لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*
فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)
تعداد صفحه151
بخشی از فهرست مطالب
عنوان مطالب .......................................... شماره صفحه
فصل 1- اصول و مبانی اندازه‌گیری خواص جرمی.. 6
1-1-3- مرکز جرم (گرانیگاه).. 8
1-1-3-1- تعیین مرکز جرم اشکال متعارف به روش تجربی.. 9
1-1-3-2- تفاوت بین مرکز جرم و مرکز ثقل.. 10
1-1-4- ممان اینرسی (لنگر لختی).. 11
1-1-5- ممان اینرسی ضربی(حاصلضرب لختی).. 12
1-2- مقدمات اندازه‌گیری خواص جرمی.. 17
1-2-1- انتخاب دستگاه مرجع.. 17
1-2-3- تدوین دستورالعمل برای فرآیند اندازه‌گیری.. 19
1-2-4- حذف عوامل تاثیرگذار خارجی.. 20
1-2-5-1- تلرانس‌های غیر واقعی مرکز جرم.. 22
1-2-5-2- اتخاذ تلرانس‌های واقعی برای خواص جرمی.. 22
1-2-5-3- استقرار نقاط سخت روی جسم.. 23
1-2-6- استفاده از ابزار اندازه‌گیری مناسب.. 23
1-2-6-2- محورهای اندازه‌گیری دستگاه.. 24
1-2-6-3- خطاهای مربوط به وزنه های کالیبراسیون دستگاه.. 24
1-3- معیارهای سنجش سیستمهای اندازه‌گیری.. 25
1-3-1-3- پایداری (ثبات) :.. 28
1-3-3- انواع خطاهای سیستم اندازه‌گیری.. 29
فصل 2- اصول کلی طراحی فیکسچرهای خواص جرمی.. 31
2-1-2- موضع‌دهی از سطوح استوانه‌ای.. 33
2-1-4- ترکیب موضع‌دهنده‌های استوانه‌ای.. 36
2-2-1- شرایط کلی برای عملکرد فیکسچرهای خواص جرمی.. 41
2-2-2- قطعات غیر قابل تفکیک فیکسچر.. 42
2-2-4- تصدیق موقعیت جسم روی فیکسچر.. 42
2-2-5- تعریف محورهای ابزار.. 43
2-2-6- اتصال فیکسچر و جسم.. 43
2-2-7- تبدیل عدم قطعیت‌ها به خطاهای قابل اصلاح.. 45
فصل 3- اندازه‌گیری موقعیت مرکز جرم.. 48
3-1-1- بررسی عوامل مؤثر در دقت اندازه‌گیری روش صفحه تکیه‌گاهی.. 53
3-1-1-1- تأثیر دقت نیروسنج و دقت اندازه‌گیری فاصلة X.. 53
3-1-1-2- تأثیر انحراف زاویه‌ای محور تقارن از خط افق.. 54
3-1-1-3- تأثیر انحراف جانبی موقعیت مرکز جرم (نسبت به محور تقارن جسم).. 56
3-1-1-4- انحراف زاویه‌ای کابل نیروسنج در راستای طولی.. 58
3-1-1-5- انحراف زاویه‌ای کابل نیروسنج در راستای عرضی.. 59
3-1-3-1- تحلیل کمانش قسمت پائینی جیگ.. 63
3-1-3-2- تحلیل کمانش جیگ با استفاده از نرم‌افزار المان محدود.. 64
3-1-4- طرح نهایی روش صفحه تکیه‌گاهی.. 67
3-2- روش استفاده از دو کابل.. 68
3-2-1- ویژگیهای روش دوکابلی.. 69
3-2-2- بررسی تأثیر انحراف عرضی مرکز جرم روی دقت روش دوکابلی.. 71
3-2-3- بررسی میزان حساسیت روش دوکابلی.. 72
3-2-4- طرح نهائی روش دو کابلی.. 73
3-3- اندازه‌گیری انحراف جانبی مرکز جرم به روش تعلیق قائم.. 74
3-4- اندازه‌گیری مرکز جرم به روش چند نقطه‌ای.. 77
3-4-1- مبنای روش اندازه‌گیری چند نقطه‌ای.. 78
3-4-2- تشریح روابط محاسبه وزن و مرکزجرم در طرح 3 نقطه‌ای مرسوم.. 78
3-4-3- روش سه نقطه‌ای مناسب‌تر.. 80
3-4-4- طراحی بهینه روش سه نقطه‌ای.. 82
3-4-4-1- اندازه‌گیری راستای سوم مرکز جرم.. 83
3-4-4-2- ایجاد مرجع صفر و کالیبره نمودن خروجی‌های وزن و گشتاور.. 85
3-4-4-3- خلاصه ای از نتایج اندازه گیری آزمون پذیرش.. 85
3-4-4-4- ویژگیهای این روش اندازه‌گیری.. 85
3-5- اندازه‌گیری مرکز جرم به روش دینامیکی.. 87
3-5-1- معرفی ابزار اندازه‌گیری.. 89
3-5-2- اندازه‌گیری مرکز جرم.. 92
3-5-3- ویژگیهای کلی روش دینامیکی.. 93
3-5-3-1- جداسازی خطای مربوط به زاویة شیب از انحراف مرکز جرم.. 93
3-5-3-2- وزنه های کالیبراسیون - مرکز ثقل.. 94
3-5-4- بررسی خطاهای روش دینامیکی اندازه‌گیری مرکز جرم.. 95
فصل 4- اندازه‌گیری ممان اینرسی.. 96
4-1- روشهای آزمایشگاهی اندازه‌گیری ممان اینرسی.. 97
4-1-1- استفاده از پاندول پیچشی.. 97
4-1-2- استفاده از پاندول با میله اتصال بدون وزن.. 98
4-1-3- استفاده از پاندول با میله اتصال وزن دار.. 98
4-1-5- استفاده از سطح شیبدار.. 100
4-1-7- پاندول پیچشی 3 کابلی.. 102
4-2- روش عملی مکانیزم نوسانی یک بعدی.. 103
4-2-2- تحلیل حساسیت پارامتر ها :.. 104
4-2-3- طراحی تستر اندازه‌گیری ممان اینرسی به روش نوسان یک بعدی.. 105
4-2-4- ملاحظات آیرودینامیکی روش نوسانی یک بعدی.. 107
4-3- روش عملی پاندول پیچشی.. 108
4-3-1- مبانی تئوری پاندول پیچشی.. 108
4-3-2- تشریح فرآیند روش پاندول پیچشی.. 109
4-3-3- تشریح روش کالیبراسیون پاندول پیچشی.. 111
4-3-4- راه‌اندازی آزمایشی پاندول پیچشی.. 112
4-3-5- تشریح فرآیند کالیبراسیون پاندول پیچشی.. 113
4-3-5-1- ساختارهای کالیبراسیون.. 113
فصل 5- روشهای مبتنی بر داده‌های تست ارتعاشی.. 117
5-2- معرفی روابط اصلی تست ارتعاشی.. 118
5-6- بررسی نتایج عملی تست ارتعاشی.. 122
5-6-1- اندازه‌گیری خواص جرمی بدنة موتور 4 سیلندر.. 122
5-6-2- اندازه‌گیری خواص جرمی موتور دیزلی کشتی.. 124
پیوست1) کد مورد استفاده جهت تهیه جدول(3-2).. 128
پیوست2) کد مورد استفاده جهت تهیه جدول(3-3).. 128
فصل 8- فهرست منابع فارسی.. 130
فصل 9- فهرست منابع لاتین.. 131
فهرست اشکال
عنوان شکل ............................................ شماره صفحه
شکل 1‑1: المان‌بندی حجم جهت تعریف جرم اجسام.. 7
شکل 1‑2: مقایسة جرم و وزن در سیستمهای اینچی و SI. 8
شکل 1‑3: روش تجربی برای تعیین مکان مرکز جرم اشکال متعارف.. 9
شکل 1‑4: وضعیت چرخش ماهواره LDEF به دور زمین و معرفی پارامترهای و .. 11
شکل 1‑5: توزیع شعاعی جرم در جسم صلب دارای حرکت چرخشی.. 11
شکل 1‑6: حرکت کلی جسم صلب درفضا و وضعیت محورها و مبدأ مختصات نسبت به جسم.. 13
شکل 1‑7: حجم متقارن نسبت به صفحة xz. 13
شکل 1‑8: نمای جانب از جسم متقارن صفحه‌ای.. 14
شکل 1‑9: وضعیت محورهای اصلی در اجسام متحرک مختلف.. 15
شکل 1‑10: سیستم مختصات استاندارد SAWE (A) برای هواپیماها ، بمبها و موشکها.. 16
شکل 1‑11: نمایش دستگاه بدنی و دستگاه اینرسی روی اجسام پرنده.. 18
شکل 1‑12: اندازه‌گیری خواص جرمی در محیط گاز هلیوم.. 21
شکل 1‑13: تعبیة رینگهای مبنا در مرحلة طراحی محصول.. 23
شکل 1‑14: تابع توزیع سیستم اندازه‌گیری.. 25
شکل 1‑15: نشریح مفاهیم دقت و صحت.. 26
شکل 1‑16: نحوة محاسبة تمایل.. 26
شکل 1‑18: پایداری (ثبات).. 28
شکل 1‑21: انواع خطاهای سیستم اندازه‌گیری.. 30
شکل 2‑1: موضع‌دهنده مسطح با ارتفاع ثابت.. 32
شکل 2‑2: موضع‌دهنده مسطح با پین قابل تنظیم.. 33
شکل 2‑3: موضع‌دهی مسطح از جوانب.. 33
شکل 2‑4: موضع‌دهنده استوانه‌ای کوتاه.. 34
شکل 2‑5: موضع‌دهنده استوانه‌ای بلند.. 34
شکل 2‑6: نحوة تثبیت موضع‌دهنده در فیکسچر.. 35
شکل 2‑8: موضع‌دهنده‌های مخروطی.. 35
شکل 2‑9: ترکیب موضع‌دهنده‌های استوانه‌ای.. 36
شکل 2‑10: خطای زاویه‌ای ناشی از فاصلة موضع‌دهنده‌ها.. 37
شکل 2‑11: موضع‌دهنده V شکل.. 38
شکل 2‑12: موضع‌دهیVشکل قابل تنظیم با کنارة شیبدار.. 38
شکل 2‑13: موضع‌دهی غیرضروری.. 39
شکل 2‑14: انواع گیره‌های صفحه‌ای.. 40
شکل 2‑15: استفاده از واسط نقطه اتصال برای مقید نمودن جسم روی ماشین اندازه‌گیری خواص جرمی.. 44
شکل 2‑16: استفاده از واسط قابل تنظیم با قابلیت چرخش جسم روی آن 45
شکل 2‑17: روش حذف عدم قطعیتهای ابزار در اجسام استوانه‌ای.. 46
شکل 2‑18: طرح سنجه با وزن بهینه برای تعیین دقت فیکسچر.. 47
شکل 3‑1: شماتیک روش صفحه تکیه‌گاهی.. 50
شکل3‑2: دیاگرام آزاد نیروها در روش صفحه تکیه‌گاهی.. 51
شکل 3‑3: مدل و خروجی روش صفحه تکیه‌گاهی در SolidWorks. 52
شکل 3‑4: دیاگرام آزاد با احتساب انحراف زاویه‌ای در روش صفحه تکیه‌گاهی 54
شکل 3‑5: دیاگرام آزاد سه‌بعدی روش صفحه تکیه‌گاهی بدون احتساب انحراف جانبی مرکز جرم.. 56
شکل 3‑6: دیاگرام آزاد سه‌بعدی روش صفحه تکیه‌گاهی با احتساب انحراف جانبی مرکز جرم.. 57
شکل 3‑7: عدم تعامد کابل نیروسنج و تشکیل زاویة در روش صفحه تکیه‌گاهی 58
شکل 3‑8: عدم تعامد کابل نیروسنج و تشکیل زاویة در روش صفحه تکیه‌گاهی 59
شکل 3‑9: اتصال جیگ جلوئی به جسم در روش صفحه تکیه‌گاهی.. 60
شکل 3‑10: استفاده از لایه غیرفلزی جهت حفاظت از جسم مورد آزمایش 61
شکل 3‑11: تأمین فاصلة ایمن جسم تا زمین براساس ارتفاع جیگ جلوئی 62
شکل 3‑12: استفاده از جیگ جلوئی دوتکه برای حذف پارامتر H2. 62
شکل 3‑13: تحلیل کمانش روی قسمت پائینی جیگ عقبی.. 63
شکل 3‑14 : معرفی المان SOLID95 – 20 گره‌ای.. 64
شکل 3‑15 : نمایش مش‌بندی در مدل تحت تحلیل کمانش.. 65
شکل 3‑16: اعمال نقاط تکیه‌گاهی در مدل تحت تحلیل کمانش.. 65
شکل 3‑17: کانتورکمانش در مُد اول.. 66
شکل 3‑18: کانتورکمانش در مُدهای دوم تا پنجم.. 66
شکل 3‑19: طرح نهائی روش صفحه تکیه‌گاهی.. 67
شکل 3‑20: شماتیک روش دوکابلی.. 68
شکل 3‑21: انحراف زوایه‌ای کابلها در راستای طولی روش دو کابلی.. 69
شکل 3‑22: استفاده از تیر واسط برای ثابت ماندن فاصلة L2 در روش دوکابلی.. 70
شکل 3‑23: حذف عامل زاویة در روش دوکابلی.. 71
شکل 3‑24: انحراف زوایه‌ای مجموعه در راستای طولی در روش دو کابلی 71
شکل 3‑25: انحراف عرضی مرکز جرم در حالت1 و چرخش مجموعه تا رسیدن به حالت 2.. 72
شکل 3‑26: نمودار تغییرات Xcg برحسب تغییراتF1-F2 در روش دوکابلی.. 73
شکل 3‑27: شماتیک طرح نهائی روش دوکابلی.. 74
شکل 3‑28: شماتیک روش تعلیق قائم.. 75
شکل 3‑29: نمودار تغییرات برحسب h2-h1. 76
شکل 3‑30: نمودار تغییرات برحسب D.. 76
شکل 3‑31: نمودار تغییرات برحسب X-Xcg. 77
شکل 3‑32: سیستم مرسوم اندازه‌گیری وزن و مرکزجرم بوسیلة تراز چند نقطه‌ای.. 78
شکل 3‑33: نمایش پارامترهای روش سه‌نقطه‌ای مرسوم.. 79
شکل 3‑34: تنظیم جسم روی دستگاه اندازه‌گیری سه‌نقطه‌ای.. 80
شکل 3‑35: استفاده از نیروسنج مرکزی در روش سه نقطه‌ای.. 81
شکل 3‑36: نمایش خطای تمایل که منجر به انحراف نیروسنجها می‌گردد 82
شکل 3‑37 : طرح بهینه روش سه نقطه‌ای با استفاده از مفصل خمشی.. 83
شکل 3‑38 : نحوة اندازه‌گیری مرکزجرم در راستای محور سوم.. 84
شکل 3‑39: نحوة محاسبة موقعیت مرکزجرم در راستای محور سوم.. 84
شکل 3‑40: نمونه دستگاه اندازه‌گیری ساخته شده براساس روش سه‌نقطه‌ای بهینه.. 86
شکل 3‑41: شماتیک اندازه‌گیری مرکز جرم به روش دینامیکی تراز مجدد (روش قدیمی).. 87
شکل 3‑42 : روشهای متداول برای اندازه‌گیری گشتاور در ابزارهای تعیین مرکز جرم.. 88
شکل 3‑43: ابزار اندازه‌گیری مرکزجرم و ممان اینرسی با استفاده از محور یاتاقان گازی کروی.. 90
شکل 3‑44: ابزار اندازه‌گیری مرکزجرم و ممان اینرسی با استفاده از تیر لولایی با تقویت متقاطع.. 91
شکل 3‑45: تکنیک بکار رفته در اندازه‌گیری گشتاور واژگونی.. 92
شکل 3‑46: مقایسه خطای ناشی از شیب میز تست و خطای ناشی از انحراف مرکزجرم.. 94
شکل 4‑1: اندازه‌گیری ممان‌اینرسی به روش پاندول پیچشی.. 97
شکل 4‑2: شماتیک اندازه‌گیری ممان اینرسی بوسیلة پاندول با میله اتصال بدون وزن.. 98
شکل 4‑3: تجزیة نیروها در روش پاندول با احتساب وزن میله.. 99
شکل 4‑4 : شماتیک روش گهواره‌ای برای اندازه‌گیری ممان اینرسی.. 100
شکل 4‑5: استفاده از سطح شیبدار برای اندازه‌گیری ممان‌اینرسی.. 100
شکل 4‑6: شماتیک روش سقوط وزنه برای اندازه‌گیری ممان‌اینرسی.. 101
شکل 4‑7: شماتیک روش پاندول پیچشی سه کابلی.. 102
شکل 4‑8: مکانیزم نوسانی یک بعدی.. 103
شکل 4‑9: نمودار تغییرات نسبت به r در روش نوسانی یک‌بعدی.. 104
مقاله در مورد طراحی روش اندازه‌گیری خواص جرمی- اینرسی اجسام متقارن محوری