فی بوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فی بوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

دانلود مقاله انواع ترانزیستورها

اختصاصی از فی بوو دانلود مقاله انواع ترانزیستورها دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود مقاله انواع ترانزیستورها


دانلود مقاله انواع ترانزیستورها

اعمال ولتاژ با پلاریته موافق باعث عبور جریان از یک پیوند PN می شود و چنانچه پلاریته ولتاژتغییر کند جریانی از مدار عبور نخواهد کرد.

اگر ساده بخواهیم به موضوع نگاه کنیم عملکرد یک ترانزیستور را می توان تقویت جریان دانست. مدار منطقی کوچکی را در نظر بگیرید که تحت شرایط خاص در خروجی خود جریان بسیار کمی را ایجاد می کند. شما بوسیله یک ترانزیستور می توانید این جریان را تقویت کنید و سپس از این جریان قوی برای قطع و وصل کردن یک رله برقی استفاده کنید.

موارد بسیاری هم وجود دارد که شما از یک ترانزیستور برای تقویت ولتاژ استفاده می کنید. بدیهی است که این خصیصه مستقیما" از خصیصه تقویت جریان این وسیله به ارث می رسد کافی است که جریان وردی و خروجی تقویت شده را روی یک مقاومت بیندازیم تا ولتاژ کم ورودی به ولتاژ تقویت شده خروجی تبدیل شود.

جریان ورودی ای که که یک ترانزیستور می تواند آنرا تقویت کند باید حداقل داشته باشد. چنانچه این جریان کمتر از حداقل نامبرده باشد ترانزیستور در خروجی خود هیچ جریانی را نشان نمی دهد. اما به محض آنکه شما جریان ورودی یک ترانزیستور را به بیش از حداقل مذکور ببرید در خروجی جریان تقویت شده خواهید دید. از این خاصیت ترانزیستور معمولا" برای ساخت سوییچ های الکترونیکی استفاده می شود

از لحاظ ساختاری می توان یک ترانزیستور را با دو دیود مدل کرد.

اولین ترانزیستورها اشاره کردیم ترانزستورهای اولیه از دو پیوند نیمه هادی تشکیل شده اند و بر حسب آنکه چگونه این پیوند ها به یکدیگر متصل شده باشند می توان آنها را به دو نوع اصلی PNP یا NPN تقسیم کرد. برای درک نحوه عملکرد یک ترانزیستور ابتدا باید بدانیم که یک پیوند (Junction) نیمه هادی چگونه کار می کند.

در شکل اول شما یک پیوند نیمه هادی از نوع PN را مشاهده می کنید. که از اتصال دادن دو قطعه نیمه هادی P و N به یکدیگر درست شده است. نیمه هادی های نوع N دارای الکترونهای آزاد و نیمه هادی نوع P دارای تعداد زیادی حفره (Hole) آزاد می باشند. بطور ساده می توان منظور از حفره آزاد را فضایی دانست که در آن کمبود الکترون وجود دارد.


دانلود با لینک مستقیم


دانلود مقاله انواع ترانزیستورها

دانلود تحقیق درمورد انواع سنسورهای موجود در خودروهای انژکتوری

اختصاصی از فی بوو دانلود تحقیق درمورد انواع سنسورهای موجود در خودروهای انژکتوری دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود تحقیق درمورد انواع سنسورهای موجود در خودروهای انژکتوری


دانلود تحقیق درمورد انواع سنسورهای موجود در خودروهای انژکتوری

دانلود تحقیق کامل درمورد انواع سنسورهای موجود در خودروهای انژکتوری که شامل 12 صفحه و مشتمل بر بخش های زیر میباشد:

نوع فایل : Word

فهرست 

انواع سنسورهای موجود در خودروهای انژکتوری

سنسورها :

1- سنسور دمای هوا (ATS)

2- سنسور دمای آب (CTS)

3- سنسور فشار هوای منیفولد ( MAP)

4- سنسور اکسیژن

 سنسور دور موتور و موقعیت زاویه میل لنگ: 

انژکتور :

2- شیر برقی ( EGR )

4- شیر برقی کنیستر ( استکانی ضد تبخیر )

5-کوئل

6- رله اصلی

7- پمپ سوخت

سنسور سرعت خودرو Vehicle Speed Sensor:

استپ موتور Idling Regulation Step Motor:

سنسور موقعیت دریچه گازThrottle Potentiometer :

سنسور فشار هوای ورودی Inlet Manifold Pressure Sensor MAP Sensor:

سنسور دمای هوای ورودی Inlet Air Termistor :

گرمکن هوزینگ دریچه گاز Throttle Housing Heater Resistor :

سنسور دمای آب رادیاتور Colant Termistor :


دانلود با لینک مستقیم


دانلود تحقیق درمورد انواع سنسورهای موجود در خودروهای انژکتوری

بررسی برش منگنه ای در اتصال ستون به دال با انواع تقویت های فولادی تحت شرایط مختلف بارگذاری

اختصاصی از فی بوو بررسی برش منگنه ای در اتصال ستون به دال با انواع تقویت های فولادی تحت شرایط مختلف بارگذاری دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

بررسی برش منگنه ای در اتصال ستون به دال با انواع تقویت های فولادی تحت شرایط مختلف بارگذاری


بررسی برش منگنه ای در اتصال ستون به دال با انواع تقویت های فولادی تحت شرایط مختلف بارگذاری

• پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش سازه با عنوان: بررسی برش منگنه ای در اتصال ستون به دال با انواع تقویت های فولادی تحت شرایط مختلف بارگذاری  

• دانشگاه صنعتی اصفهان  

• استاد راهنما: دکتر کمال میرطلائی  

• پژوهشگر: حمید قربانی  

• سال انتشار: پاییز 1375  

• فرمت فایل: PDF و شامل 136 صفحه

 

چکیــــده:

انتقال نیروها در محل اتصال ستون به سقف عامل تعیین‌کننده برای طرح دال‌های تخت در سازه‌های بتن‌آرمه به شمار می‌آید. اتصال مذکور از جنبه انتقال برش منگنه‌ای و نیز اثر توام نیروی برشی و لنگر خمشی حائز اهمیت می‌باشد، بطوریکه طراحان را واردار به استفاده از تقویت‌های مختلفی برای جبران این نقص کرده است. از جمله استفاده از کلاهک‌های برشی، میلگردهای قائم، میلگردهای مایل، گل میخ‌های فولادی، استفاده از بتن الیافی، دال‌های فروسمنت و با هر ترکیبی از آنها. از روش‌های مذکور فقط مورد اول و دوم و آن هم برای حالت انتقال بار قائم در آئین‌نامه ACI توصیه‌هایی وجود دارد و برای طرح اتصال با سایر تقویت‌ها در حالت انتقال برش و برای تمام تقویت‌ها تحت اثر توام لنگر و برش آئین‌نامه‌ها توصیه‌های صریحی را ارائه نکرده‌اند و طراح در سردرگمی قرار می‌گیرد.

در این تحقیق ضمن بیان مختصری در مورد انواع دال‌ها، روش‌های تئوری طرح اتصال و کارهای تئوریک و تجربی انجام گرفته به همراه نتایج بدست آمده از آنها، سعی شده است تا تقویت‌های مذکور در آئین‌نامه و همچنین یکی از تقویت‌های مهم که در آئین‌نامه ذکر نشده تحت دو حالت انتقال بار قائم و انتقال توام لنگر خمشی و بار قائم به روش اجزاء محدود آنالیز و نتایج حاصله با مقادیر آئین‌نامه‌ای و تئوری مقایسه شود. نتایج بیان می‌کند که روابط آئین‌نامه ACI در مورد اتصالات بدون تقویت برای مقطع بحرانی تعریف نشده مناسب و برای مقاطع نزدیکتر به ستون دست پایین و برای مقاطع دورتر بالا هستند. در مورد اتصالات تقویت شده نیز علیرغم وجود تقویت‌ها، باز هم حداکثر تنش‌ها در نزدیکی‌های محل اتصال رخ می‌دهد و در مقاطع بحرانی تعریف شده در آئین‌نامه تنش‌های کمتری مشاهده می‌شود. همچنین توزیع تنش روی مقاطع نزدیک به اتصال دارای تغییرات شدید بوده و با دورشدن از آن یکنواخت‌تر می‌شود. سطح گسیختگی نیز در اینجا به شکل هرم ناقص مشاهده شده که با نظریه آئین‌نامه مطابقت می‌کند. در مورد حالت انتقال توام برش و لنگر و همچنین تقویت‌های شامل میلگردهای مایل چون آئین‌نامه توصیه جامعی ذکر نکرده است، روابط پیشنهاد و سپس درستی آنها با آنالیز به روش اجزاء محدود کنترل شده است. در این حالت نیز معادلات پیشنهادی نتایج قابل قبولی ارائه کرده‌اند. بنابراین با انجام بررسی‌های تکمیلی تجربی و کسب اطمینان کافی در مورد روابط یاد شده می‌توان در طرح اتصالات مذکور که در آئین‌نامه قید نشده‌اند از آنها استفاده کرد.

______________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست پایان نامه:

با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **


دانلود با لینک مستقیم


بررسی برش منگنه ای در اتصال ستون به دال با انواع تقویت های فولادی تحت شرایط مختلف بارگذاری

مروری بر رفتار چرخه ای انواع جدید اتصالات خمشی فولادی

اختصاصی از فی بوو مروری بر رفتار چرخه ای انواع جدید اتصالات خمشی فولادی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مروری بر رفتار چرخه ای انواع جدید اتصالات خمشی فولادی


مروری بر رفتار چرخه ای انواع جدید اتصالات خمشی فولادی

 

• مقاله با عنوان: مروری بر رفتار چرخه ای انواع جدید اتصالات خمشی فولادی 

• نویسندگان: سجاد آزادی 

• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93  

• محور: سازه های فولادی 

• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می‌باشد.

 

چکیــــده:

خسارات گسترده‌ی وارده به قاب‌های خمشی فولادی ویژه و خصوصاً اتصالات آنها در طی زلزله‌ی 1994 نورتریج کالیفرنیا، زمینه‌ساز تحقیقات فراوانی شد که نتایج آنها بازنگری عمده‌ای در روش‌های طراحی و ساخت متداول قاب‌های خمشی فولادی تا آن زمان را سبب گردید. در پی این بازنگری انواع جدیدی از اتصالات و روش‌های طراحی ارائه شد که به روش‌های طراحی پس از نورتریج شهرت یافتند. در این مقاله ضمن مرور اجمالی برخی از علل و عوامل مؤثر در وقوع این خسارات، و استراتژی‌های اتخاذ شده برای مقابله با آنها، پنج نوع از عمده‌ترین اتصالات معرفی شده‌ی پس از نورتریج، شامل اتصالات تقویت‌شده با پشت‌بند، ورق کناری، ماهیچه، اتصالات با مقطع تیر کاهش یافته و اتصالات پس کشیده، مورد بررسی واقع شده است. نتیجه‌ی کلی بررسی‌های انجام شده نشان دهنده‌ی آن است که رفتار چرخه‌ای و عملکرد این اتصالات در صورت طرح و اجرای درست بسیار مطلوب بوده و قابلیت شکلپذیری و دستیابی به چرخش‌های پلاستیک بسیار بیشتر از 0.03 رادیان را دارا می‌باشند.

مقدمه:

به طور کلی عوامل مؤثر در آسیب اتصالات، در طی زلزله‌ی نورتریج را می‌توان بطور خلاصه اینگونه بیان نمود؛ - اثرات مخرب باقی ماندن تسمه‌ی پشت بند جوش شیاری بعد از جوشکاری (عمل کردن سطح مشترک ناپیوسته‌ی عمودی بین تسمه‌ی پشت بند و بال ستون همانند یک ترک ریز). - وجود تمرکز تنش در ناحیه‌ی مجاور جوش شیاری اتصال. - محدود شدن شدید تغییر شکل‌ها در اتصال (به علت وجود جوش شیاری بال تیر به ستون) که منجر به ایجاد تنش‌های کششی سه محوره در اتصال شده و از رفتار شکلپذیر آن جلوگیری می‌کند. - عدم رعایت ضابطه‌ی ستون قوی/تیر ضعیف. - ضعیف بودن چشمه ی اتصال. بعلاوه، عملکرد اتصالات جوشی در قاب‌های خمشی ویژه، در طی زلزله‌ی نورتریج، ممکن است توسط متغیرهای بسیاری از جمله حرکات زمین، فرضیات طراحی و جزئیات، خواص مصالح، نحوه‌ی ساخت و روش‌های بازرسی و نظارت، تحت تأثیر قرار گرفته باشد. در سازه‌های آسیب‌دیده‌ی نورتریج، تنها شواهد اندکی، دال بر اینکه نواحی پلاستیک واقعاً تشکیل شده باشند، وجود دارد، که شاید، عمده‌ترین دلیل آن، نحوه‌ی در نظر گرفتن محل تشکیل مفصل پلاستیک، در طراحی اتصالات، بوده باشد. طراحی اتصالات قبل از نورتریج به نحوی صورت می‌گرفته است که مفصل پلاستیک در بر ستون، یعنی جایی که بالاترین قیود و تنش‌های سه محوره وجود دارند، به وقوع بپیوندد. تنش‌های سه محوره تأثیر شدیدی در کاهش شکل پذیری و بروز رفتار ترد دارند. بنابراین، به منظور حصول شکل پذیری، در قاب‌های خمشی فولادی ویژه، مسئله‌ی بسیار حائز اهمیت و حیاتی، این است که، محل تنش‌های حداکثر ایجاد شده در اثر بار اعمالی، در ناحیه‌ای با شرایط تنش یک محوره، با امکان حصول شکل‌پذیری ذاتی فولاد، واقع شده باشد. دو رویکرد متفاوت، که سبب ایجاد چنین وضعیتی می‌شوند، به صورت موفقیت آمیزی، مورد آزمایش واقع شده‌اند. رویکرد اول، تقویت موضعی اتصال است که رفتار مطلوب را، با کاهش سطح تنش در اتصال، و جابه‌جا کردن محل مفصل مورد انتظار، به ناحیه‌ی تنش یک محوره، بوجود می‌آورد. دومین رویکرد، کاهش عمدی و سنجیده‌ی ظرفیت تیر، از طریق حذف مقداری از مصالح بال، در یک محدوده‌ی کوچک، و در محلی با امکان بروز رفتار شکلپذیر است، که به این ترتیب، ناحیه‌ی تشکیل مفصل، به این محدوده انتقال می‌یابد.

پس از وقوع زلزله‌ی نورتریج، معیار طراحی برای اتصالات خمشی فولادی در قاب‌های خمشی ویژه، مورد تجدید نظر و بازنگری واقع شد. بر طبق مقررات لرزه‌ای AISC1997 و راهنمای FEMA برای طراحی لرزه‌ای، اتصالات خمشی، باید در آزمایش‌های معرفی شده در این دو، به چرخش پلاستیک حداقل 0.03 رادیان یا زاویه‌ی رانش طبقه‌ی حداقل 0.04 رادیان، دست یابند. از این رو، به منظور تأمین معیارهای تعیین شده، تاکنون انواع گوناگونی از اتصالات خمشی فولادی، بر مبنای یکی از استراتژی‌های پیش گفته و یا تلفیق آنها، معرفی و رفتار آنها مورد مطالعه واقع گردیده است. در این مقاله پنج نوع از عمده‌ترین این اتصالات شامل اتصالات با مقطع تیر کاهش یافته (RBS) ، اتصالات تقویت شده با ماهیچه (Haunch) ، ورق کناری (Side Plate)، پشت بند (Rib) و اتصالات پس کشیده (Post Tensioned)، مورد بررسی قرار گرفته است.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

 


دانلود با لینک مستقیم


مروری بر رفتار چرخه ای انواع جدید اتصالات خمشی فولادی

بررسی و ساخت انواع سنسورها و سنسور پارک

اختصاصی از فی بوو بررسی و ساخت انواع سنسورها و سنسور پارک دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

بررسی و ساخت انواع سنسورها و سنسور پارک


بررسی و ساخت انواع سنسورها و سنسور پارک

110 صفحه

امروز وابستگی علوم کامپیوتر، مکانیک و الکترونیک نسبت به هم زیاد شده‌اند و هر مهندس و با محقق نیاز به فراگیری آن‌ها دارد، و لذا چون فراگیری هر سه آنها شکل به نظر می‌رسد حداقل باید یکی از آن‌ها را کاملاً آموخت و از مابقی اطلاعاتی در حد توان فرا گرفت. اینجانب که در رشته مهندسی مکانیک سیالات تحصیل می‌کنم، اهمیت فراگیری علوم مختلف را هر روز بیشتر حس می‌کنم و تصمیم گرفتم به غیر از رشته تحصیلی خود سایر علوم مرتبط با خودرو را محک بزنم. می‌دانیم که سال‌هاست علوم کامپیوتر و الکترونیک با ظهور میکروچیپ‌ها پیشرفت قابل ملاحظه‌ای کرده‌اند و این پیشرفت دامنگیر صنعت خودرو نیز شده است، زیرا امروزه مردم نیاز به آسایش، ایمنی، عملکرد بالا از خودرو خود توقع دارند. از نشانه‌های ظهور الکترونیک و کامپیوتر در خودرو پیدایش سنسورها در انواع مختلف، و سیستم‌های اداره موتور و سایرتجهیزات متعلقه می باشد. این تجهیزات روز و به روز تعدادشان بیشتر و وابستگی علم مکانیک به آن ها بشتر می‌شود. در ادامه سعی دارم نگاهی به تولید وسنسورهای موجود در بازار بیاندازیم و زمینه را برای ساخت یک سنسور پارک مهیا کنم، تا از ابزارهای موجود حداکثر بهره‌ را برده وعملکرد مطلوب ارائه داد.

 

فهرست

مقدمه ....................................................................................................................................7

فصل 1 : سنسور چیست ؟................................................................................................... 8

فصل 2 : تکنیک های تولید سنسور.......................................................................................11

فصل 3 : سنسور سیلیکانی ...................................................................................................13

3_1 : خواص سیلیکان ..................................................................................................15-13

3_2 : مراحل تولید در تکنولوژی سیلیکان.....................................................................16-15

3_3 : سنسور درجه حرارت ................................................................................................17

3_4 : سنسور درجه حرارت مقاومتی ....................................................................................17

3_5 : سنسور حرارت اینترفیس ............................................................................................19

3_6 : سنسورهای حرارتی دیگر و کاربرد آنها.......................................................................20

3_7 : سنسورهای فشار..........................................................................................................21

3-8 : اثر پیزو مقاومتی ..........................................................................................................22

3-9 : سنسورهای فشار پیزو مقاومتی ...................................................................................23

3_10 : اصول سنسورهای فشار جدید...................................................................................25

3_11 : سنسورهای نوری ......................................................................................................26

3_12 : مقاومت های نوری ..................................................................................................27

3_13 : دیودهای نوری و ترانزیستورهای نوری....................................................................28

3-14 : سنسورهای میدان مغناطیسی .....................................................................................30

فصل 4 : مولدهای هال و مقاومتهای مغناطیسی......................................................................31

4_1 : کاربردهای ممکن سنسورهای میدان مغناطیسی............................................................32

فصل 5 : سنسورهای میکرومکانیکی ......................................................................................34

5-1 : سنسورهای شتاب / ارتعاش ........................................................................................35

5_2 : سنسورهای میکروپل ...................................................................................................37

فصل 6 : سنسورهای فیبر نوری ............................................................................................39

6_1 : ساختمان فیبر ها .........................................................................................................40

6_2 : سنسورهای چند حالته ................................................................................................41

6_3 : سنسورهای تک حالته .................................................................................................44

6_4 : سنسورهای فیبر نوری توزیع شده ..............................................................................46

فصل 7 : سنسورهای شیمیایی ..............................................................................................52

7_1 : بیو سنسورها ................................................................................................................56

7_2 : سنسورهای رطوبت .....................................................................................................58

فصل 8 : سنسورهای رایج و کاربرد آن .................................................................................60

8_1 : سنسورهای خازنی .......................................................................................................60

فصل 9 : سنسور ویگاند..........................................................................................................62

فصل 10 : سنسورهای تشدیدی..............................................................................................66

10_1 : سنسورهای تشدیدی کوارتز.......................................................................................67

10_2 : سنسورهای موج صوتی سطحی ................................................................................69

فصل 11 : سنسورهای مافوق صوت ......................................................................................71

فصل 12 : سنسور پارک .........................................................................................................79

12-1: پتاسیومترها .................................................................................................................79

12-2 : خطی بودن پتاسیومترها .............................................................................................80

12-3 : ریزولوشن پتاسیومترها .............................................................................................82.

12-4 : مسائل نویزالکتریکی در پتاسیومترها..........................................................................84

12-5 : ترانسدیوسرهای جابه جایی القایی ...........................................................................85

12-6 : ترانسدیوسرهای رلوکتانس متغیر................................................................................85

12-7 : ترانسفورمورهای تزویج متغیر: LDTوLVDT ......................................................89

12-8 : ترانسدیوسرهای تغییرمکان جریان ادی..................................................................... 94

12-9 : ترانسدیوسرهای تغییرمکان خازنی .......................................................................... 96

12-10 : رفتارخطی ترانسدیوسرهای تغییرمکان خازنی ....................................................... 99

12-11: سنسورهای حرکت ازنوع نوری .............................................................................100

12-12 : ترانسدیوسرهای تغییرمکان اولتراسوند ..................................................................101

12-13 : سنسورهای پرآب هال سرعت چرخش وسیتم های بازدارنده

(کمک های پارکینگ ) .......................................................................................................104

12-14 : سیستم های اندازه گیری تغییرمکان اثرهال ...........................................................105

12-15 : سنسوردوبل پارک ................................................................................................106

12-16 : آی سی 555 درمواد ترانسمیتر..............................................................................107

 


دانلود با لینک مستقیم


بررسی و ساخت انواع سنسورها و سنسور پارک