فی بوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فی بوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

شرایط اجرای آزمونهای آمادگی (بویژه Vo2max)

اختصاصی از فی بوو شرایط اجرای آزمونهای آمادگی (بویژه Vo2max) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

شرایط اجرای آزمونهای آمادگی (بویژه Vo2max)


شرایط اجرای آزمونهای آمادگی (بویژه Vo2max)

دسته بندی :  پزشکی

فرمت فایل:  Image result for word doc 
حجم فایل:  (در قسمت پایین صفحه درج شده)
تعداد صفحات فایل:    20 ص

 فروشگاه کتاب : مرجع فایل

 

 

 

 قسمتی از محتوای متن Word 

 

شرایط اجرای آزمونهای آمادگی (بویژه Vo2max)

 

1- آزمون را تحت شرایط های یکسان و در یک زمان و روز یکسان انجام دهید.

 

2- 5 ساعت قبل از انجام دادن آزمون، غذای سنگین نخورید. توصیه می شود 2 تا 3 ساعت قبل از انجام دادن آزمون یک ساندویچ کوچک میل شود.

 

3- 24 ساعت قبل از آزمون مشروبات الکلی نخورید.

 

4- شبها خوب و به اندازه کافی بخوابید (بین 6 تا 8 ساعت).

 

5- سیگار نکشید و یک ساعت قبل از انجام دادن آزمون، قهوه، چای و نوشابه گازدار مصرف نکنید.

 

6- در روز برگزاری آزمون هیچگونه فعالیت سنگین جسمانی انجام ندهید.

 

7- مراقب باشید که روز قبل از آزمون نیز تمرین نکنید (بویژه تمرین سنگین).

 

8- هنگام اجرای آزمون دمای اتاق باید بین 18 تا 20 درجه سانتیگراد و رطوبت هوا کمتر از 60 درصد باشد.

 

9- اگر تب دارید و یا حس می کنید که درجه حرارت بدنتان بالاست، هرگز اقدام به انجام دادن آزمون نکنید.

 

10- همیشه به یاد داشته باشید که قبل از اجرای آزمون با شدت بسیار کم بر روی دوچرخه ثابت یا نوار گردان برای چند دقیقه (بین 2 تا 4 دقیقه) رکاب بزنید یا راه بروید و با این عمل خود را گرم کنید.

 

توجه: اگر سن شما بالای 40 سال است و در سالهای اخیر به طور جدی ورزش نکرده اید یا هرگونه مشکلی در سلامت خود دارید و یا تحت هرگونه مداوای پزشکی هستید و دارو مصرف می کنید، پیشنهاد می شود: با پزشک خود قبل از اجرای آزمونهای آمادگی مشورت کنید.

 

قابلیت اطمینان از نتایج آزمون

 

در بعضی موارد نتیجه آزمون غیر مترقبه و تعجب آور است و ممکن است به صورت غیر قابل قبولی بالا و یا پایین باشد و یا ممکن است با آزمون قبلی تفاوت زیادی داشته باشد. در این صورت اولین کار، بررسی اشتباهات ممکن با مرور کردن فهرست مطالب ذیل است:

 

اشتباه:

 

1- سرعت رکاب زدن یا دویدن بر روی نوار گردان ثابت نبوده است.

 

2- ضربان قلب با دقت کافی اندازه گیری نشده است.

 

3- دوچرخه کارسنج یا نوار گردان دقیق و به درستی تنظیم نشده باشد.

 

4- جدول اجرای آزمون به درستی مفهوم نشده است.

 

اگر پس از حذف منابع اشتباه (موارد فوق) و اجرای مواردی که در ذیل آمده است، هنوز آزمون شما خیلی پایین یا بالاست، امکان دارد به این دلیل باشد که بیشترین ضربان شما نسبت به میانگین ضربان قلب جمعیتی که طبقه بندی نتایج بر اساس آن صورت گرفته، متفاوت است و یا اینکه شما به طور غیر عادی (که می تواند ارثی هم باشد) از ضربان قلب بالا یا ظرفیتهای هوازی پایینی برخوردار هستید. دلیل این واکنش غیر عادی هر چه که باشد، شما باید به این مسأله توجه داشته باشید، مادامی که به طور منظم با دوچرخه کارسنج یا نوار گردان کار می کنید، ظرفیت هوازی شما افزایش می یابد. ظرفیت هوازی شما نسبت به پیشرفتی که شما در جهت ازدیاد آن کسب می کنید از اهمیت کمتری برخوردار است.

 

جبران:

 

1- یک سرعت سنج (مثل مترونوم) که آهنگ حرکت را هنگام رکاب زدن تعیین می کند، تهیه کنید و بکوشید به سرعتی دست یابید که احساس می کنید راحت تر هستید.

 

2- استفاده از یک وسیله کنترل کننده (شمارنده) ضربان قلب توصیه می شود.

 

3- از راهنمای دستگاههای خود استفاده کنید و یا با یک متخصص تماس بگیرید.

 

4- یک رکورد از خود بگیرید و ضربان قلب خودتان را نیز ثبت کنید و سپس جمع آن را مورد بررسی قرار دهید.

 

آزمون های استقامت قلبی تنفسی

 

استقامت قلبی تنفسی به عواملی چون: کارایی ششها، قلب، رگهای خونی، کیفیت و کمیت خون (حجم و تعداد گلبولهای قرمز) و اجزای سلولی (که به مصرف اکسیژن بدن به هنگام تمرین، کمک می کنند) بستگی دارد. چون توانایی فرد در بهره برداری از اکسیژن به هنگام کار طاقت فرسا به این عوامل وابسته است، اکسیژن مصرفی بیشینه (بیشترین مقدار اکسیژنی که می توان مصرف کرد)، آزمون قابل قبولی از استقامت قلبی تنفسی و نشانه ای از توانایی فعالیت در آینده به شمار می رود (آکسم 1980). اغلب افراد در حدود سن 15 تا 17 سالگی به توان هوازی بیشینه خود خواهند رسید. آستراند و رودال (1970) بیشترین اکسیژن مصرفی را بهترین شاخص آمادگی جسمانی معرفی کرده اند.

 

اندازه گیری بیشینه اکسیژن مصرفی (Vo2max)

اکسیژن مصرفی بیشینه دقیق از طریق اندازه گیری گازهای بازدمی در حین تمرین بیشینه تعیین می شود

(توضیحات کامل در داخل فایل)

 

متن کامل را می توانید دانلود نمائید چون فقط تکه هایی از متن در این صفحه درج شده به صورت نمونه

ولی در فایل دانلودی بعد پرداخت، آنی فایل را دانلود نمایید


دانلود با لینک مستقیم


شرایط اجرای آزمونهای آمادگی (بویژه Vo2max)

تحلیلی بر آزمونهای مجموعه بوستر استاندارد

اختصاصی از فی بوو تحلیلی بر آزمونهای مجموعه بوستر استاندارد دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تحلیلی بر آزمونهای مجموعه بوستر استاندارد


تحلیلی بر آزمونهای مجموعه بوستر استاندارد

 

فرمت فایل : word(قابل ویرایش)تعداد صفحات43

پنج دسته کلی (1- عملکردی ،2- سختی و قدرت ، 3- دوام ، 4- مقاومت جوی ، 5- صدا ) آزمونهای بوستر را تشکیل می دهند . در این پروژه به آزمونهای عملکردی خواهیم پرداخت و سعی خواهیم نمود زیر آزمایشهای این گروه را تا حد امکان تشریح نموده و هدف از انجام هر یک را به اختصار توضیح دهیم . قبل از وارد شدن به مبحث فوق ابتدا اصطلاحاتی را که در متون استاندارد مورد استفاده قرار گرفته است را عنوان می کنیم :
میله فشار (Pushrod) : میله خروجی بوستر است که وظیفه انتقال نیرو به پمپ ترمز را دارد .
میله ترمز (Operatingrod) : میله ورودی بوستر که به پدال ترمز متصل است و وظیفه انتقال نیرو به بوستر را دارد .
پیشروی مؤثر (Effective stroke) : میزان پیشروی میله فشار که حداقل می بایست به اندازه حداکثر پیشروی پیستونهای پمپ ترمز برای رسیدن به حداکثر فشار خروجی باشد.
نیروی نهایی عملکرد (Full loadworking point) : نقطه ای است که بیشترین نیروی خروجی به واسطه عملکرد بوستر به دست می آید . از این نقطه به بعد عملاً نقش بوستر حذف شده و نسبت تغییرات نیروی خروجی به تغییرات نیروی ورودی تقریباً برابر یک خواهد بود . این نقطه را Vacum Run – Outpoint نیز می گویند . زیرا خلاء از بوستر کاملاً خارج شده است .
انجام آزمونهای عملکردی اغلب برای اطمینان از صحت عملکرد و نیز سلامت محصول بوده لذا اکثراً در انتهای خط مونتاژ و به طور صد در صد بر روی محصولات و یا قبل از انجام آزمونهای طولانی مدت دوام و یا سختی و قدرت انجام می گیرند .
پیشروی مؤثر میله فشار (Effective stroke of push rod) : برای رسیدن به حداکثر فشار خروجی در پمپ ترمز می بایست پیستونها حداکثر کورس خود را طی نمایند .تغذیه این مقدار پیشروی به وسیله میله فشار صورت می پذیرد پس میله فشار باید حداقل به میزان حداکثر کورس پیستونهای پمپ ترمز .
قابلیت پیشروی داشته باشد . این آزمون برای حصول اطمینان از این قابلیت انجام می گردد به گونه ای که پس از ایجاد خلأ mmhg 10+ـ500 در بوستر نیروی معادل kgr50 به میله ترمز اعمال نموده و سپس میزان حرکت میله فشاراندازه گیری می شود.
لقی حرکت میله ترمز (Operating rod play stroke) : برای اینکه خلاصی حرکت میله ترمز برای رسیدن به یک نیروی خروجی در محدوده مجاز باشد . این آزمون انجام می گردد. روش انجام آن بدین گونه است که ابتدا خلأ mmhg 10+ـ500 را به بوستر وصل نموده و نیرویی مععادل kgf 2 به میله فشار وارد می کنیم (در این هنگام هیچگونه نیروی ورودی به میله ترمز اعمال نشده است ) سپس به میله ترمز به اندازه ای نیرو وارد می شود که نیروی خروجی kgf 5 قرائت گردد. در این هنگام پیشروی میله ترمز اندازه گیری می شود .این مقدار می بایست در بیشترین اندازه خود (mm) 7/0 باشد.


دانلود با لینک مستقیم


تحلیلی بر آزمونهای مجموعه بوستر استاندارد

دانلود تحقیق آزمونهای هوش و سنجش

اختصاصی از فی بوو دانلود تحقیق آزمونهای هوش و سنجش دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود تحقیق آزمونهای هوش و سنجش


دانلود تحقیق آزمونهای هوش و سنجش

یکی از هدفهای عمده هر علم اندازه گیری پدیده های  مورد نظر و جنبه کمی دادن به آنهاست تفاوت های  فردی از دیرباز برای انسان شناخته شده بود، افلاطون و ارسطو هر دو در نوشته های خود تفاوت های فردی را از نظر استعدادهای مختلف مورد توجه قرار داده بودند .

 یکی از تعریف های هوش که خیلی زیاد مورد استفاده  قرار گرفته تعریفی است که وکسلر در سال1958 پیشنهاد کرده است . او تاکید می کرد که هوش کلی را نمی توان با توانایی رفتار هوشمندانه – هر اندازه که به مفهومی گسترده تعریف شود معادل دانست بلکه باید آن را به عنوان جلوه های آشکار شخصیت به طور کلی تلقی کرد .

در اینجا به صورت عملی آزمون های آدمک گودایناف ، اسلوسن ، ریون  بزرگسالان و کودکان ، کتل فرم 2 و وکسلر بزرگسالان را انجام داده ام و اینگونه توانسته ام با این نمونه ها جنبه های آن را به طور دقیق مورد مطالعه قرار دهم . با انجام این آزمون ها به صورت عملی به این نکته رسیده ام که اولین گام  در اجرا هر آزمون برقراری ارتباط با مراجع است و بعد مراحل زیر :

معرفی آزمون

 شیوه اجرای آزمون

 شیوه استخراج نمره ها

شیوه تجزیه و تحلیل

تبدیل نمره خام به IQو تفسیر آن

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

تاریخچه آزمون نقاشی گودایناف- هریس (G-HDT)

 

این آزمون یکی از آزمونهای هوشی معروف که به صورت فردی و گروهی انجام          می شود این آزمون به آسانترین روش و با صرف کمترین وقت و هزینه قابل اجراست .

 این آزمون برای نخستین بار در 1926 توسط گودایناف طراحی شد سپس در سال 1963توسط هریس مورد تجدید نظر قرار گرفت و به صورت کاملتری طراحی شد

برای مطالعه هوش کودکان نقاشی وسیله خوبی ایست اصولا کودکانی که خوب نقاشی می کنند معمولا دانش آموزان بهتری هستند. برای نمره گذاری نقاشی برای هر یک از اجزای تصویر و همچنین برای رعایت دقت در اتصال اجزا محل درست و تناسب اندازه های در هر مورد نمره ای منظور می شود برای هر یک از اجزای تصویر در صورتی که کشیده شده باشد یک نمره و اگر کشیده نشده باشد صفر قرار می دهیم و بعد پس از تعیین نمره خام کودک با توجه به جدول صفحه بعد یا از طریق فرمول می توان هوشبهر  کودک را محاسبه کرد . در این هوشبهر میانگین برابر 100 و انحراف معیار برابر 15 است . (نمره خام را تبدیل به سن عقلی می کنیم )

 روش اجرا :

من این آزمون را بر روی دختر 7 ساله ای به نام مائده که کلاس اول ابتدایی است انجام دادم . دختر بسیار زرنگی به نظر می رسد   پدرش  را چند سال پیش در اثر سانحه رانندگی  از دست می دهد و 2 خواهر و 2 برادر دیگر نیز داد دختر آرام و مودبی است .

از او خواستم تصویر یک مرد را بکشد و او با دقت تمام شروع به کشیدن تصویر یک مرد کرد . و بعد آن را به من تحویل داد .پس از کشیدن تصویر  از طریق فرمول زیر  و  جدول  زیر هوشبهر مائده را محاسبه کردم

شامل 24 صفحه فایل word قابل ویرایش


دانلود با لینک مستقیم


دانلود تحقیق آزمونهای هوش و سنجش

تحقیق درباره آزمونهای غیر مخرب ( Non Destvuctive Testing)

اختصاصی از فی بوو تحقیق درباره آزمونهای غیر مخرب ( Non Destvuctive Testing) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تحقیق درباره آزمونهای غیر مخرب ( Non Destvuctive Testing)


تحقیق درباره آزمونهای غیر مخرب ( Non Destvuctive Testing)

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

 

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 

تعداد صفحه:11

 

فهرست مطالب

آزمونهای غیر مخرب ( Non Destvuctive Testing)


مهندسین معمولاً عادت دارند خواص یک ماده را روی نمونه‌های مخصوصی که از همین ماده تهیه شده‌اند با آزمونهای استاندارد ارزیابی کنند. اطلاعات بسیار ارزشمندی از این آزمونهای به دست می‌آید که شامل خواص کششی، فشاری، برشی و ضربه‌ای ماده مورد نظر است. اما این آزمونها ماهیت تخریبی دارند. بعلاوه خواص ماده به گونه‌ای که با آزمونهای استاندارد تا حد تخریب تعیین می‌شود، به یقین راهنمای روشنی در مورد مشخصات کارایی قطعه‌ای نیست که بخش پیچیده‌ای از یک مجموعه مهندسی را تشکیل می‌دهد.
در طی تولید و حمل و نقل امکان دارد که انواع عیوب با اندازه‌های مختلف در ماده یا قطعه به وجود آیند. ماهیت و اندازه دقیق هر عیب روی عملیات بعدی آن قطعه تاثیر خواهد داشت. عیوب دیگری نیز مانند ترکهای حاصل از خستگی یا خوردگی ممکن است در طی کار قطعه ایجاد شوند. بنابراین برای آشکار سازی وجود عیبها در مرحله تولید و نیز جهت تشخیص و تعیین سرعت رشد این نقصها در طول عمر قطعه یا دستگاه ، داشتن وسائل مطمئن ضروری است.
منشا بعضی عیوب که در مواد و قطعات یافت می‌شوند، عبارتند از :
- عیوبی که ممکن است طی ساخت مواد خام یا تولید قطعات ریختگی به وجود آیند (ناخالصیهای سرباره، حفره‌های گازی، حفره‌های انقباضی، ترکهای تنشی و ... )
- عیوبی که ممکن است طی تولید قطعات به وجود آیند (عیوب ماشینکاری، عیوب عملیات حرارتی، عیوب جوشکاری، ترکهای ناشی از تنشهای پسماند و ...)
- عیوبی که ممکن است طی مونتاژ قطعات به وجود آیند (کم شدن قطعات، مونتاژ نادرست، ترکهای ناشی از تنش اضافی و ...)
- عیوبی که در مدت کاربری و حمل و نقل به وجود می‌آیند (خستگی، خوردگی، سایش، خزش، ناپایداری حرارتی و ...)
روشهای مختلف آزمونهای غیرمخرب در عمل می‌توانند به راههای بسیار متفاوتی در عیب یابی به کار روند. اعتبار هر روش آزمون غیرمخرب سنجشی از کارایی آن روش در رابطه با آشکارسازی نوع و شکل و اندازه بخصوص عیبها است. بعد از آن که بازرسی تکمیل شد، احتمال معینی وجود دارد که یک قطعه عاری از یک نوع عیب با شکل و اندازه بخصوص باشد. هر قدر این احتمال بالاتر باشد اعتبار روش به کار رفته بیشتر خواهد بود. اما باید این واقعیت را به خاطر داشت که بازرسیهای غیرمخرب برای اغلب قطعات به وسیله انسان انجام می‌گیرد و در اصل دو نفر همیشه نمی‌توانند یک کار تکراری مشابه را بطور دقیق همانند یکدیگر انجام دهند. از این رو باید یک ضریب عدم یقین در برآورد اعتبار بازرسی به حساب آورده شود و ارزش تصمیماتی رد و یا قبول قطعه باید از رویدادهای آماری تخمین زده شود.
نقش بازرسی غیرمخرب این است که با میزان اطمینان معینی ضمانت نماید که در زمان بکارگیری قطعه برای بار طراحی، ترکهایی به اندازه بحرانی شکست در قطعه وجود ندارند. همچنین ممکن است لازم باشد که با اطمینان، عدم وجود ترکهای کوچکتر از حد بحرانی را نیز ضمانت کند. اما رشد ترکهای کوچکتر از حد بحرانی. بویژه در مورد قطعاتی که در معرض بارهای خستگی قرار دارند و یا در محیطهای خورنده کار می‌کنند، اهمیت دارد، بطوریکه این گونه قطعات، قبل از این که شکست ناگهانی در آنها اتفاق بیفتد، به یک حداقل عمر کار مفید برسند. در برخی حالتها، بازرسیهای م


دانلود با لینک مستقیم


تحقیق درباره آزمونهای غیر مخرب ( Non Destvuctive Testing)

30 سوال رشته کارور Dreamweaver از سری آزمونهای کتبی فنی و حرفه ای

اختصاصی از فی بوو 30 سوال رشته کارور Dreamweaver از سری آزمونهای کتبی فنی و حرفه ای دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

30 سوال رشته کارور Dreamweaver از سری آزمونهای کتبی فنی و حرفه ای


30 سوال رشته کارور Dreamweaver از سری آزمونهای کتبی فنی و حرفه ای

تعداد 30 سوال از 1 دوره آزمون کتبی رشته کارور Dreamweaver از سری آزمونهای سازمان فنی و حرفه ای کشور با پاسخنامه مربوطه  در این فایل ارائه شده است .


دانلود با لینک مستقیم


30 سوال رشته کارور Dreamweaver از سری آزمونهای کتبی فنی و حرفه ای