کارآموزی شرکت تارابگین ( بازیافت سرباره حاصل از کوره بلند ذوب آهن اصفهان )

اختصاصی از فی بوو کارآموزی شرکت تارابگین ( بازیافت سرباره حاصل از کوره بلند ذوب آهن اصفهان ) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فرمت فایل : word(قابل ویرایش)تعداد صفحات17

مقدمه شرکت تارابگین

از آنجایی که نگرش صحیح به مباحث انرژی و بهره گیری مفید از آن امروز ذهن صنعتگران را به خود مشغول نموده به جرات می توان بیان کرد که عایق و به طور جامع صنایع تولید کننده عایق توانسته است تا حد بسیاری در نیل به این هدف روششن یاریگر مجموعه صنعت کشور باشند .

امروز یکی از مهمترین و بارزترین صنایعی چون پالایشگاهها ، نیروگاهها ، کارخانه های تولید سیمان ، پتروشیمیها ، صنایع خودرو سازی ، ساختمان و تاسیسات خانگی مبحث عایق بوده که با استفاده از آن می توان فرایند اتلاف انرژی را کنترل کرد .

شرکت تارابگین با هدف بازیافت سرباره حاصل از کوره بلند ذوب آهن اصفهان و همچنین تامین بخشی از نیازهای این مجموعه توسط شرکت معتر اتریشی VOEST- ALPINE در منطقه صنعتی ذوب آهن در قطعه زمینی با مساحت چهل هزار متر مربع احداث گردید که پس از نصب ماشین آلات و آموزش پرسنل در کشور اتریش رسماً از سال 1357 به بهره برداری رسید .

این مجموعه از بدو سرمایه گذاری تا سال 1373 تحت پوشش شرکت ملی فولاد بوده که از ان سال در راستای سیاست خصوصی سازی دولت محترم به شرکت تکادو که خود از طلایه داران و پیشروان این جریان بوده واگذار گردید . از آن زمان تا به امروز توانسته ایم توجه کارخانجات و شرکت های داخلی و خارجی بسیاری را به خود جلب کنیم . نگرش کلی و اساسی ما بر تامین کمی و کیفی نیازمندیهای صنایع مختلف بوده که در این راه تخصص و فن آوری را خدمت گرفته ایم .

در حال حاضر با مجموعه ای در حدود یکصدو بیست نوع محصول متنوع با هفت خانواده همگن در خدمت چرخهای صنعت و توسعه میهن عزیزما ایران هستیم .

گزارش کارآموزی رشته تاسیسات کارگاه ذوب فلزات

اختصاصی از فی بوو گزارش کارآموزی رشته تاسیسات کارگاه ذوب فلزات دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود گزارش کارآموزی رشته تاسیسات کارگاه  ذوب فلزات  بافرمت ورد وقابل ویرایش تعدادصفحات 40

گزارش کارآموزی آماده,دانلود کارآموزی,گزارش کارآموزی,گزارش کارورزی


این پروژه کارآموزی بسیار دقیق و کامل طراحی شده و جهت ارائه واحد درسی کارآموزی میباشد

مقدمه 

کارگاه ذوب فلزات مدرن در سال1342 تاسیس گردیده این کارگاه واقع در نزدیکی ایستگاه وردآورد جاده مخصوص کرج می باشد . کارگاه 5 هکتار می باشد که شامل یک سوله بزرگ و در کنار آن یک ساختمان دو طبقه که شامل دفتر کارگاه محل قرار گرفتن دستگاهها می باشد . در پشت سوله یک محوطه می باشد که در آن انواع کوره ها از جمله کوره زمینی - دوار - کوپل قرار دارد . بیشتر تولیدات این کارگاه شامل سفارشات چدن - چدن نشکن و آلومینیوم می باشد . البته مس ،‌روی و برنج و برنز و غیره نیز هست ولی کمتر از این سفارشات را دارند . عمده سفارشات تولیدات این کارگاه شامل کارتر روغن کمپرسورهای 250 لیتری ، لوازم دستگاه آپارت گیری و پنچر گیری و سیلندر ماشین های سنگین و غیره که اینها برای ریخته گری آلومینیوم و همچنین چدن ریزی برای انواع و اقسام قطعات ماشین آلات سنگین می باشند .  روش کار دراین کارگاه به صورت قالبگیری سنتی می باشد و لوازمی که برای قالبگیری سنتی استفاده می شوند شامل :  1-    جعبه ماهیچه  2-     درجه و زیر درجه  3-     قاشک  4-     سیخ هوا  5-     کوبه  6-     خط کش فلزی یا کاردک  7-     الک  8-     پودر تالک  9-     ماسه سیلیسی و غیره    انواع روشهای قالبگیری در کارگاه :  1-    روش CO2  برای ماهیچه سازی : 1- چسب سیلیکات سدیم 2- گاز CO2 و غیره  2-     روش قالبگیری گچی (دوغابی ) : بعد از ریخته گری قطعات آنها را با ساتفاده از عملیات داخل کارگاه آماده فروش می رسانند .(1- کندن راهگاه و سیخ هوا 2- سوراخ کردن محل هایی که باید سوراخ شوند 3- پرداخت کاری بر روی قطع 4- رنگ کردن بعضی از قطعات (مخصوصاً قطعات آپارات ) 5- بسته بندی کردن و غیره )  لوازم و وسایل برقی که در کارگاه موجود می باشد :  1-    مخلوط کن که برای مخلوطکردن ماسه و چسب و آب و غیره انجام می گیرد . 2-     دستگاه آسیاب که برای جدا سازی ناخالصی ها از ماسه انجام       می گیرد . 3-     دستگاه برش  4- کمپرسور هوا  5- دستگاه تراش کاری 6- دریل 7- دستگاه جوشکاری (ترانسفورماتور )  مطالبی در مورد مذاب آلومنیوم و مذاب چدن قبل از ریختن درون قالب :  مذاب آلومنیوم : برروی این مذاب بعد از خارج کردن از بوته از پودر کاورال (که قرمز رنگ می باشد ) استفاده می شود که باعث چسبندگی مذاب و گرفته شدن تفاله و سیالیت بیشتر در مذاب می گردد .  مذاب چدن : بر روی این مذاب بعد از خارج کردن از بوته پودر سیلاکس که قرمز رنگ و دانه درشت تر از کاوارل می باشد می ریزند تا شیره و تفاله و سرباره را جذوب خود بکند و باعث می شوند که این مواد غیره ضروری بر روی مذاب جمع شده و به راحتی جمع آوری شوند در ضمن پودر بوراکس که سفید رنگ و نرم می باشد و همچنین حالت دانه ریزتری دارد برای مذاب آلیاژهای مس ، برنج ، برنز و غیره استفاده می شود .       مدل سازی  نقشه های آماده برای مدلسازی : مدل سازی با فوم یا یونیلیت : فوم یک مدل مصرفی است از مدل در قالب می سازند و مدل ذوب شونده است که گاز زیادی تولید می کند . اکثر کارها چوبی هستند ، اگر تعداد کم باشد از چوب در صورت زیاد بودن قطعه ها و دقت ابعادی بالا قطعه دار AL می کنند و بعد وارد خط تولید      می شود . برای قطعاتی که اضافه تراش و دقت ابعادی بالا دارند وقتی AL می شود و بر می گردد که AL 1 در صد انقباض چدن 2 در صد در کل 3 در صد        می شود که بعد از آن برای ریخته گری انقباض 2 در صد باید لحاظ شود . در صد اضافی برای ابعاد 100 و قطعه ریختگی AL است که این قطعه اول AL می شود و بعد فولاد می شود . که 3 در صد انقباض دارند که بعد از AL شدن 2 در صد انقباض نهایی است . پوشش مدل چوبی بستگی به جدول استاندارد دارد . در روشهایی که تعداد زیادی قطعه نیاز باشد در مدلسازی از فوم استفاد       می شود که فوم نیاز به خارج کردن ندارد ومی سوزد و گاز زیادی تولید     می کند و فقط مشکل ما این است که گاز زیادی که تولید می شود را از قالب خارج کنیم در غیر این صورت قطعه معیوب می شود . در فوم کاری برای قطعات زیاد می شود که فقط لوله راهگاه را خارج       می کنند و بقیه یعنی مدل از جنس فوم است .از قالب خارج نمی شود و قبل از ریختن مذاب با حرارت فوم را می سوزانند و بعد از مذاب را می ریزند . روش گریز از مرکز - سانتیریفوژ  ریخته گری گریز از مرکز افقی با قطعه داخلی : قالب با دور مشخص می چرخد دور دستگاه - بار ریزی - درجه حرارت - مهم است جنس فلزی فولاد - فولاد ساده جنس ریخته گری شده است وقتی داخل قالب ریخته می شود باید از منجمد شدن سریع باید توسط آب خنک شود . چون ذوب سریع وارد می شود یا انبساط ناگهانی روبرو نشود . سرعت بار ریزی توسط دستگاهی مشخص می شود

فهرست مطالب
عنوان                                        صفحه
مقدمه                                        1
انواع روشهای قالبگیری در کارگاه                        2
مدل سازی                                    5
انواع و اقسام غلتکها و رینگها                            8
کارگاههای خاص                                10
تجهیزات کارگاه ریخته گری                            12
مجتمع آزمایشگاهی و آزمایشگاههای مواد                    18
قالبگیری زمینی                                24
قالبگیری CO2                                    26
ماهیچه سازی                                     27
برخی از مشخصه های سنماتیت                        33
عوامل موثر در انتخاب کوره                            35
آزمایشهای آزمایشگاهی چدن                            36
تئوری ریخته گری فولادها                            42
فولادهای کم کربن                                44

دانلود تحقیق کارخانه ذوب مجتمع مس

اختصاصی از فی بوو دانلود تحقیق کارخانه ذوب مجتمع مس دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تعداد  صفحات :  82  
فرمت فایل: word(قابل ویرایش)  
 فهرست مطالب:
عنوان                                        صفحه
فصل اول: مقدمه
1-1 قالب مادر چدنی (Master mould ) و تئوری خستگی حرارتی            1    
1-1-1تاریخچه قالبهای مادر                            1    
1-1-2 شرایط کارکرد  قالب مادر                        3    
1-2 تئوری خستگی حرارتی                            4    
1-2-1 مکانیزم خستگی حرارتی                            6    
1-2-2 تنشهای حرارتی                                7    
1-2-3 اثر اکسیداسیون و تغییرات ساختاری                    9
فصل دوم: مروری بر تحقیقات گذشته
2-1 بازنگری مقالات                                 12    
2-2 مکانیزم خستگی حرارتی چدنهای خاکستری                    14    
2-2-1 خواص چدن خاکستری در دمای زیاد                    14    
2-2-2 انتخاب ماده                                 15    
2-2-3 خستگی گرمایی                            16
2-2-4 تستهای خستگی حرارتی جامع                         32    
2-2-5 نتایج                                    34    
2-3 مکانیزم خستگی حرارتی چدنهای داکتیل                    34
2-3-1 خواص در دمای بالا                            34    
2-3-2 انتخاب نوع چدن نشکن                             35    
2-3-3 اثر دما                                     36    
2-3-4 رشد و اکسایش یا پوسته شدن                         36    
2-3-5 خستگی گرمایی                             37
2-3-6 نتایج                                     42    
فصل سوم: روش تحقیق و مواد
3-1 آزمایشات متالوگرافی و سختی سنجی                         44    
3-2 آنالیز شیمیایی                                45    
3-3 آماده سازی نمونه ها                                46    
3-4 تست کشش گرم                                48    
عنوان                                         صفحه
3-5 تست شوک حرارتی                                48    
فصل چهارم: ارائه یافته ها و نتایج
4-1 نتایج آزمایشات  متالوگرافی                            50    
4-2 نتایج تست سختی                                51    
4-3 نتایج آنالیز شیمیایی                                52    
4-4 نتایج تست کشش                                52    
4-5 نتایج تست شوک حرارتی                            54    
فصل پنجم: بحث و نتیجه گیری و پیشنهادات
5-1 متالوگرافی                                    57
5-1-1 قالبهای از جنس چدن داکتیل                        57
5-1-2 قالبهای از جنس چدن خاکستری                        57
5-2 سختی                                    58    
5-3 آنالیز شیمیایی                                58
5-4 مکانیزم شکست قالبهای مادر از جنس چدن خاکستری                59    
5-5 مکانیزم شکست قالبهای مادر از جنس چدن داکتیل                59    
5-6 خصوصیات مورد نیاز                                63    
5-7 تست کشش گرم                                66
5-8  تست شوک حرارتی                                67    
5-8-1 تغییر در ساختار و خصوصیات چدن داکتیل پرلیتی                67    
5-8-2 تغییر در ساختار و خصوصیات چدن داکتیل بینیتی                68    
5-8-2-1 پایداری                                68    
5-8-2-2 سینتیک تجزیه                            69
5-8-2-3 تغییرات میکروساختاری                        71
 9-5نتیجه گیری                                    74
5-10 پیشنهادات                                    75
5-10-1 تنش گیری                                75    
5-10-2 پیش گرم کردن                            76    

عنوان                                        صفحه
5-10-3 پیشنهاد جهت پیش گرم کردن یکنواخت قالب مادر            77    
5-10-4 تعیین نرخ گرمایش پیش گرم کردن                    77
5-10-5 طریقه سرد کردن مسترمولد بعد از مولد ریزی                77    
5-10-6 دمای ریختن مس مذاب                        78    
    5-10-7 پیشنهاد برای جنس قالب مادر                        78
        5-10-7-1 پیشنهاد اول                            78    
        5-10-7-2 پیشنهاد دوم                            79
5-10-8  مسائل اقتصادی                             80    
منابع و مراجع                                     82                                                                             

مقدمه:
در کارخانه ذوب مجتمع مس سرچشمه، مس حاصل از مرحله تصفیه حرارتی در کوره‌های آند، در    دو چرخ ریخته گری به شکل آند (شکل1-1) ریخته گری می‌شود.
فرایند ریخته‌گری آند در داخل قالبهای آندریزی که از جنس مس بوده، صورت می پذیرد
 (شکل1-2). قالبهای آندریزی  با روش ریخته‌گری در قالبهای چدنی معروف به قالب مادر  تهیه
می‌گردند(شکل1-3). وزن قالبهای آندی مسی در حدود 4 تن و وزن قالبهای مادر چدنی در حدود 5/3 تن می باشد. بر اساس طرح اولیه، جنس قالبهای مادر از جنس چدن داکتیل GGG40 در نظر گرفته شده است. این نوع از چدنها علیرغم دارا بودن زمینه فریتی و در نتیجه قابلیت شوک پذیری زیاد در حین سیکلهای ریخته‌گری، به علت تاب برداشتگی و در نتیجه شکست، از طرف مجتمع کنار گذاشته شدند. متاسفانه آمار صحیحی از تعداد سیکلهای کارکرد این نوع از قالبها در دست نیست. بنابراین بر آن شدند تا به جای چدن داکتیل با زمینه فریتی، چدن داکتیل با زمینه پرلیتی را مورد استفاده قرار دهند که دارای استحکام بیشتری بود. این قالبها نیز علیرغم پایداری ابعادی بهتر نسبت به چدن داکتیل با زمینه فریتی، طی سیکلهای حرارتی دچار تاب برداشتگی شده و از نقاط خاصی که در شکل 1-4 نشان داده شده است ترک خوردند. متوسط عمر کارکرد این قالبها در حدود 30-20 سیکل بوده و بعد از این تعداد سیکل، قالب از رده خارج شده و باید جایگزین می شد. علاوه بر چدن داکتیل با زمینه پرلیتی از چدن خاکستری با زمینه پرلیتی نیز استفاده گردید ولی این جنس از قالبها نیز علیرغم اینکه تاب بر نمی داشتند ولی در اثر اکسیداسیون شدید در قسمت آندی شکل جواب ندادند. با توجه به اینکه تجهیزات مورد نیاز برای ریخته گری قالبهای مادر در مجتمع فراهم بود، بر آن شدند تا جنس این قالبها را از چدنی به مسی تغییر دهند. در مجتمع، قالبهای مادر مسی در قالبهای ماسه‌ای ریخته‌گری گردیده و برای آندریزی مورد استفاده قرار گرفتند. این نوع از قالبها علیرغم اینکه ترک نمی خوردند ولی در حین سیکلهای ریخته گری دچار تغییر فرم شدیدی می شدند. علاوه بر تغییر فرم بوجود آمده در حین ریختن مس مذاب به درون قالب مسی، سطح قالب مادر آسیب دیده و بعد از انجماد مذاب، آن قابل جدا کردن از سطح قالب نبود. بنابراین بر آن شدند تا قالب مادر مسی را آبگرد کنند. علیرغم آبگرد کردن قالب مادر مسی، باز هم قالب در طی سیکلهای حرارتی تغییر فرم داده و در حین ریختن مس مذاب، سطح قالب آسیب می دید. علاوه بر آن کنترل دمای آب وردوی و خروجی نیز حائز اهمیت بود. متاسفانه هیچ آمار صحیحی از تعداد سیکل کارکرد این قالبها در دست نیست. با توجه به اینکه تغییرا ت ابعادی کمی برای قالبها مورد نیاز است، لذا قالبهای مسی نیز کنار گذاشته شده و دوباره همان طرح اولیه قالبهای مادر از جنس چدن داکتیل پرلیتی مطرح گردید.
ریخته‌گری قالبهای مادر چدنی در قالبهای ماسه ای صورت گرفته و متاسفانه بعد از ریخته گری، عملیات تنش گیری چه از طرف شرکت ریخته گری کننده و یا از طرف مجتمع بر روی این قالبها صورت نمی گیرد. طی 6-5 ماه اخیر استفاده از قالبهای مادر چدنی از جنس چدن خاکستری مطرح گردید. متاسفانه عملیات تنش گیری نیز بر روی این جنس از قالبها صورت نگرفته و این قالبها در همان 4 سیکل اولیه ترک شدیدی خورده و بعد از حدود 10 سیکل کلاً از رده خارج شدند. بنابراین بر آن شدند تا این قالبها را بعد از ریخته گری تنش گیری کنند. در حال حاضر قالبهای مادر از جنس چدن خاکستری با زمینه فریتی و تنش گیری شده مورد استفاده قرار گرفته و این قالبها قادرند تا حدود 40 سیکل را تحمل کنند. هر چند ترکهایی در قسمت آندی شکل بوجود آمده و بعد از این تعداد سیکل، قالبها باید تحت تعمیر قرار گیرند. در شکل 1-5 ترکهای  بوجود آمده در قالبهای از جنس چدن خاکستری نشان داده شده است.