پرتوزا و غیر پرتوزا در هوای آزاد به مقدار و مدتی که کیفیت آن را بطوریکه زیان آور برای انسان و یا سایر موجودات زنده و یا گیاهان و یا آثار ویا ابنیه باشد تغییر دهد.

چگونگی پیدایش آلاینده ها

آلاینده های حاصل از احتراق سوخت های فسیلی عمدتاً به صورت اکسید های کربن، انیدرید سولفرو، اکسید های ازت، هیدروکربور ها و ذرات معلق و ترکیبات جامد حاصل از احتراق ناقص و ترکیبات واندیم، نمک های سدیم و رسوبات سطوح حرارتی دیگ بخار ظاهر می شوند که غالبل آنه سمی بوده و می توانند اثر های تخریبی بر محیط زیست داشته باشند.

و به طور کلی آلاینده هایی که از طریق دودکش نیروگاهی در هوا منتشر می گردند عبارتند از:

- انیدرید سولفورو

- اکسید های ازت

- دوده و ذرات معلق

- منو اکسید کربن

در ارائه این گزارش چگونگی پیدایش هر یک از آلاینده ها و نیز اثرات زیست محیطی آنها و نحوه کاهش و یا حذف آنها بررسی می گردد.

1- فرآیند های تولید انیدرید سولفورو()

گوگرد یکی از ناخالصی های سوخت های سنگ واره ای می باشد.

مقدار آن در سوخت های سنگین و باقیمانده مواد نفتی ستون تقطیر بیشتر یافت می شود. نفت کوره های معمولی جهان کمتر از یک درصد گوگرد دارد ولی متأسفانه نفت کوره های تولیدی شرکت ملی نفت ایران 5/2 تا %5/3 گوگرد دارد.

تقریباً %98 گوگرد موجود در سوخت ها به هنگام احتراق با اکسیژن ترکیب شده به  تبدیل می گردد.

گاز به همراه اکسیژن هوا و بخار آب موجود در آن در دمای بالای کوره دیگ بخار تولید اسید سولفوریک می نماید که در خروجی از دودکش در دمای مناسب بر روی محیط منطقه تقطیر شده و یا از طریق باران به سطح زمین باز می گردد.

S+O2→SO2  انیدرید سولفورو                                    

SO2+1/2O2→SO3        انیدرید سولفوریک                 

4MgO+4SO2→3MgSO4+SMg       سولفات ها          

SO2+H2O→H2SO3         اسید سولفورو                    

SO3+H2O→H2SO4               اسید سولفوریک            

 2- فرآیند تولید اکسید های ازت

مقدار جزیی از اکسید های ازت موجود در اتمسفر منشأ طبیعی دارد که بر اثر فعالیت باکتری ها در خاک ازت به گاز  تبدیل می شود. گاز متصاعد شده در طبقات استراتسفر و تروپسفر جو با ازن به اکسید های ازت NO و سپس به دی اکسید ازت () تبدیل می گردد. میزان تولید دی اکسید ازت در فرآیند های طبیعی ناچیز و در مقابل %96 از اکسید های ازت موجود در اتمسفر انسان ساخت بوده و از طریق احتراق سوختهای فسیلی صورت می گیرد. اکسید های ازت از اکسیداسیون ذغال سنگ ازت موجود در سوخت و یا هوای احتراق در دمای بالا حاصل می گردد. از این رو در تحولات ناشی از احتراق انواع سوخت ذغال سنگ، سوخت مایع و گاز طبیعی این اکسید ها وجود دارند. مقداری از نیتروژن موجود در سوخت در ه


دانلود با لینک مستقیم


مقاله در مورد آلاینده های نیروگاهی و روشهای کاهش و کنترل آنها

بررسی سیستمهای تبخیری و اهمیت آنها

اختصاصی از فی بوو بررسی سیستمهای تبخیری و اهمیت آنها دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

بررسی سیستمهای تبخیری و اهمیت آنها


بررسی سیستمهای تبخیری و اهمیت آنها

 

بررسی سیستمهای تبخیری و اهمیت آنها

150 صفحه در قالب word

 

 

 

فصل اول

انواع سیستمهای تبخیری و اهمیت آنها

1-1. مقدمه

امروزه فراهم نمودن شرایط آسایش و تهویه مناسب محل زندگی و کار یکی از فاکتورهای مهمی است که مد نظر مهندسان و سازندگان ابزارها و لوازم تهویه ای می باشد. شرایط آسایش برای مکانهای مختلف بسته به نوع کارایی آنها متفاوت می باشد. به طور مثال این شرایط در یک اتاق اداری با یک اتاق خواب متفاوت خواهد بود، اما به طور میانگین این شرایط آسایش با سه مشخصه زیر برآورد میگردد:

  • دمای حباب خشک حدود °C24
  • رطوبت نسبی % 70
  • سرعت هوا m/s 3/0

بدین منظور سیستمهای گرمایش و سرمایش مختلفی طراحی، ساخته و مورد استفاده قرار گرفته است. با پیشرفت تکنولوژی این سیستمها نیز تحول یافته و تغییراتی در جهت کارکرد بهتر آنها صورت گرفته است. سیستمهای سرمایش خود به چند دسته عمده تقسیم بندی می شوند که هر یک کاربرد خاصی دارند. از جمله این سیستمها می توان به موارد زیر اشاره نمود:

  • سیستمهای خنک کننده تراکمی
  • سیستمهای خنک کننده جذبی
  • سیستمهای خنک کننده تبخیری
  • سیستمهای خنک کننده تراکمی و تبخیری

سیستم خنک کننده جذبی سیستم جدیدی می‌باشد که به دلیل هزینه بالا کمتر از دو نوع دیگر مورد استفاده قرار می‌گیرد.

سیستمهای خنک کننده تراکمی که بر پایه فشرده کردن یک سیال و تغییر فاز آن از حالت مایع به بخار کار می کنند یکی از کاربردی ترین سیستمهای خنک کننده می باشند که در مناطق مختلف مورد استفاده قرار می گیرند.

سیستمهای خنک کننده تبخیری که بر اساس تبخیر آب در هوا کار می کنند نیز از جمله سیستمهای خنک کننده کاربردی می باشند که بیشتر در مناطق گرم و خشک استفاده می شوند. در سالهای اخیر به دلیل اهمیت این سیستمها تحقیقات فراوانی در جهت بهبود کارکرد آنها صورت گرفته است، این امر نشان دهنده اهمیت این سیستمها از نظر مصرف انرژی می باشد.

سیستمهای خنک کننده تراکمی و تبخیری از جمله سیستمهای خنک کننده می باشند که از ترکیب یک سیستم تراکمی با یک سیستم تبخیری تشکیل می شوند. این سیستمها به تازگی مورد مطالعه قرار گرفته اند و دلیل اصلی کاربرد آنها کاهش توان مصرفی سیستمهای تراکمی می باشد.

در این بخش ابتدا خنک کنندگی تبخیری را تعریف کرده، سپس به مقایسه سیستمهای خنک کننده تبخیری و تراکمی می پردازیم. در ادامه انواع سیستمهای خنک کننده تبخیری را به صورت اجمالی معرف خواهیم کرد، و در پایان مروری بر تحقیقات صورت گرفته در مورد این سیستمها خواهیم داشت.

 

بخش اول

1-1-1. تعریف سرمایش تبخیری

سرد کردن تبخیری بر اساس یک قانون عملی ساده پایه ریزی شده است . وقتی آب تبخیر می شود، گرمای نهان تبخیر را از خود آب و هوای محیط اطراف جذب می کند. در نتیجه آب و هوا هر دو در حین عمل خنک می شوند .

اساساً فرآیند سرمایش تبخیری مشابه فرآیند اشباع ادیاباتیک می باشد. چون انتقال حرارت بین جریان هوا و محیط درحین عمل قابل اقماض است. بنابراین فرآیند سرد کردن تبخیری روی یک خط دمای مرطوب ثابت بر روی نمودار رطوبت سنجی (سایکرومتریک) حرکت می کند. چون خطوط دمای مرطوب ثابت، تقریباً منطبق برخطوط آنتالپی ثابت می باشند، آنتالپی جریان هوا نیز می تواند ثابت فرض شود. 

 

1-1-2. مقایسه سیستمهای خنک کننده تراکمی و تبخیری

همانطور که اشاره شد سیستمهای خنک کننده تراکمی یکی از کاربردی ترین لوازم تهویه مطبوع می باشند که دارای مزیتهای زیر می باشند:

  1. قابل استفاده بودن در شرایط مختلف آب و هوایی از قبیل گرم و مرطوب و یا نیمه مرطوب؛
  2. توانایی خنک کنندگی بالا در محدوده های مختلف دمایی؛
  3. توانایی کنترل دمای محیط توسط آنها؛
  4. توانایی ساخت آنها در اندازه ها و ظرفیتهای حرارتی مختلف؛

در عین حال علی رغم این مزیتها، معایب زیر را نیز می  توان برای آنها بر شمرد:

  1. مصرف بالای انرژی که باعث می گردد در فصول گرم % 70 از برق مصرفی یک ساختمان را به خود اختصاص دهند.
  2. استفاده از کلرو فلورو کربنها (CFCs) یا هالوژن کلرو فلورو کربنها (HCFCs) و یا آمونیاک به عنوان مبرد، که هر یک مضراتی برای محیط زیست و سلامت انسان دارند. CFCها و HCFCها از جمله مواد مضر برای محیط زیست و به خصوص برای لایه ازن می باشند که اثر مخربی بر آن دارند. لازم به ذکر است که لایه ازن محافظ زمین در برابر تشعشعات ماوراء بنفش خورشید می باشد. آمونیاک نیز بر روی سلامتی انسان تاثیر مستقیم داشته و مقدار کمی از آن می تواند باعث تخریب سیستم بینایی گردد.
  3. قیمت بالا و هزینه های تعمیرات و نگهداری زیاد این سیستمها؛

در مقابل سیستمهای خنک کننده تبخیری نسبت به سیستمهای خنک کننده تراکمی دارای مزایای زیر می باشند:

  1. مصرف پایین انرژی نسبت به سیستمهای خنک کننده تراکمی (حدوداً یک چهارم)، که خود باعث کاهش مصرف انرژی و کاهش مصرف سوختهای فسیلی خواهد شد.
  2. استفاده از آب به عنوان مبرد که به دلیل سالم بودن و در دسترس بودن آن یکی از مزیتهای اساسی سیستمهای خنک کننده تبخیری می باشد.
  3. تکنولوژی ساخت ساده سیستمهای خنک کننده تبخیری و عدم نیاز به پیچیدگی های طراحی و ساخت و در نتیجه هزینه های بالای آن.
  4. قیمت مناسب و هزینه های نگهداری پایین نسبت به سیستمهای خنک کننده تراکمی.

مشکل عمده ای که سیستمهای خنک کننده تبخیری را محدود می سازد این است که نمی توان آنها را در مناطق گرم و مرطوب بکار برد. با این وجود و با توجه به موارد ذکر شده سیستمهای خنک کننده تبخیری می توانند جایگزین مناسبی برای سیستمهای خنک کننده تراکمی باشند، اما بایستی بتوان سیستمهای تبخیری جدیدی ارائه نمود تا بتوانند محدودیتهای سیستمهای موجود را پوشش دهند.

1-2. انواع سیستمهای خنک کننده تبخیری

سیستمها و تجهیزات سرمایش تبخیری از دسته سیستمهای سرمایشی می باشند که به دلیل قیمت پایین، هزینه ناچیز نگهداری و کاربرد مناسب در مناطق بیابانی با آب و هوای گرم و خشک کاربرد وسیعی دارند. این سیستمها به دو گروه اصلی سرمایش تبخیری مستقیم (1)  و سرمایش   تبخیری    غیر مستقیم (2) تقسیم می شوند.

در تجهیزات تبخیری مستقیم هوا در اثر تماس مستقیم با آب خنک می شود. این تماس ممکن است توسط سطوح گسترده مرطوب (3) یا گروهی از افشانک ها تامین گردد.

 در سیستمهای غیر مستقیم، هوا به دو بخش اولیه و ثانویه تقسیم شده و  وارد یک مبدل حرارتی میگردد. هوای ثانویه به روش تبخیری خنک شده، سپس با تماس غیر مستقیم با هوای اولیه آن را خنک می کند.

سیستمهای ترکیبی (4) که شامل هر دو گروه فوق هستند نیز وجود دارند که به تازگی تحقیقات گسترده ای در مورد آنها شروع شده است. در ادامه به معرفی کلی تری از هر یک از این سیستمها خواهیم پرداخت.

1-2-1. سیستمهای خنک کننده تبخیری مستقیم

در سرمایش هوا به روش تبخیری مستقیم، آب در داخل جریان هوا تبخیر می شود. شکل زیرتغییرات ترمودینامیکی هوا و آب در هنگام تماس مستقیم را نشان می دهد.درجه حرارت تعادل آبی که به طور مداوم گردش می کند، برابر با درجه حرارت  حباب تر ورودی خواهد بود. در اثر انتقال جرم و حرارت بین هوا و آب، همزمان با ثابت ماندن درجه حرارت حباب تر، درجه حرارت حباب خشک هوا کاهش و رطوبت نسبی آن افزایش می یابد.

 

چون فقط تکه هایی از متن برای نمونه در این صفحه درج شده است ممکن است هنگام انتقال از فایل اصلی به داخل سایت بعضی متون به هم بریزد یا بعضی نمادها و اشکال درج نشود، ولی در فایل دانلودی همه چیز مرتب و کامل می‌باشد.
متن کامل با فرمت
word را که قابل ویرایش و کپی کردن می باشد، می توانید در ادامه تهیه و دانلود نمائید.

 


دانلود با لینک مستقیم


بررسی سیستمهای تبخیری و اهمیت آنها

دانلود تحقیق انواع خرابی آسفالت و مرمت آنها

اختصاصی از فی بوو دانلود تحقیق انواع خرابی آسفالت و مرمت آنها دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود تحقیق انواع خرابی آسفالت و مرمت آنها


دانلود تحقیق انواع خرابی آسفالت و مرمت آنها

مقدمه:

همانطور که هر نقطه از بدن انسان به وسیله شبکه های ارتباطی مویرگها  رگها  و شاهرگها  به مرکز بدن یعنی قلب مربوطند و این ارتباط باعث ادامه حیات شخص می شود یک کشور هم که در حکم یک ارگان زنده است برای ادامه حیات و توسعه روابط اقتصادی  اجتمعاعی  و فرهنگی خود  باید دارای شبکه گسترده ا ی از  راهای فرعی  اصلی و شاهراها باشد که بتواند تمام نقاط کشور را به هم متصل نماید.نگاهی کوتاه به کشورهای صنعتی و کشاورزی  د نیا نشان می دهد با وجود اینکه هم اکنون دارای شبکه های ارتباطی پیچیده و تار عنکبوتی هستند و این شبکه ها از استانداردهای بالای برخوردار بوده و تمام مناطق کشور را زیر پوشش خود گرفته است  معذالک هنوز هم این کشورها سهم بزرگی از بودجه عمرانی سلانه خود را صرف احداث  تکمیل  توسعه و نگهداری راه ها می نماید  برای رسیدن به این منظور  قبل از هر چیز داشتن اطلاعات اساسی کافی در امر طراحی هندسی راه و راهسازی که براساس سه عامل اصلی  ایمنی راحتی و اقتصاد استوار باشد ضروری است.

 

 

شامل 70 اسلاید powerpoint


دانلود با لینک مستقیم


دانلود تحقیق انواع خرابی آسفالت و مرمت آنها

دانلود مقاله کاتالیزگرها و مکانیسم عملکرد و کاربرد آنها در صنایع

اختصاصی از فی بوو دانلود مقاله کاتالیزگرها و مکانیسم عملکرد و کاربرد آنها در صنایع دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود مقاله کاتالیزگرها و مکانیسم عملکرد و کاربرد آنها در صنایع


دانلود مقاله کاتالیزگرها و مکانیسم عملکرد و کاربرد آنها در صنایع

 

مشخصات این فایل
عنوان: کاتالیزگرها و مکانیسم عملکرد و کاربرد آنها در صنایع
فرمت فایل : word (قابل ویرایش)
تعداد صفحات : 22

این مقاله در مورد کاتالیزگرها و مکانیسم عملکرد و کاربرد آنها در صنایع می باشد.

بخشی از تیترها به همراه مختصری از توضیحات هر تیتر ازمقاله کاتالیزگرها و مکانیسم عملکرد و کاربرد آنها در صنایع

برخی از خصوصیات ویژه‌ی کاتالیزگرها
کاتالیزگرها در فعالیت خود ویژگی‌های کاملاً خاصی دارند در بعضی از موارد یک کاتالیزگر معین موجب سنتز نوعی محصولات خاص از بعضی مواد می‌شود حال آنکه کاتالیزگر دیگر موجب سنتز محصولات کاملاً متفاوت دیگری از همان مواد می‌شود و امکان وقوع هر دو واکنش از لحاظ ترمودینامیکی میسر است مانند مونوکسیدکربن و هیدروژن می‌توانند با توجه به کاتالیزگر به کار رفته و شرایط واکنش فرآورده‌های بسیار گوناگونی را تولید کنند. اگر یک کاتالیزگر کبالت یا نیکل در واکنش مونوکسیدکربن با ئیدروژن به کار رود، مخلوطی از ئیدروکربنها ...(ادامه دارد)

کاتالیزگر و انرژی فعالسازی
کاتالیزگر نمی‌تواند موجب وقوع واکنشهایی شود که از نظر ترمودینامیک امکان وقوع ندارند بعلاوه صرفاً حضور یک کاتالیزگر نیست که (احتمالاً به عنوان یک بخش فعال کننده) موجب اثر و سرعت واکنش می‌شود. در یک واکنش کاتالیز شده، کاتالیزگر در مراحلی از انجام واکنش عملاً دخالت می‌کند و در مراحل بعدی بار دیگر به همان حالت اولیه برمی‌گردد و این عمل بارها تکرار می‌شود بدون آنکه کاتالیزگر دچار تغییر دائمی شود.
کار کاتالیزگر آن است که راه تازه‌ای برای پیشرفت واکنش می‌گشاید بدین‌ترتیب مکانیسم ...(ادامه دارد)

مسمومیت کاتالیزگرها
در چنین واکنشهایی بهره‌گیری از کاتالیزگرهایی که به آسانی مسموم نمی‌شوند، اهمیت دارد. سمهای کاتالیزگری (Catalyst Poisons) مواد هستند که فعالیت کاتالیزگر را متوقف می‌کنند، یعنی موادی هستند که به شدت روی اتمهای سطحی کاتالیزگر جذب می‌شوند و بنا بر این فعالیت کاتالیزگری آن را متوقف می‌کنند. برای مثال، پلاتین کاتالیزگر در ترکیب دی‌اکسید گوگرد با اکسیژن است. این مطلب در سال 1831 به وسیلة پرگرین فیلیپس کشف شد. وی فرزند یکی از تولید کننده‌های سرکه از اهالی بریستول بود. لیکن این...(ادامه دارد)

ساخت کاتالیست جهت هیدروژناسیون انتخابی فنل به سیکلو هگزانون در فاز گازی
سیکلوهگزانون یک واسطه شیمیائی بسیار مهم در صنعت می‌باشد که جهت تولید کاپرولاکتام برای نایلون 6 و آدیپیک اسید برای نایلون 66 کاربرد دارد. سیکلوهگزانون به صورت تجاری از دهیدروژناسیون سیکلوهگزانول تهیه می‌شود که برای اینکار از کاتالیستهای مختلف مس استفاده می‌شود  خود سیکلوهگزانول نیز به طریق اکسیداسیون سیکلوهگزانول نیز به طریق اکسیداسیون سیکلوهگزان...(ادامه دارد)

ساخت نوهی کاتالیزگر نفتی با استفاده از فن‌آوری نانو
ساخت نوعی کاتالیزگر نفتی جدید با استفاده از فن‌آوری نانو یک شرکت توسعه دهنده نانو مواد، فرآیندها و تجهیزات پالایشی جدید برای استفاده در بخش انرژی‌های جایگزین و انرژی‌های موجود،‌ از نتایج موفقیت‌آمیز آزمایش مستقل محصول شرکت Refinery science با نام تجاری Nano-cat خبر داد. محققان آزمایش‌هایی را برای افزایش‌ درجه خلوص نمونه‌هایی از محصول Cold Lake Bitumen با استفاده از Nano-cat در یک راکتور ویژه با کاربرد خاص متعلق به شرکت Refinery Science انجام دادند. فن‌آوری ...(ادامه دارد)

بخشی از فهرست مطالب مقاله کاتالیزگرها و مکانیسم عملکرد و کاربرد آنها در صنایع

خلاصه
مقدمه
برخی از خصوصیات ویژه‌ی کاتالیزگرها
اثر کاتالیزگرها در واکنشهای تعادلی
نقش کاتالیزگری
کاتالیزگر و انرژی فعالسازی
کاتالیزگر همگن
 کاتالیزگر ناهمگن
آب به عنوان کاتالیزگر
مسمومیت کاتالیزگرها
برخی از کاربردهای صنعتی کاتالیزگرها
نفت خام و کاتالیزگرها
ساخت کاتالیست جهت هیدروژناسیون انتخابی فنل به سیکلو هگزانون در فاز گازی
شکستن کاتالیزگری فراورده‌های سنگین نفت خام
بازسازی کاتالیزگری

 فهرست منابع مقاله کاتالیزگرها و مکانیسم عملکرد و کاربرد آنها در صنایع

1- شیمی عمومی (جلد دوم) تالیف چارلز مورتیمر- ترجمه: منصور عابدینی، احمد خواجه نصیر طوسی
2- کاتالیزگر- تالیف: خلیل علمی غیاثی
3- شیمی پایه- تالیف: مسترتن/ اسلاوینسکی/ والنورد- ترجمه: فروغ فرجود
4- شیمی مهندسی- تالیف: مهدی رشیدزاده- دانشگاه تربیت مدرس
5- ساخت نوعی کاتالیزگر نفتی جدید با استفاده از فن‌آوری نانو- تالیف: شهرام مرجانی


دانلود با لینک مستقیم


دانلود مقاله کاتالیزگرها و مکانیسم عملکرد و کاربرد آنها در صنایع

تحقیق در مورد بررسی روشهای نوین اجرای سدهای خاکی و بررسی آنها

اختصاصی از فی بوو تحقیق در مورد بررسی روشهای نوین اجرای سدهای خاکی و بررسی آنها دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تحقیق در مورد بررسی روشهای نوین اجرای سدهای خاکی و بررسی آنها


تحقیق در مورد بررسی روشهای نوین اجرای سدهای خاکی و بررسی آنها

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*
فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)
تعداد صفحه: 25
فهرست مطالب:

مقدمه

سدهای خاکی

استفاده از خاک مسلح در سدهای خاکی

هسته های قیری برای سدهای خاکی و سنگریز

ارزیابی سدهای خاکی با هسته آسفالتی

بتن متراکم غلتکی در سدها 

جمع بندی

مقدمه

نیاز انسان به آب

پیدایش تمدن ها

سدهای ابتدایی 

کاربرد سدها

کشاورزی  آب شرب  آب صنعتی  تولید برق

سیاحتی و توریسم  محیط زیست  پرورش ماهی

مهار آبهای سطحی  رسوبگیری از اراضی

انواع سدها

١. سدهای با مواد متصل به هم

(وزنی  قوسی  پایه دار  انحرافی)

٢. سدهای با مواد غیر متصل به هم

(خاکی  سنگی)

٣. سدهای با مصالح خاص

(الاستیکی  زیر زمینی)

سدهای خاکی

همگن

مغزه دار 

دیافراگمی

استفاده ازخاک مسلح در سدهای خاکی

ضعف خواص مکانیکی خاک و ابعاد بزرگ سازه های خاکی در مقایسه با سازه های بتنی موضوع تقویت خاک را مطرح کرد.

مفاهیم خاک مسلح جدید نبوده و به عهد باستان بر میگردد.

اوایل قرن بیست آقای رید استفاده از خاک مسلح در سد خاکی را مطرح کردند.

سایر محققین اروپایی و آمریکایی آنرا توسعه دادند. 

در سال 1984 سیستم مهار بندی آکتی مور در فرانسه ابداع شد. (پوسته نمای دیوار به صورت قایم و از جنس سپرهای فلزی بود)


دانلود با لینک مستقیم


تحقیق در مورد بررسی روشهای نوین اجرای سدهای خاکی و بررسی آنها