فی بوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فی بوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

دانلود پایان نامه رشته مهندسی مکانیک سیستم توربین گازی

اختصاصی از فی بوو دانلود پایان نامه رشته مهندسی مکانیک سیستم توربین گازی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پایان نامه رشته مهندسی مکانیک سیستم توربین گازی


دانلود پروژه رشته مهندسی مکانیک  سیستم خنک سازی توربین ها

دانلود پروژه  آماده

دانلود پایان نامه رشته مهندسی مکانیک  سیستم خنک سازی توربین ها با فرمت ورد و قابل ویرایش تعدادصفحات 208


انتخاب یک سیستم خنک سازی توربین گازی Boris Glezer  راه حل های توربین بهینه سازی شده, سان دیگو, کالیفرنیا, U.S.A  این فصل عمدتاً روی موضوعات انتقال جرم و حرارت تمرکز می یابد چون آنها برای خنک سازی مولفه های دستگاه توربین بکار می روند و انتظار می رود که خواننده با اصول مربوطه در این رشته ها آشنایی داشته باشد. تعدادی از کتابهای فوق العاده (1-7) در بررسی این اصول توصیه می شوند که شامل Streeter، دینامیک ها یا متغیرهای سیال Eckert و Drake، تجزیه و تحلیل انتقال جرم و حرارت، Incropera و Dewitt، اصول انتقال حرارت و جرم, Rohsenow و Hartnett، کتاب دستی انتقال حرارت, Kays، انتقال جرم و حرارت همرفتی, Schliching، تئوری لایه مرزی، و Shapiro، دینامیک ها و ترمودینامیک های جریان سیال تراکم پذیر  وقتی یک منبع جامع اطلاعات موجود باشد. مولف این فصل خواننده را به چنین منبعی ارجاع میدهد؛ با این وجود وقتی داده ها در صفحات یا مقالات گوناگون پخش شده باشند, مولف سعی می کند که این داده ها را در این فصل بطور خلاصه بیان نماید. a- سرعت صورت  b- بعد خطی در عدد دورانی  A-    منطقه مرجع, منطقه حلقوی مسیر گاز  Ag – سطح خارجی لایه نازک هوا    - عدد شناوری BR,M- سرعت وزش CP- حرارت ویژه در فشار ثابت d-قطر هیدرولیک e- ارتفاع آشفته ساز    -عدد اکرت  g- شتاب گریز از مرکز FP= پارامتر جریان برای هوای خنک سازی  G= پارامتر ناهمواری انتقال حرارت Gr=   - عدد گراشوف  h- ضریب انتقال حرارت ht- ضریب انتقال حرارت افزایش یافته با آشفته سازها   -نسبت شار اندازه حرکت  k- رسانایی حرارتی    -رسانایی حرارتی سیال L-طول مربع  m-سرعت جریان جرم mc- سرعت جریان خنک سازی M=  - سرعت رمش Ma= r/a- عدد mach  rpm وN- سرعت پروانه  NUL= hL/kf- عدد Nusselt  Pr=   -عدد pradtl  PR= نسبت فشار کمپرسور  Ps=فشار استاتیک Pt= فشار کل  Ptin-فشار کل ورودی Q- سرعت انتقال حرارت-سرعت انتقال انرژی    شار حرارتی  P- شیب بام آشفته ساز  r- وضعیت شعاعی  R- شعاع میانگین, شعاع احتراق ساز (کمبوستور), مقاومت, ثابت گاز  Ri-شعاع موضعی پره  Rt- شعاع نوکم پره  Rh=شعاع توپی یا سر لوله پره  Rel=   - عدد رینولرز براساس قطر هیدرولیک  ReL=  - عدد رینولرز براساس L  Ro= wb/v- عدد دورانی Ros= 1/Ro- عدد Rossby  S-فاصله سطح نرمال شده  St- عدد Stanton  t- زمان  Tc- دمای هوای خنک سازی و نیز دمای تخلیه کمپرسور Tf- دمای فیلم سطح  Tg- دمای گاز  Tgin- دمای گاز ورودی Tm- دمای فلز, و نیز دمای لایه مخلوط سازی Tref- دمای مرجع  Tst- دمای استاتیک موضعی  Tu- شدت جریان آشفتگی   - نوسان سرعت محوری محلی  uin- سرعت محوری گاز  ورودی  u,r,w- جریان اصلی یا مولفه های سرعت محوری جریان خنک سازی در مسیرهای  z, y x  w- پهنا   - زوایه شیب جت فیلم   - زاویه بین جت فیلم و محورهای جریان اصلی   - نسبت حرارتی ویژه   - ضریت جمعی ترسمه یا انبساط حرارتی, همواری سطح   - قابلیت انتشار حرارتی گردابی   - قابلیت انتشار اندازه حرکت گردابی   - تاثیر انتقال حرارت   - تاثیر خنک سازی  n- بارزه حرارتی    - ویسکوزیته گاز مطلق  P- چگالی   - حد تنش گسیختگی  w- فرکانس دورانی زیر نویس ها  aw- دیوار آدیاباتیک  C- خنک کننده  d- براساس قطر لبه هدایت کننده (سیلندر)  f- فیلم  hc- آبشار گرم  o-کل  tuv-توربین w-دیوار   - جریان اصلی 


دانلود با لینک مستقیم


دانلود پایان نامه رشته مهندسی مکانیک سیستم توربین گازی

دانلود پایان نامه رشته مهندسی برق ( الکترونیک) دی الکتریک سنج و هدایت سنج دیجیتالی

اختصاصی از فی بوو دانلود پایان نامه رشته مهندسی برق ( الکترونیک) دی الکتریک سنج و هدایت سنج دیجیتالی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پایان نامه رشته مهندسی برق ( الکترونیک) دی الکتریک سنج و هدایت سنج دیجیتالی


 دانلود پایان نامه رشته مهندسی برق ( الکترونیک) دی الکتریک سنج و هدایت سنج دیجیتالی

دانلود پایان نامه آماده

 دانلود پایان نامه رشته مهندسی برق ( الکترونیک) دی الکتریک سنج و هدایت سنج دیجیتالی با فرمت ورد و قابل ویرایش تعدادصفحات  130

مقدمه

امروزه وسایل اندازه گیری متعددی در دنیا ساخته شده اند که هر یک به منظور خاصی بکار می روند . علت این تعدد ، وجود عناصر و نیز پارامترهای مختلف مانند ولتاژ ، جریان ، توان و غیره آن هم در رنج های گوناگون میباشد که باعث شده شرکت های مختلف سازنده وسایل اندازه گیری الکتریکی و الکترونیکی رقابت تنگاتنگی در جهت بهینه نمودن هر چه بیشتر این وسایل داشته باشند . نمونه بارز این رقابت را می توان دستگاه های اسیلوسکوپ نام برد که امروزه بسیار پیشرفته تر شده اند و حتی می توان با نصب یک کارت (بورد) ساده بر روی Slot کامپیوتر با هزینه بسیار کمتر یک اسیلوسکوپ پیشرفته داشت . همین طور می توان دستگاه های اندازه گیری را مثال زد که Probe  این دستگاه که بصورت یک قلم بزرگ میباشد ، خودش یک سیستم  اندازه گیری نیز می باشد تا هم سبکتر و هم راحت تر باشد .


اما در این میان هنوز هم پارامتر هایی هستند که شاید تا به حال به آن ها زیاد توجه نشده باشد . علت این امر آن است که شاید تا بحال ضرورتی پیدا نشده تا اندازه گیری شوند یا شاید با یک فرمول ساده از مقادیر دیگر بدست آیند .


یکی از این پارامترها دی الکتریک و دیگری رسانایی قطعات مختلف می باشد. البته جهت ساخت دستگاهی که بتواند این مقادیر را اندازه بگیرد ، باید توجه داشت که این پارامتر ها با پارامتر هایی نظیر مقاومت ، جریان ، ولتاژ ، ظرفیت خازن و غیره تفاوت عمده ای دارند و آن این است که در پارامتر های مذکور سه دیمانسیون طول ، عرض و ارتفاع نقشی ندارند و محدودیتی از این نظر وجود ندارد ، اما در مورد دی الکتریک و رسانایی ( رسانایی ویژه ) باید توجه داشت که اندازه جسم نیز باید مد نظر باشد .
حال فرض می کنیم کارخانه ای برای بهینه سازی تولید محصولات خود میخواهد این مقادیر را اندازه بگیرد تا با بررسی این خاصیت بتواند محصولات خود را با یک درجه خلوص بسازد ( همان طور که می دانیم با تغییر درجه خلوص در یک ماده جامد ضریب دی- الکتریک آن فرق خواهد کرد ) . بنابراین می دانیم که اندازه کلیه این محصولات تولید شده همگی به یک صورت بوده و با توجه به صفحات معینی که با فاصله به خصوصی از هم تعبیه شده اند این جسم را در بین آن دو صفحه قرار داده و به راحتی با فشردن یک دکمه ضریب دی الکتریک و یا رسانایی آن را اندازه می گیریم.
مسلماً ضریب دی الکتریک همان طور که از اسمش هم پیداست بیشتر برای عایق ها و رسانایی برای اجسام رسانا مانند فلزات مناسب می باشند . نکته حایز اهمیت این است که چطور سیستمی بسازیم تا هم بتواند دی الکتریک و هم بتواند رسانایی اجسام ( با یک اندازه معین ) را محاسبه کرده و به ما نشان دهد .
فصل اول : ضرایب رسانایی و دی الکتریک

همان طور که می دانیم در مدار های الکتریکی سه عنصر هستند که پایه (Base ) کلیه مدارهای الکتریکی و نیز الکترونیکی را تشکیل می دهند . این عناصر عبارتند از مقاومت ( R ) ، خازن ( C ) و سلف ( L ) .
هدف ذکر مطالبی است که در خصوص ساخت دستگاه اندازه گیری ضرایب           دی الکتریک و رسانایی حایز اهمیت هستند .
مقاومت (R ) که اولین عنصر مهم در ساخت مدارات می باشد و جزء لاینفک هر مدار محسوب می شود به صورت فرمول زیر تعریف می شود :

                                   (ρ بر حسب اهم در متر   می باشد )         R = ρ
                        
که با توجه به مطالبی که تا کنون آموختیم می دانیم ρ ضریب مقاومت ویژه بوده و فقط بستگی به جنس ماده مورد نظر دارد و نیز بر حسب این که چه ضریبی باشد میتواند معرفی کند که جسم رسانا ، نیمه رسانا و یا نارسانا (عایق) می باشد .
l  طول جسم بوده  و A سطح مقطع آن می باشد ( البته باید توجه داشت این سطح مقطع به گونه ای فرض شده که در تمام طول ماده مقداری ثابت باشد ، وگرنه باید مقادیر سطوح یکسان مختلف را با هم جمع کرده و یا انتگرال گرفت ) .




فهرست مطالب


عنوان                                    

مقدمه .
فصل اول : ضرایب رسانایی و دی الکتریک 
فصل دوم : ساخت دی الکتریک سنج با استفاده .
        از یک نوسان ساز موج مربعی
فصل سوم : ساخت رسانایی سنج با استفاده از یک .
        Milli Ohm Meter
فصل چهارم : AVR و LCD ..
فصل پنجم : شرح پروژه .


دانلود با لینک مستقیم


دانلود پایان نامه رشته مهندسی برق ( الکترونیک) دی الکتریک سنج و هدایت سنج دیجیتالی

دانلود پایان نامه رشته مهندسی برق ( الکترونیک) دی الکتریک سنج و هدایت سنج دیجیتالی

اختصاصی از فی بوو دانلود پایان نامه رشته مهندسی برق ( الکترونیک) دی الکتریک سنج و هدایت سنج دیجیتالی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پایان نامه رشته مهندسی برق ( الکترونیک) دی الکتریک سنج و هدایت سنج دیجیتالی


 دانلود پایان نامه رشته مهندسی برق ( الکترونیک) دی الکتریک سنج و هدایت سنج دیجیتالی

دانلود پایان نامه آماده

 دانلود پایان نامه رشته مهندسی برق ( الکترونیک) دی الکتریک سنج و هدایت سنج دیجیتالی با فرمت ورد و قابل ویرایش تعدادصفحات  130

مقدمه

امروزه وسایل اندازه گیری متعددی در دنیا ساخته شده اند که هر یک به منظور خاصی بکار می روند . علت این تعدد ، وجود عناصر و نیز پارامترهای مختلف مانند ولتاژ ، جریان ، توان و غیره آن هم در رنج های گوناگون میباشد که باعث شده شرکت های مختلف سازنده وسایل اندازه گیری الکتریکی و الکترونیکی رقابت تنگاتنگی در جهت بهینه نمودن هر چه بیشتر این وسایل داشته باشند . نمونه بارز این رقابت را می توان دستگاه های اسیلوسکوپ نام برد که امروزه بسیار پیشرفته تر شده اند و حتی می توان با نصب یک کارت (بورد) ساده بر روی Slot کامپیوتر با هزینه بسیار کمتر یک اسیلوسکوپ پیشرفته داشت . همین طور می توان دستگاه های اندازه گیری را مثال زد که Probe  این دستگاه که بصورت یک قلم بزرگ میباشد ، خودش یک سیستم  اندازه گیری نیز می باشد تا هم سبکتر و هم راحت تر باشد .


اما در این میان هنوز هم پارامتر هایی هستند که شاید تا به حال به آن ها زیاد توجه نشده باشد . علت این امر آن است که شاید تا بحال ضرورتی پیدا نشده تا اندازه گیری شوند یا شاید با یک فرمول ساده از مقادیر دیگر بدست آیند .


یکی از این پارامترها دی الکتریک و دیگری رسانایی قطعات مختلف می باشد. البته جهت ساخت دستگاهی که بتواند این مقادیر را اندازه بگیرد ، باید توجه داشت که این پارامتر ها با پارامتر هایی نظیر مقاومت ، جریان ، ولتاژ ، ظرفیت خازن و غیره تفاوت عمده ای دارند و آن این است که در پارامتر های مذکور سه دیمانسیون طول ، عرض و ارتفاع نقشی ندارند و محدودیتی از این نظر وجود ندارد ، اما در مورد دی الکتریک و رسانایی ( رسانایی ویژه ) باید توجه داشت که اندازه جسم نیز باید مد نظر باشد .
حال فرض می کنیم کارخانه ای برای بهینه سازی تولید محصولات خود میخواهد این مقادیر را اندازه بگیرد تا با بررسی این خاصیت بتواند محصولات خود را با یک درجه خلوص بسازد ( همان طور که می دانیم با تغییر درجه خلوص در یک ماده جامد ضریب دی- الکتریک آن فرق خواهد کرد ) . بنابراین می دانیم که اندازه کلیه این محصولات تولید شده همگی به یک صورت بوده و با توجه به صفحات معینی که با فاصله به خصوصی از هم تعبیه شده اند این جسم را در بین آن دو صفحه قرار داده و به راحتی با فشردن یک دکمه ضریب دی الکتریک و یا رسانایی آن را اندازه می گیریم.
مسلماً ضریب دی الکتریک همان طور که از اسمش هم پیداست بیشتر برای عایق ها و رسانایی برای اجسام رسانا مانند فلزات مناسب می باشند . نکته حایز اهمیت این است که چطور سیستمی بسازیم تا هم بتواند دی الکتریک و هم بتواند رسانایی اجسام ( با یک اندازه معین ) را محاسبه کرده و به ما نشان دهد .
فصل اول : ضرایب رسانایی و دی الکتریک

همان طور که می دانیم در مدار های الکتریکی سه عنصر هستند که پایه (Base ) کلیه مدارهای الکتریکی و نیز الکترونیکی را تشکیل می دهند . این عناصر عبارتند از مقاومت ( R ) ، خازن ( C ) و سلف ( L ) .
هدف ذکر مطالبی است که در خصوص ساخت دستگاه اندازه گیری ضرایب           دی الکتریک و رسانایی حایز اهمیت هستند .
مقاومت (R ) که اولین عنصر مهم در ساخت مدارات می باشد و جزء لاینفک هر مدار محسوب می شود به صورت فرمول زیر تعریف می شود :

                                   (ρ بر حسب اهم در متر   می باشد )         R = ρ
                        
که با توجه به مطالبی که تا کنون آموختیم می دانیم ρ ضریب مقاومت ویژه بوده و فقط بستگی به جنس ماده مورد نظر دارد و نیز بر حسب این که چه ضریبی باشد میتواند معرفی کند که جسم رسانا ، نیمه رسانا و یا نارسانا (عایق) می باشد .
l  طول جسم بوده  و A سطح مقطع آن می باشد ( البته باید توجه داشت این سطح مقطع به گونه ای فرض شده که در تمام طول ماده مقداری ثابت باشد ، وگرنه باید مقادیر سطوح یکسان مختلف را با هم جمع کرده و یا انتگرال گرفت ) .




فهرست مطالب


عنوان                                    

مقدمه .
فصل اول : ضرایب رسانایی و دی الکتریک 
فصل دوم : ساخت دی الکتریک سنج با استفاده .
        از یک نوسان ساز موج مربعی
فصل سوم : ساخت رسانایی سنج با استفاده از یک .
        Milli Ohm Meter
فصل چهارم : AVR و LCD ..
فصل پنجم : شرح پروژه .


دانلود با لینک مستقیم


دانلود پایان نامه رشته مهندسی برق ( الکترونیک) دی الکتریک سنج و هدایت سنج دیجیتالی

دانلود پایان نامه رشته مهندسی مکانیک سیستم توربین گازی

اختصاصی از فی بوو دانلود پایان نامه رشته مهندسی مکانیک سیستم توربین گازی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پایان نامه رشته مهندسی مکانیک سیستم توربین گازی


دانلود پروژه رشته مهندسی مکانیک  سیستم خنک سازی توربین ها

دانلود پروژه  آماده

دانلود پایان نامه رشته مهندسی مکانیک  سیستم خنک سازی توربین ها با فرمت ورد و قابل ویرایش تعدادصفحات 208


انتخاب یک سیستم خنک سازی توربین گازی Boris Glezer  راه حل های توربین بهینه سازی شده, سان دیگو, کالیفرنیا, U.S.A  این فصل عمدتاً روی موضوعات انتقال جرم و حرارت تمرکز می یابد چون آنها برای خنک سازی مولفه های دستگاه توربین بکار می روند و انتظار می رود که خواننده با اصول مربوطه در این رشته ها آشنایی داشته باشد. تعدادی از کتابهای فوق العاده (1-7) در بررسی این اصول توصیه می شوند که شامل Streeter، دینامیک ها یا متغیرهای سیال Eckert و Drake، تجزیه و تحلیل انتقال جرم و حرارت، Incropera و Dewitt، اصول انتقال حرارت و جرم, Rohsenow و Hartnett، کتاب دستی انتقال حرارت, Kays، انتقال جرم و حرارت همرفتی, Schliching، تئوری لایه مرزی، و Shapiro، دینامیک ها و ترمودینامیک های جریان سیال تراکم پذیر  وقتی یک منبع جامع اطلاعات موجود باشد. مولف این فصل خواننده را به چنین منبعی ارجاع میدهد؛ با این وجود وقتی داده ها در صفحات یا مقالات گوناگون پخش شده باشند, مولف سعی می کند که این داده ها را در این فصل بطور خلاصه بیان نماید. a- سرعت صورت  b- بعد خطی در عدد دورانی  A-    منطقه مرجع, منطقه حلقوی مسیر گاز  Ag – سطح خارجی لایه نازک هوا    - عدد شناوری BR,M- سرعت وزش CP- حرارت ویژه در فشار ثابت d-قطر هیدرولیک e- ارتفاع آشفته ساز    -عدد اکرت  g- شتاب گریز از مرکز FP= پارامتر جریان برای هوای خنک سازی  G= پارامتر ناهمواری انتقال حرارت Gr=   - عدد گراشوف  h- ضریب انتقال حرارت ht- ضریب انتقال حرارت افزایش یافته با آشفته سازها   -نسبت شار اندازه حرکت  k- رسانایی حرارتی    -رسانایی حرارتی سیال L-طول مربع  m-سرعت جریان جرم mc- سرعت جریان خنک سازی M=  - سرعت رمش Ma= r/a- عدد mach  rpm وN- سرعت پروانه  NUL= hL/kf- عدد Nusselt  Pr=   -عدد pradtl  PR= نسبت فشار کمپرسور  Ps=فشار استاتیک Pt= فشار کل  Ptin-فشار کل ورودی Q- سرعت انتقال حرارت-سرعت انتقال انرژی    شار حرارتی  P- شیب بام آشفته ساز  r- وضعیت شعاعی  R- شعاع میانگین, شعاع احتراق ساز (کمبوستور), مقاومت, ثابت گاز  Ri-شعاع موضعی پره  Rt- شعاع نوکم پره  Rh=شعاع توپی یا سر لوله پره  Rel=   - عدد رینولرز براساس قطر هیدرولیک  ReL=  - عدد رینولرز براساس L  Ro= wb/v- عدد دورانی Ros= 1/Ro- عدد Rossby  S-فاصله سطح نرمال شده  St- عدد Stanton  t- زمان  Tc- دمای هوای خنک سازی و نیز دمای تخلیه کمپرسور Tf- دمای فیلم سطح  Tg- دمای گاز  Tgin- دمای گاز ورودی Tm- دمای فلز, و نیز دمای لایه مخلوط سازی Tref- دمای مرجع  Tst- دمای استاتیک موضعی  Tu- شدت جریان آشفتگی   - نوسان سرعت محوری محلی  uin- سرعت محوری گاز  ورودی  u,r,w- جریان اصلی یا مولفه های سرعت محوری جریان خنک سازی در مسیرهای  z, y x  w- پهنا   - زوایه شیب جت فیلم   - زاویه بین جت فیلم و محورهای جریان اصلی   - نسبت حرارتی ویژه   - ضریت جمعی ترسمه یا انبساط حرارتی, همواری سطح   - قابلیت انتشار حرارتی گردابی   - قابلیت انتشار اندازه حرکت گردابی   - تاثیر انتقال حرارت   - تاثیر خنک سازی  n- بارزه حرارتی    - ویسکوزیته گاز مطلق  P- چگالی   - حد تنش گسیختگی  w- فرکانس دورانی زیر نویس ها  aw- دیوار آدیاباتیک  C- خنک کننده  d- براساس قطر لبه هدایت کننده (سیلندر)  f- فیلم  hc- آبشار گرم  o-کل  tuv-توربین w-دیوار   - جریان اصلی 


دانلود با لینک مستقیم


دانلود پایان نامه رشته مهندسی مکانیک سیستم توربین گازی

دانلود پایان نامه رشته مهندسی برق ( الکترونیک) دی الکتریک سنج و هدایت سنج دیجیتالی

اختصاصی از فی بوو دانلود پایان نامه رشته مهندسی برق ( الکترونیک) دی الکتریک سنج و هدایت سنج دیجیتالی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پایان نامه رشته مهندسی برق ( الکترونیک) دی الکتریک سنج و هدایت سنج دیجیتالی


 دانلود پایان نامه رشته مهندسی برق ( الکترونیک) دی الکتریک سنج و هدایت سنج دیجیتالی

دانلود پایان نامه آماده

 دانلود پایان نامه رشته مهندسی برق ( الکترونیک) دی الکتریک سنج و هدایت سنج دیجیتالی با فرمت ورد و قابل ویرایش تعدادصفحات  130

مقدمه

امروزه وسایل اندازه گیری متعددی در دنیا ساخته شده اند که هر یک به منظور خاصی بکار می روند . علت این تعدد ، وجود عناصر و نیز پارامترهای مختلف مانند ولتاژ ، جریان ، توان و غیره آن هم در رنج های گوناگون میباشد که باعث شده شرکت های مختلف سازنده وسایل اندازه گیری الکتریکی و الکترونیکی رقابت تنگاتنگی در جهت بهینه نمودن هر چه بیشتر این وسایل داشته باشند . نمونه بارز این رقابت را می توان دستگاه های اسیلوسکوپ نام برد که امروزه بسیار پیشرفته تر شده اند و حتی می توان با نصب یک کارت (بورد) ساده بر روی Slot کامپیوتر با هزینه بسیار کمتر یک اسیلوسکوپ پیشرفته داشت . همین طور می توان دستگاه های اندازه گیری را مثال زد که Probe  این دستگاه که بصورت یک قلم بزرگ میباشد ، خودش یک سیستم  اندازه گیری نیز می باشد تا هم سبکتر و هم راحت تر باشد .


اما در این میان هنوز هم پارامتر هایی هستند که شاید تا به حال به آن ها زیاد توجه نشده باشد . علت این امر آن است که شاید تا بحال ضرورتی پیدا نشده تا اندازه گیری شوند یا شاید با یک فرمول ساده از مقادیر دیگر بدست آیند .


یکی از این پارامترها دی الکتریک و دیگری رسانایی قطعات مختلف می باشد. البته جهت ساخت دستگاهی که بتواند این مقادیر را اندازه بگیرد ، باید توجه داشت که این پارامتر ها با پارامتر هایی نظیر مقاومت ، جریان ، ولتاژ ، ظرفیت خازن و غیره تفاوت عمده ای دارند و آن این است که در پارامتر های مذکور سه دیمانسیون طول ، عرض و ارتفاع نقشی ندارند و محدودیتی از این نظر وجود ندارد ، اما در مورد دی الکتریک و رسانایی ( رسانایی ویژه ) باید توجه داشت که اندازه جسم نیز باید مد نظر باشد .
حال فرض می کنیم کارخانه ای برای بهینه سازی تولید محصولات خود میخواهد این مقادیر را اندازه بگیرد تا با بررسی این خاصیت بتواند محصولات خود را با یک درجه خلوص بسازد ( همان طور که می دانیم با تغییر درجه خلوص در یک ماده جامد ضریب دی- الکتریک آن فرق خواهد کرد ) . بنابراین می دانیم که اندازه کلیه این محصولات تولید شده همگی به یک صورت بوده و با توجه به صفحات معینی که با فاصله به خصوصی از هم تعبیه شده اند این جسم را در بین آن دو صفحه قرار داده و به راحتی با فشردن یک دکمه ضریب دی الکتریک و یا رسانایی آن را اندازه می گیریم.
مسلماً ضریب دی الکتریک همان طور که از اسمش هم پیداست بیشتر برای عایق ها و رسانایی برای اجسام رسانا مانند فلزات مناسب می باشند . نکته حایز اهمیت این است که چطور سیستمی بسازیم تا هم بتواند دی الکتریک و هم بتواند رسانایی اجسام ( با یک اندازه معین ) را محاسبه کرده و به ما نشان دهد .
فصل اول : ضرایب رسانایی و دی الکتریک

همان طور که می دانیم در مدار های الکتریکی سه عنصر هستند که پایه (Base ) کلیه مدارهای الکتریکی و نیز الکترونیکی را تشکیل می دهند . این عناصر عبارتند از مقاومت ( R ) ، خازن ( C ) و سلف ( L ) .
هدف ذکر مطالبی است که در خصوص ساخت دستگاه اندازه گیری ضرایب           دی الکتریک و رسانایی حایز اهمیت هستند .
مقاومت (R ) که اولین عنصر مهم در ساخت مدارات می باشد و جزء لاینفک هر مدار محسوب می شود به صورت فرمول زیر تعریف می شود :

                                   (ρ بر حسب اهم در متر   می باشد )         R = ρ
                        
که با توجه به مطالبی که تا کنون آموختیم می دانیم ρ ضریب مقاومت ویژه بوده و فقط بستگی به جنس ماده مورد نظر دارد و نیز بر حسب این که چه ضریبی باشد میتواند معرفی کند که جسم رسانا ، نیمه رسانا و یا نارسانا (عایق) می باشد .
l  طول جسم بوده  و A سطح مقطع آن می باشد ( البته باید توجه داشت این سطح مقطع به گونه ای فرض شده که در تمام طول ماده مقداری ثابت باشد ، وگرنه باید مقادیر سطوح یکسان مختلف را با هم جمع کرده و یا انتگرال گرفت ) .




فهرست مطالب


عنوان                                    

مقدمه .
فصل اول : ضرایب رسانایی و دی الکتریک 
فصل دوم : ساخت دی الکتریک سنج با استفاده .
        از یک نوسان ساز موج مربعی
فصل سوم : ساخت رسانایی سنج با استفاده از یک .
        Milli Ohm Meter
فصل چهارم : AVR و LCD ..
فصل پنجم : شرح پروژه .


دانلود با لینک مستقیم


دانلود پایان نامه رشته مهندسی برق ( الکترونیک) دی الکتریک سنج و هدایت سنج دیجیتالی