فی بوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فی بوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

پاورپوینت حوزه الگوریتم های مورچه 75اسلاید

اختصاصی از فی بوو پاورپوینت حوزه الگوریتم های مورچه 75اسلاید دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پاورپوینت حوزه الگوریتم های مورچه 75اسلاید

   کلونی مورچه ها و به طور کلی جوامع حشرات اجتماعی ،سیستم های گسترده ای هستند که علی رغم سادگی ، ساختار اجتماعی کاملاٌ سازمان یافته ای را عرضه می کنند . از طریق این سازماندهی کلونی مورچگان می تواند وظایف پیچیده ای را انجام دهد که در برخی موارد فراتر از توانایی های یک مورچه است

 

vحوزه الگوریتم های مورچه مدل هایی را مطالعه می کند که از مطالعات رفتارهای واقعی مورچه ها ناشی می شود و از این مدل ها به عنوان منبع انگیزشی برای طراحی الگوریتم های جدید به منظور حل مسائل بهینه سازی و مسائل کنترل توزیع شده (Distributed control) استفاده می کند
v
vآذوقه جویی، تقسیم کار و مشارکت در حمل و نقل ، مثال هایی از این موارد هستند
 
vیکی از موفق ترین مثال های الگوریتم های مورچه به بهینه سازی از طریق کلونی مورچه یا ACO شهرت دارد
v
vACO که برای حل مسائل بهینه سازی گسسته کاربرد دارد، از رفتار جمع آوری آذوقه مورچه ها الهام گرفته شده است
vرفتار کاوشگرایانه مورچه ها و بهینه سازی
 
qقوه بینایی بسیاری از گونه های مورچه بسیار ابتدایی و محدود است و حتی برخی از انواع آن ها کاملاً نابینا هستند اما کوتاه ترین مسیر رفت و برگشت از خانه تا غذا را پیدا می کنند
q
qدر حقیقت نتیجه تحقیقات اخیر در مورد رفتار مورچه ها این بود که بیشترین ارتباط بین مورچه ها و یا میان هریک از آن ها و محیط اطرافشان ، با استفاده از مواد شیمیایی تولید شده توسط مورچه ها به نام فرمون (Pheromone) صورت می گیرد
q
qواژه استیگمرجی توسط گراس برای تشریح نوعی ارتباط غیر مستقیم از طریق تغییراتی که روی محیط اطراف گذاشته می شود استفاده می گردد، معرفی شد. وی این رفتار را از روی موریانه های کارگر مشاهده کرد
الگوریتم مورچگان اولین بار در سال 1991 توسط مارکو دوریگو (Dorigo) برای حل مسائل بهینه سازی مشکلی مانند مسأله فروشنده دوره گرد Traveling) (Sales Person ارائه شد
 
رفتار باقی گذاردن و تعقیب رد پا (Trail Pheromone) که مورچه از مواد شیمیایی به جا مانده از سایر مورچه ها تأثیر می گیرد، منشأ پیدایش ACO شد
 

دانلود با لینک مستقیم


پاورپوینت حوزه الگوریتم های مورچه 75اسلاید

تحقیق در مورد دیزل

اختصاصی از فی بوو تحقیق در مورد دیزل دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تحقیق در مورد دیزل


تحقیق در مورد دیزل

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 تعداد صفحه10

 

 

مقدمه
آقای رودلف کریستین کارل دیزل در سال 1858 در پاریس به دنیا آ مد. رودلف فرزند خانواده ای کم درآمد و پر جمعیت بود ولی سعی و تلاش و جدیت در کار او را به مرتبه ای رساند که یکی از معروفترین محصولات ساخت بشر را به اسم او نام گذاری کردند.
دیزل خواهان راندمان احتراقی بالاتر و مصرف سوخت پایین تر در موتورهای درون سوز بود. راه حل پیشنهادی دیزل بکار گیری یک موتور درون سوز با ضریب تراکم بالاتر و سوخت مصرفی سنگین تر بود. بر طبق قانون « بویل ـ ماریوت »، بین کاهش حجم و افزایش فشار گازها همواره نسبت ثابتی وجود دارد یعنی هر چه گازها فشرده تر کنیم، بر فشار آنها افزوده ایم. وقتی فشار و جنبش مولکولی یک گاز افزایش پیدا کند بر حرارت آن نیز افزوده خواهد شد و این دقیقاً پایه و اساس سیکل دیزل است. تفاوت عمده موتورهای بنزینی و دیزل در نحوه احتراق سوخت آنهاست بدین شکل که در موتورهای بنزینی مخلوط سوخت و هوا پس از فشرده شدن توسط جرقه شمع محترق می شود ولی در موتورهای دیزل هوا به تنهایی متراکم وگرم می شود و سپس بر اثر پاشش یا تزریق گازوئیل، عمل احتراق صورت می گیرد.  
چهار سیکل اساسی در موتورهای دیزل چهار زمانه عبارتند از :

مکش :
در این سیکل پیستون در نقطه مرگ بالا قرار گرفته و سوپاپ هوا باز است. بر اثر پایین رفتن پیستون در سیلندر اختلاف فشار ایجاد شده و هوا به درون سیلندر مکیده می شود.
تراکم :
در این مرحله هر دو سوپاپ دود و هوا بسته شده اند و هوا درون سیلندر گیر افتاده. براثر بالا آمدن پیستون هوای درون سیلندر فشرده و گرم می شود.
انفجار یا احتراق :
در این سیکل پیستون به نقطه مرگ بالا برگشته و هوای درون سیلندر کاملاً فشرده و گرم شده است. حالا گازوئیل به درون محفظه احتراق تزریق می شود و بر اثر برخورد با توده هوای گرم و فشرده محترق می شود. عمل احتراق با افزایش ناگهانی فشار همراه است بنابراین پیستون با فشار زیاد به پایین هل داده می شود. در این سیکل است که «کار مفید » انجام می شود.
تخلیه :
کمی قبل از رسیدن به پیستون به نقطه مرگ پایین سوپاپ دود باز شده و دود حاصل از احتراق از سیلندر خارج می شود.

راهکارهایی برای بهبود عملکرد موتورهای دیزل :
به جرات می توان کفت که تا کنون هیچ نوع موتور درون سوزی به اندازه موتورهای دیزل مورد بازنگری و بهینه سازی قرار نگرفته.در این بین « شمع گرمکن » ، «توربو چارجر» ، «انژکتور برقی» ، «اینتر کولر» و ده ها مورد دیگر نقش عمده ای در افزایش توان و کاهش مصرف سوخت موتورهای دیزل داشته اند. بیایید این موارد را به صورت جداگانه بررسی کنیم :
شمع گرمکن :
برای حصول احتراق یا همان اکسیداسیون سریع به سه عامل نیاز داریم : هوا ( اکسیژن )، گرما و ماده سوختنی. گفتیم که عمل احتراق در موتورهای دیزل به واسطه پاشش گازوئیل بر روی توده هوای گرم و فشرده شده صورت می گیرد. امروزه برای تصریع و بهبود عمل احتراق در موتورهای دیزل از شمع گرمکن استفاده می شود. شمع گرمکن عبارت است از یک المنت برقی کوچک که همانند شمع های معمولی موتورهای بنزینی به سر سیلندر پیچ می شود. سر این شمع دارای یک المنت الکتریکی است و در محفظه احتراق جای میگیرد با روشن کردن سوئیچ، المنت مذکور سریعاً گرم می شود. حال اگر موتور را روشن کنید، گازوئیل به درون محفظه احتراق پاشیده می شود ولی قبل از برخورد با توده هوا جبراً با المنت داغ برخورد کرده و دمای آن بالا می رود. حال به جای هوای گرم و گازوئیل سرد، هوای گرم و گازوئیل داغ داریم! به عبارتی شمع گرمکن باعث افزایش دمای گازوئیل ( در هنگام پاشیده شدن به درون محفظه احتراق )، تسریع عمل احتراق و کاهش هیدرو کربن های نسوخته می شود
.


دانلود با لینک مستقیم


تحقیق در مورد دیزل

دانلود تحقیق ابزار اندازه گیری ارتعاشات

اختصاصی از فی بوو دانلود تحقیق ابزار اندازه گیری ارتعاشات دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود تحقیق ابزار اندازه گیری ارتعاشات


دانلود تحقیق ابزار اندازه گیری ارتعاشات

چکیده:
خرابی درماشین آلات و قطعات مکانیکی به مرور شروع شده و توسعه می‌یابند و در نهایت منجر به از کار افتادگی سیستم مکانیکی می شود . چنین روندی امری طبیعی مدتها است که شرکتهای زیادی در جستجوی روشها و تکنیک های تعمیر و نگهداری هستند تا به حداکثر کارآیی عملکردی دست یابند. برای اطمینان از چنین کارآیی، راهکارهای عملکردی و تکنیک های تعمیر و نگهداری آنها باید مقرون به صرفه باشد و بدن طریق امکان دستیابی به حداکثر سود برای شرکت یا کارخانه میسر شود. در این راستا، استراتژی های متعددی بوجود آورده اند و تکنیک های تعمیر و نگهداری نیز با پیشرفت تکنولوژی الکترونیک و سیستم های اندازه گیری وضعیت، توسعه یافته اند. قدیمی ترین و ساده ترین روش تعمیر و نگهداری که مورد استفاده قرار می گرفت روش تعمیر و نگهداری براساس از کارافتادگی  نامیده می شود. در این شیوه، ماشین تا مرحلة ازکارافتادگی کار می کند و مادامیکه ازکارفتادگی در ماشیم رخ نداده باشد هیچ فعالیت تعمیر و نگهداری برروی آن صورت نمی گیرد. چنین شیوه ای هزینه های زیاید را بر کارخانه تحمیل می کند. چرا که در اثر توقف زمانبندی نشدة خطوط تولید و آسیب های شدیدی که به ماشین آلات وارد می شود تولید محصول به شدت کاهش می یابد و کیفیت محصول نیز تحت تأثیر واقع می شود.
به منظور جلوگیری از موارد یاد شده، بکارگیری تکنیک های پیشرفته تعمیر و نگهداری، امری اجتناب ناپذیر می باشد و همچنانکه تجارب کارخانجات پیشرفته و معتبر جهان نشان داده است دستیابی به چنین هدفی بدون فراهم آوردن تکنولوژی های مناسب و پیشرفتة اندازه گیری وضعیت ماشین آلات امکانپذیر نیست. آنچه مسلم است هیچ روش مانیتورینگ وضعیت نمی تواند به تنهایی اطلاعات جامعی را از وضعیت عملکرد ماشین و یا یک سیستم مکالنیکی دیگر در اختیار قرار دهد ولی تحقیقات نشان داده است که روش آنالیز ارتعاش یکی از مفیدترین و قابل اتکاءترین روشهای مانیتورینگ وضعیت می باشد و به همین دلیل است که روش آنالیز ارتعاشی به طور وسیعی مورد توجه صنایع مختلف قرار گرفته است. روش آنالیز ارتعاشی، که روز به روز در حال توسعه و پیشرفت می باشد، ابزار بسیار قدرتمندی در اختیار تکنولوژی های تعمیر و نگهداری قرار می دهد. با آنکه پیشرفت تکنولوژی ساخت انواع ترانسدیوسرهای ارتعاشی همراه با پیشرفت دستگاههای الکترونیکی برای اندازه گیری پارامترهای ارتعاشی، توانایی سخت افزاری روشهای مانیتورینگ ارتعاشی را ارتقاء بخشیده است ولی توسعة روشهای آنالیز ارتعاشی و پیشرفت های شگرفی که در طی بیست سال گذشته در این زمینه صورت گرفته است از اهمیت خاصی برخوردار می باشد.

مقدمه
ایجاد هرگونه عیب در ماشین آلات و سیستم های مکانیکی باعث ایجاد نویز و ارتعاشات ناخواسته می شود و گسترش عیب ممکن است منجر به از کار افتادن سیستم شده و خسارات زیادی را به بار آورد. این امر از زمانهای نسبتاً دور توجه محققان را به خود جلب کرده است که در پی آن روشهایی برای تشخیص عیوب در تجهیزات و سیستم های مکانیکی ابداع شده است و با گذشت زمان، چنین روشهای عیب یابی نیز سیر تکاملی را پیموده است.
در این پایان نامه ابتدا روشهای مختلف تعمیر و نگهدار یبه تفصیل مورد بحث واقع می شود. در فصل دوم روند پیشرفت تکنولوژی مانیتورینگ وضعیت براساس آنالیز ارتعاشی به طور مفصل آمده است. از آنجایی که روشهای آنالیز ارتعاشی دارای اهمیت ویژه ای در مانیتورینگ وضعیت ماشین آلات و تعیین عملکرد آنها دارد لذا در فصل سوم به عوامل ایجاد ارتعاشات در ماشین آلات پرداخته می شود.
آنالیز ارتعاش و نحوة انجام آن مطلبی است که در فصل چهارم به آن پرداخته می شود. در این فصل روشهای حوزة زمان و حوزة فرکانس و سایر روشهای آنالیز ارتعاشی معرفی شده و بطور مفصل مورد بحث واقع می شوند. در فصل پنجم روشهای پیشرفته آنالیز ارتعاشی برای مانیتورینگ و آنالیز سیگنالهای ارتعاشی بدست آمده از سیستم های مکانیکی مورد بحث واقع شده است. بخش ابتدایی این فصل به بررسی روش دمدولاسیون دامنه می پردازد و در ادامه روشهای آنالیز سیگنالهای ناپایا معرفی می شود.
در فصل آخر نحوة آنالیز ارتعاشی طیف سنج و روش شاک پالس مورد بررسی قرار می گیرد که این روش امروزه برای تشخیص وضعیت بلبرینگها و رولربرینگها، به طرز موفقیت آمیز و قابل اعتمادی و بصورت گسترده مورد استفاده قرار می گیرد.
در خاتمه برخود لازم می دانم که از کمک فکری و تلاش آقای دکتر مهرداد نوری خواجوی و سایر دوستان در رابطه با گردآوری مطالب این پایان نامه کمال تشکر و قدردانی را بنمایم.


ارتعاشات چیست؟
ارتعاشات به نوعی از حرکت سیستمهای دینامیکی اطلاق می شود که به صورت نوسانی صورت پذیرفته و حرکت در یک پریود زمانی تکرار شود.
 
این نوع حرکت را در ساده ترین شکل می توان با یک جرم و یک فنر شبیه سازی کرد. با القاء یک تغییر مکان اولیه به جرم متصل به فنر و رها کردن آن، حرکت نوسانی رخ می دهد که می توان دامنه آن را به کمک یک تابع سینوسی بیان نمود.

 

 



 
فهرست مطالب
عنوان    صفحه
مقدمه    1
ارتعاشات چیست؟    2
مفاهیم اولیه ارتعاشات    2
جابجایی چیست؟    3
واحدهای اندازه گیری جابجایی    3
منظور از سرعت چیست؟    3
منظور از شتاب چیست؟    4
واحدهای اندازه گیری شتاب    4
چه ارتباطی میان جابجایی سرعت و شتاب وجود دارد؟    4
منظور از فرکانس و فاز ارتعاشات چیست؟    5
واحدهای اندازه گیری فرکانس    5
چرا ارتعاش در ماشین آلات و تجهیزات دوار وجود دارد؟    6
 نیروهای ارتعاش زا (Vibratory Forces)    7
 امپدانس (Impedance)    7
ارتعاشات به عنوان مشخص کننده وضعیت تجهیز     8
 منظور از تغییر در وضعیت تجهیز چیست؟    8
برخی از عیوبی که به کمک ارتعاشات شناسایی می شوند    9
انواع سنسورهای ارتعاش سنجی    10
انواع تجهیزات داده برداری (برای مثال یک دیتا کالکتور)    10
نرم افزار پردازش و مدیریت اطلاعات    11
انواع سنسورهای ارتعاش سنجی    11
اصول تئوری ارتعاشات    12
اندازه گیری ارتعاش    13
روش شاک پالس     13
سلگنالهای شاک پالس و ارتعاش    14
فاز شاک پالس    14
فاز ارتعاش    14
اندازه گیری سیگنالهای شاک پالس    14
شرایط بلبرینگها    15
کارپت ولیو (شرایط روغن کاری)    15
مکس ولیو  (خرابی سنگها)    15
ابزار سرعت متغیر    16
کاربردهای دیگر    16
اندازه گیری شاک پالس لبه روش dBm/dBc    16
سیگنال    17
اندازه گیری    17
داده های ورودی    17
ارزیابی    18
اندازه گیری شاک پالس – روش LR/HR:    18
سیگنال و اندازه گیری    18
کالیبراسیون    20
اطلاعات فنی    20
نتیجه گیری    21
منابع    23
 

 

 

 

 

شامل 30 صفحه Word


دانلود با لینک مستقیم


دانلود تحقیق ابزار اندازه گیری ارتعاشات

تحقیق اصطلاحات حدیث

اختصاصی از فی بوو تحقیق اصطلاحات حدیث دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تحقیق اصطلاحات حدیث


تحقیق اصطلاحات حدیث

فرمت فایل:  Image result for word ( قابلیت ویرایش و آماده چاپ

حجم فایل:  (در قسمت پایین صفحه درج شده )

تعداد صفحات فایل: 19

کد محصول : 001Shop

فروشگاه کتاب : مرجع فایل 


 

 قسمتی از محتوای متن 

 

فهرست مطالب

 

 

 

 

 

 

 

 

 

اصطلاحات حدیث ......................................................................................2

 

تواتر وآحاد....................................................................................................2

 

صحیح باصطلاح قدماء..........................................................................3

 

سایر اصطلاحات....................................................................................5

 

حجیت مرسلات.....................................................................................9

 

پی نوشت ها .......................................................................................10

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

اصطلاحات حدیث

 

اکنون بى‏مناسبت نیست به پاره‏اى از اصطلاحات علم الحدیث باجمال اشاره کنیم.

 

زیرا شناسائى این اصطلاحات ما را از تفصیل در اسناد یکان یکان احادیث مستغنى مى‏سازد .بعلاوه که دانستن اصطلاحات متعارفه این فن براى سالکین این طریق از ضروریات شمرده مى‏شود (1) .و تفصیل اصطلاحات مزبور ضمن رساله (درایة الحدیث) که بسال 1397 قمرى در چاپخانه دانشگاه مشهد بچاپ رسیده، بازگو گردیده.

 

انواع حدیث (بحسب این اصطلاحات) طبق تبویب سیوطى در تدریب الراوى 65 قسم است.ولى حازمى در کتاب العجاله اقسام آنرا بالغ بر صد نوع دانسته.و شهید ثانى در شرح بدایه سى قسم را ذکر فرموده.و سبب این اختلاف بیشتر بواسطه بحساب آوردن اقسام فرعى یک مصطلح است.

 

تواتر و آحاد

 

حدیث یا متواتر است یا احاد.متواتر در لغت آمدن یکى پس از دیگرى بلافاصله است که آیه شریفه ثم ارسلنا رسلنا تترى بهمین معنى آمده.و در اصطلاح علم الحدیث منظور: خبر جماعتى است که (فى حد نفسه نه بضمیمه قرائن) اتفاق آنان بر کذب، محال و در نتیجه موجب علم بمضمون خبر باشد.تواتر نیز بلفظى و معنوى و اجمالى تقسیم شده.مورد تواتر لفظى خبریست که مفاد آن در روایات کثیره.بالفاظ مخصوص و همسان هم نقل شود.و این معنى بندرت در اخبار وجود مى‏یابد (2) .

 

  متن کامل را می توانید بعد از پرداخت آنلاین ، آنی دانلود نمائید، چون فقط تکه هایی از متن به صورت نمونه در این صفحه درج شده است.

پس از پرداخت، لینک دانلود را دریافت می کنید و ۱ لینک هم برای ایمیل شما به صورت اتوماتیک ارسال خواهد شد.

 
/images/spilit.png

دانلود با لینک مستقیم


تحقیق اصطلاحات حدیث

تحقیق در مورد دینام

اختصاصی از فی بوو تحقیق در مورد دینام دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تحقیق در مورد دینام


تحقیق در مورد دینام

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 تعداد صفحه63

 

مقدمه  

در اجتماع حاضر دنیا با توجه به روند سریع و رو به رشد صنایع خودرو سازی، بحثهای گوناگون کیفی و کمی خودروها باعث شده، سازندگان با سلیقه های متنوع مشتریان خود روبروه شوند که در راستای تولید خودرو، وسایل و امکانات رفاهی فراوانی راجهت عرضه محصولات خود به خودرو بیفزایند. با توجه به اینکه اغلب وسایل مورد بحث الکتریکی بوده و محتاج منبع عظیمی از نیرو می باشد و باطریها جوابگوی میزان مصرف بالای مصرف کننده ها نیستند، نیاز به مولد نیروی الکتریکی مناسب جهت راه اندازی وسایل الکتریکی و حتی شارژ باطری بسیار ضروری بوده ، در همین راستا مولدهای برق با نام دینام (مولد برق DC ) تولید گشت که تا حدی جوابگوی نیاز خودرو و وسایل ضروری آن مانند کویل، چراغهای جلو و عقب، بوق و شارژ باطری بود ولی وسایل رفاهی مانند کولر، بخاری، شیشه بالابر برقی، پروژکتورهای اضافی، در بعضی موارد یخچال خودرو و غیره مصرف بسیار بالایی داشته که سازندگان بالاجبار رو به ساخت مولدهای AC (آلترناتور) آوردند که کاملا نیاز آنها را  برآورده می کرد.

امروز در صنایع خودروسازی دنیا دیگر خبری از ساخت دینام نیست. بلکه

همه سازنده ها از آلترناتور با میزان جریاندهی دلخواه خود استفاده می کنند.

توضیحات  مربوط به دینام و آلترناتور در قسمتهای مختلف بازگو خواهد شد.


فصل اول : دینام

دینام مولد جریان مستقیم می باشد که بطور کلی از قطعات زیر تشکیل
می گردد.

 

 

1-براکت

7-بوش

13- واشر نمدی

19- آرمیچر

2-بوش برنزی

8-بلبرینگ

14-ذغال

20-رینگ

3-واشر

9-تخت

15-نگهدارنده واشر نمدی

21-واشر نگهدارنده بلبرینگ

4-بالشکتها

10-یاتاقان براکت جلو

16-پیچهای بلند

22-رینگ فشاری لاستیکی

5-بدنه دینام

11-مهره و واشر

17-کموتاتور،

واشر نمدی

 

 

کلکتور

 

6-محور آرمیچر

12-ترمینال

18-پیچ کفشک

درپوش جلو

بررسی عملکرد مدار ساده دینام

از حرکت دادن یک سیم هادی در میدان مغناطیسی به طریقی که خطوط قوای میدان مغناطیسی را قطع کند، نیروی محرکه ای القاء می شود که این نیرو به وسیله آمپرمتر در هادی قابل تشخیص است. با تغییر جهت حرکت هادی جهت حرکت عقربه آمپرمتر نیز تغییر می کند. اگر سیم هادی در جهتی حرکت کند حرکت آن با خطوط قوا موازی باشد،  هیچ  نیروی محرکه ای در آن القاء
نمی شود


دانلود با لینک مستقیم


تحقیق در مورد دینام