پایان نامه کارشناسی ارشد با عنوان: اثر P-Δ بر قاب بادبندی واگرادانشگاه علوم و فنون مازندران
استاد راهنما: دکتر فریدون ایرانی
پژوهشگر: شهر آیینی
بهار 1378
فرمت فایل: PDF و شامل 205 صفحه
چکیده:
در سیستم قاب خمشی بعلت تغییر مکان‌های زیاد اثرات P-Delta باید در نظر گرفته شود. اما در سیستم قاب بادبندی هم مرکز بعلت تغییر مکان‌های ناچیز بطور معمول از اثرات P-Delta صرف نظر می‌شود. اثر P-Delta بر روی قابهای بادبندی واگرا که تغییر مکانی در حد واسط بین دو سیستم فوق ارائه می‌نماید موضوع بحث این پایان‌نامه است.
در فصل اول رفتار سازه در حالت غیرخطی و روش‌های تحلیل مرتبه دوم سازه و چگونگی در نظر گرفتن اثرات P-Delta در یک سازه مورد بررسی قرار می‌گیرد و در فصل دوم نکات طراحی و چگونگی طرح اعضا در قابهای بادبندی واگرا و نحوه رفتار این سازه تحت نیروهای جانبی بررسی می‌گردد. نهایتا در فصل سوم قاب بادبندی واگرا توسط برنامه ارتجاعی SAP90 تحلیل و طراحی شده و رفتار قاب بادبندی واگرا در حالت ارتجاعی و غیراتجاعی با در نظر گرفتن اثرات P-Delta و نتایج طراحی حالت ارتجاعی توسط مدلسازی در برنامه DRAIN- DX تحت نیروهای قائم و جانبی گرهی در حالت استاتیکی با افزایش طبقات بررسی می‌شود. در این قسمت تاثیر P-Delta با افزایش طبقات برای قابهای بادبندی D, K, V شکل از 13 طبقه با گام سه طبقه مورد بررسی قرار گرفته است. همچنین اثر تغییر طول تیر رابط و تغییر در نیروی جانبی و هندسه سازه قاب بادبندی واگرا در تحلیل مرتبه دوم بررسی شده است.
می توانید نمونه نمایشی شامل 20 صفحه نخست پایان نامه را از لینک زیر دریافت کنید.
http://omidcivil.persiangig.com/sellfile/132n.zip/download
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
اثر پی - دلتا بر قاب بادبندی واگرا
