فی بوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فی بوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

بهینه سازی توپولوژی شبکه های دولایه فضاکار با استفاده از الگوریتم رقابت استعماری

اختصاصی از فی بوو بهینه سازی توپولوژی شبکه های دولایه فضاکار با استفاده از الگوریتم رقابت استعماری دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

بهینه سازی توپولوژی شبکه های دولایه فضاکار با استفاده از الگوریتم رقابت استعماری


بهینه سازی توپولوژی شبکه های دولایه فضاکار با استفاده از الگوریتم رقابت استعماری
نویسند‌گان:
[ حسین شایسته ] - دانشجوی کارشناسی ارشد سازه دانشگاه ولیعصرعج رفسنجان
[ مصطفی مشایخی ] - استادیار دانشگاه ولیعصرعج رفسنجان

خلاصه مقاله:

امروزه سازه هاى فضاکار یکى از متداول ترین گزینه ها براى پوشش دهانه هاى بزرگ مى باشند. شبکه هاى دولایه یکى از مرسوم ترین نوع از این سازه ها مى باشند که بهینه سازى آنها می تواند به مقدار قابل توجهى در کاهش هزینه ها و مصرف مصالح مؤثر باشد. از روش هاى پیشنهادى جهت کاهش وزن سازه ، بهینه سازى توپولوژى می باشد. در مسائل بهینه سازى توپولوژی هدف تعیین تعداد، مکان و نحوه ى بدست آوردن ارتباط بین اعضاى سازه است ، به نحوى که با کمترین وزن مقاوم ترین نوع سازه ممکن را که تخطى از قیود نیز ننماید، به دست آوریم. در این مقاله از الگوریتم رقابت استعمارى براى بهینه سازى توپولوژی شبکه هاى دولایه فضاکار استفاده شده است. سطح مقطع تمامى اعضا و نیز وجود و عدم وجود گره هاى شبکه ى پایین بعنوان متغیر هاى طراحى و وزن سازه بعنوان تابع هدف انتخاب شده است. قیود مسئله شامل پایداری سازه ، حدا کثر تغییر مکان گره ها، حدا کثر تنش و ضریب لاغرى اعضا مى باشند که مقادیر مجاز قیود با استفاده از ضوابط آیین نامه استخراج میگردد . در این مقاله ، بارهاى استاتیکى متمرکز به گره هاى شبکه بالا اعمال و از آنالیز خطى براى تحلیل سازه استفاده شده است براى نشان دادن قابلیت هاى الگوریتم پیشنهادى، کد الگوریتم مورد اشاره در نرم افزار متلب نوشته شده است. سپس چندین شبکه دولایه با پوشش فضایى مشخص با بارگذاری و شرایط تکیه گاهى یکسان و توپولوژی متفاوت مورد بررسى قرار گرفت. نتایج حاصل از مثال هاى عددى نشان مى دهد که الگوریتم رقابت استعمارى در بهینه سازى توپولوژی شبکه هاى دولایه فضاکار عملکرد مناسبى دارد

کلمات کلیدی:

 بهینه سازی ، بهینه سازی توپولوژی ، سازه ی فضاکار ، شبکه های دولایه ، الگوریتم رقابت استعماری


دانلود با لینک مستقیم


بهینه سازی توپولوژی شبکه های دولایه فضاکار با استفاده از الگوریتم رقابت استعماری

ارزیابی ظرفیت مقاومت در برابر ریزش تدریجی در قاب خمشی فولادی با استفاده از تحلیل های استاتیکی و دینامیکی غیر خطی

اختصاصی از فی بوو ارزیابی ظرفیت مقاومت در برابر ریزش تدریجی در قاب خمشی فولادی با استفاده از تحلیل های استاتیکی و دینامیکی غیر خطی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

ارزیابی ظرفیت مقاومت در برابر ریزش تدریجی در قاب خمشی فولادی با استفاده از تحلیل های استاتیکی و دینامیکی غیر خطی


ارزیابی ظرفیت مقاومت در برابر ریزش تدریجی در قاب خمشی فولادی با استفاده از تحلیل های استاتیکی و دینامیکی غیر خطی
نویسند‌گان:
[ عبدالمجید شفیعی ] - دانشجوی کارشناسی ارشد سازه دانشکده مهندسی عمران دانشگاه آزاد اسلامی واحدمهاباد
[ علاءالدین بهروش ] - استاد دانشکده مهندسی عمران دانشگاه آزاد اسلامی واحدمهاباد
[ ارسطو ارمغانی ] - دانشیاردانشکده مهندسی عمران دانشگاه آزاد اسلامی واحدمهاباد

خلاصه مقاله:

گسیختگی را به صورت گسترش خرابى اولیه از عضوى به عضو دیگر که سرانجام به گسیختگی تمام سازه یا قسمت بزرگى از آن مى انجامد تعریف مى کنند. خطرات احتمالى که مى تواند موجب گسیختگی پیشرونده شوند، شامل این موارد مى باشند: برخورد هواپیما یا وسایل نقلیه ، خطاى طراحى یا ساخت ، آتش سوزى ، انفجار گازها یا بمب ها، اضافه بار تصادفى و .... اکثر آنها ویژگی کنش طى مدت زمان نسبتاً کوتاه را دارند و به پاسخ هاى دینامیکی مى انجامند ، فلسفه فعلى اکثر آیین نامه هاى موجود ساختمان طراحى سازه ها براى بارهاى قابل قبولى است که ممکن است در طول عمر سازه بر آن وارد شود. بدین منظور در این مقاله ابتدا بر اساس مشخصات هندسى قاب مورد نظر ، مقاطع فولادى قاب 6 طبقه تعیین گشته و سپس قاب در نرم افزار اجزا محدود ( Open Sees) مدل گشته و بر اساس چندین سناریو ، رفتار سازه پس از حذف ناگهانى ستونهایش مورد بررسى قرار گرفته است. نتایج مربوط به تحلیل دینامیکی غیرخطى این مرحله با ظرفیت اندرکنشى نیروى محورى و خمشى اعضا مقایسه گردیده و درصورت گذر از ظرفیت ، استراتژی تقویت و بهسازى قاب ارائه گردیده است

کلمات کلیدی:

 خرابی پیشرونده ، قاب خمشی فولادی ، تحلیل های دینامیکی واستاتیکی ، روش مسیربارجایگزین


دانلود با لینک مستقیم


ارزیابی ظرفیت مقاومت در برابر ریزش تدریجی در قاب خمشی فولادی با استفاده از تحلیل های استاتیکی و دینامیکی غیر خطی

تحلیل هیدرولیک جریان در رودخانه کهنک با استفاده از نرم افزار HEC-RAS

اختصاصی از فی بوو تحلیل هیدرولیک جریان در رودخانه کهنک با استفاده از نرم افزار HEC-RAS دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تحلیل هیدرولیک جریان در رودخانه کهنک با استفاده از نرم افزار HEC-RAS


تحلیل هیدرولیک جریان در رودخانه کهنک با استفاده از نرم افزار HEC-RAS
نویسند‌گان:
[ علی رضا محمدیان ] - دانشجوی کارشناسی ارشد سازه های آبی دانشکده مهندسی علوم آب دانشگاه اسلامی واحدشوشتر
[ مرتضی بختیاری ] - استادیار گروه مهندسی رودخانه و سواحل دانشکده مهندسی دانشگاه علوم و فنون دریایی خرمشهر
[ نیما شهنی کرم زاده ] - استادیار گروه مهندسی رودخانه و سواحل دانشکده مهندسی دانشگاه علوم و فنون دریایی خرمشهر

خلاصه مقاله:

یکى از موارد با اهمیت در طرح هاى مختلف بهره برداری از منابع آب ، شناخت و تحلیل منبع مورد نظر بوده که همواره محور توجه مهندسین هیدرولیک و متخصصین و مجریان طرح هاى وابسته قرار گرفته است. رودخانه ها از جمله مهم ترین منابع آبى میباشند که می توانند موجب بهبود شرایط مختلف اجتماعى و رونق اقتصادى در هر منطقه گردند. از جمله استفاده هاى رودخانه می توان به تأمین آب به مقاصد مختلف ، ایجاد طرح هاى مختلف تفریحى و توریستى، تأمین انرژی و بسیارى طرحهاى دیگر اشاره نمود. رودخانه کهنک از جمله منابع آبى با اهمیت در استان خورستان می باشد که در این خصوص اطلاعات کمى منتشر شده است ، لذا تحلیل هیدرولیکى جریان این رودخانه به عنوان موضوع پژوهش انتخاب گردیده است. به منظور دست یابی به اهداف این تحقیق از نرم افزار Hec-Ras استفاده شده است. به منظور اجراى مدل هیدرولیکى نام برده از اطلاعات هیدرولوژى و توپوگرافى از سازمان آب و برق خورستان کسب شده است. در این تحقیق به منظور کالیبراسیون مدل از اطلاعات ایستگاه آبسنجى زور آباد استفاده شده است. از جمله نتایج تحقیق حاضر می توان به تحلیل پارامترهاى هیدرولیکى جریان از جمله عمق و سرعت جریان در بازه هاى مختلف رودخانه اشاره نمود که به فراخور موضوع طرح می توانند مورد استفاده قرار گیرند

کلمات کلیدی:

 تحلیل جریان ، شبیه سازی هیدرولیک ، جریان ، نرم افزارHEC-RAS


دانلود با لینک مستقیم


تحلیل هیدرولیک جریان در رودخانه کهنک با استفاده از نرم افزار HEC-RAS

تحلیل و بررسی جنس مصالح سدهای خاکی در پایداری دینامیکی با استفاده ازنرم افزار flac 7.0

اختصاصی از فی بوو تحلیل و بررسی جنس مصالح سدهای خاکی در پایداری دینامیکی با استفاده ازنرم افزار flac 7.0 دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تحلیل و بررسی جنس مصالح سدهای خاکی در پایداری دینامیکی با استفاده ازنرم افزار flac 7.0


تحلیل و بررسی جنس مصالح سدهای خاکی در پایداری دینامیکی با استفاده ازنرم افزار flac 7.0
نویسند‌گان:
[ مهدی ملک اوغلی ] - دانشجوی دکتری سازه های هیدرولیکی
[ پیمان حسنی سلطان احمدی ] - کارشناسی ارشد مهندسی آب

خلاصه مقاله:

سدها بزرگترین سازه های ساخته شده به دست بشر هستند پایداری سازه ای بدنه سد و پی به طریق گوناگونی قابل تحلیل و بررسی است امروزه روشهای مختلفی برای بررسی پایداری دینامیکی سدهای خاکی وجود دارند از میان این روشها می توان به روشهای تعادل حدی روشهای آنالیز حدی و روشهای اجزاء محدود اشاره کرد. در این تحقیق با استفاده از نرم افزار Flace 7.0 به بررسی تاثیر مصالح مختلف به عنوان هسته مایل پرداخت شده و نتایج بدست آمده از آن ها مورد بررسی قرار گرفته اند مدل رفتاری مورد استفاده در این تحقیق مدل مور کلمب است که یک مدل الاستیک پلاستیک کامل به شمار می آید در مدل رفتاری مذکور پوش گسیختگی توسط معیار معروف مورکلمب که تابع گسیختگی برشی است با در نظر گرفتن معیار گسیختگی کششی حاصل می شود با توجه به نتایج بدست آمده میزان ضریب اطمینان در مقابل پایداری به نوع رفتار فرض شده برای مصالح هسته و پوسته وضعیت قرار گیری هسته مایل یا قائم بودن هسته و ضریب یولسون مصالح هسته سد بستگی دارد

کلمات کلیدی:

 پایداری ، ضریب اطمینان ، تنش موثر ، نرم افزارFLAC


دانلود با لینک مستقیم


تحلیل و بررسی جنس مصالح سدهای خاکی در پایداری دینامیکی با استفاده ازنرم افزار flac 7.0

ارزیابی پایداری توده های سنگی با استفاده از رده بندی RMR مطالعه موردی: تونل چمشک واقع در آزاد راه خرم آباد پل زال

اختصاصی از فی بوو ارزیابی پایداری توده های سنگی با استفاده از رده بندی RMR مطالعه موردی: تونل چمشک واقع در آزاد راه خرم آباد پل زال دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

ارزیابی پایداری توده های سنگی با استفاده از رده بندی RMR مطالعه موردی: تونل چمشک واقع در آزاد راه خرم آباد پل زال


ارزیابی پایداری توده های سنگی با استفاده از رده بندی RMR مطالعه موردی: تونل چمشک واقع در آزاد راه خرم آباد پل زال
نویسند‌گان:
[ سیامک بهاروند ] - استادیار زمین شناسی ساختمانی دانشگاه آزاد اسلامی واحدخرم اباد
[ سلمان سوری ] - کارشناسی ارشد زمین شناسی مهندسی دانشگاه آزاد اسلامی واحدخرم ابادباشگاه پژوهشگاه جوان خرم آبادایران
[ شهرام حسنوند ] - دانشجوی کارشناس یارشدزمین شناسی زیست محیطی دانشگاه آزاد اسلامی واحدعلوم تحقیقات تهران

خلاصه مقاله:

ارتباط تنگاتنگ بین پروژه های عمرانی (از جمله تونل) با ویژگی های زمین شناسی منطقه وجود دارد از این رو جهت دستیابی به اطلاعات مورد نیاز طراحی و اجرای این پروژه ها باید مطالعات زمین شناسی مهندسی دقیقی صورت پذیرد در این مطالعه به منظور ارزیابی رفتار توده های سنگی محل احداث تونل چشمک واقع در آزاد راه خرم آباد – پل زال از رده بندی ژئومکانیکی RMR استفاده و به منظور حصول نتیجه لازم از این رده بندی اقدام به برداشت صحرایی برخی از پارامترهای فیزیکی و مکنیکی توده های سنگی از جمله پارامترها جهت داری ناپیوستگی ها فاصله داری وضعیت ناپیوستگی ها وضعیت آب زیرزمینی شاخص کیفیت توده سنگ RQD و پارامتر مقاومت فشاری UCS شده است براساس نتایج به دست آمده مقدار نهایی شاخص RMR 60 برآورد شده است که نشان دهنده رده III و وضعیت مناسب توده های سنگی منطقه می باشد .

کلمات کلیدی:

تونل چشمک ، پایداری شیب ، rmr ، توده سنگ


دانلود با لینک مستقیم


ارزیابی پایداری توده های سنگی با استفاده از رده بندی RMR مطالعه موردی: تونل چمشک واقع در آزاد راه خرم آباد پل زال