فی بوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فی بوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

پروژه تحقیقاتی آمار دبیرستان با موضوع بررسی سن جامعه خارج از مدرسه

اختصاصی از فی بوو پروژه تحقیقاتی آمار دبیرستان با موضوع بررسی سن جامعه خارج از مدرسه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پروژه تحقیقاتی آمار دبیرستان با موضوع بررسی سن جامعه خارج از مدرسه


پروژه تحقیقاتی آمار دبیرستان با موضوع بررسی سن جامعه خارج از مدرسه

موضوع: بررسی سن جامعه خارج از مدرسه که شما در طی روز با ان ها سروکار دارید (دارای 350 داده)
مشخصات:
-کامل و بی نقص
-تمام رنگی
-استفاده از طرح های گرافیکی
-دارای انواع نمودار ها(تمام رنگی)

پرسشنامه

1.  سن اماری افرادی که در مترو یا اتوبوس شهری با انها در ارتباط هستید چقدر است؟

2.  سن اماری افراد کسبه و مغازه های که با انها در ارتباط هستید چقدر است؟

3.  سن اماری افرادی که در همسایگی با انها در ارتباط هستید چقدر است؟

4.  سن اماری افرادی که در آپارتمان با انها در ارتباط هستید چقدر است؟

5.  سن اماری افرادی که در فروشگاه با انها در ارتباط هستید چقدر است؟

6.  سن...

نـوع فایـل  Word

تعداد صفحات : 14

حجم فایل  98 کیلوبایت


دانلود با لینک مستقیم


پروژه تحقیقاتی آمار دبیرستان با موضوع بررسی سن جامعه خارج از مدرسه

طرح توجیهی تولید محصولات خارج از فصل در گلخانه (صیفی جات گلخانه ای)

اختصاصی از فی بوو طرح توجیهی تولید محصولات خارج از فصل در گلخانه (صیفی جات گلخانه ای) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

طرح توجیهی تولید محصولات خارج از فصل در گلخانه (صیفی جات گلخانه ای)


طرح توجیهی تولید محصولات خارج از فصل در گلخانه (صیفی جات گلخانه ای)

طرح توجیهی تولید محصولات خارج از فصل در گلخانه
(صیفی جات گلخانه ای)

به ظرفیت 3000 متر مربع

تعداد شاغلین: 9 نفر

دانلود فایل بلافاصله بعد از پرداخت 


دانلود با لینک مستقیم


طرح توجیهی تولید محصولات خارج از فصل در گلخانه (صیفی جات گلخانه ای)

دانلود تحقیق آثار زیست‌محیطی خودروهای از رده خارج شده

اختصاصی از فی بوو دانلود تحقیق آثار زیست‌محیطی خودروهای از رده خارج شده دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود تحقیق آثار زیست‌محیطی خودروهای از رده خارج شده


دانلود تحقیق آثار زیست‌محیطی خودروهای از رده خارج شده

 

تعداد صفحات : 18 صفحه      -       

قالب بندی :  word          

 

 

 

آثار زیست‌محیطی خودروهای از رده خارج شده

چکیده

بسیاری از کشورها از ابتدای سال 1990 با توجه به قوانینی که برای کاهش تاثیر ضایعات خودروهای فرسوده بر روی محیط زیست وضع شده بود، برنامه‌های خود را در ارتباط با کاهش این ضایعات اعلام کردند. به هر حال کاهش عمر خودروهای در حال تردد باعث افزایش سیکل زمانی انتشار گاز CO2 می‌شود. این امر حتی در مورد خودروهایی که قرار است در آینده تولید شوند نیز صادق است، مگر اینکه در مورد بهینه‌سازی مصرف سوخت آنها پیشرفت‌های موثر و البته بموقع‌تری نسبت به گذشته حاصل آید. کاهش «عمر مفید» خودروهایی که از بنزین استفاده می‌کنند. بدون استفاده از کاتالیزورهای مبدل البته باعث کاهش دوره انتشار گازهایی مانند NOx و Voc در محیط می‌شود و در واقع ممکن است مقدار نشر این گازها را در محیط زیست کمتر کند. اما از لحاظ اقتصادی، استفاده از کاتالیزورهای مبدل بر روی این خودروها بسیار به صرفه‌تر از حالت قبلی است.

به هر حال در آینده‌ای نزدیک تاثیر عمر مفید خودروها بر دوره انتشار گازهایی از قبیل NOx و Voc کاهش خواهد یافت.


  1. مقدمه

عملکرد خودروها در زمینه استفاده بهینه از انرژی و کاهش یافتن تولید گازهای زیان‌آور نشان‌دهنده این مطلب است که در این زمینه پیشرفت‌های خوبی صورت گرفته است. برای روشن شدن این ادعا می‌توان به طراحی‌های جدیدی که در خودروها برای استفاده بهینه از انرژی، کاهش مقاومت در برابر هوا و همچنین استفاده از کاتالیزورها که در لوله اگزوز خودروها نصب می‌شود، اشاره کرد.

بنابراین بطور عادی و با توجه به یک وضعیت متعادل باید انتظار داشت که هر‌اندازه متوسط عمر مفید خودروها کاهش یابد، مصرف انرژی و میزان تولید گازهای آلاینده نیز کاهش پیدا کند.

تحقیقی که در موسسه ملی «تحقیقات سلامت عمومی و محیط زیست» کشور هلند (RIVM) انجام گرفت ‌بر این نکته تاکید داشت که اگر تمام خودروهایی که در این کشور از بنزین به عنوان سوخت خود استفاده می‌کنند و از مبدل‌های کاتالیزوری 3‌زمانه نیز برخوردار نیستند، با خودروهای جدید عوض شوند ‏با 30 درصد کاهش در ‌انتشار گازهای آلاینده NOx  روبرو خواهیم بود.

بنابراین به نظر می‌رسد کوتاه کردن طول عمر خودروها‏ تاثیرات مثبتی را بر محیط زیست خواهد گذاشت. در دهه 90 برخی از کشورها (یونان‏، دانمارک، اسپانیا، فرانسه، ایرلند، نروژ و ایتالیا) قوانینی را در مورد اوراق کردن خودروهای فرسوده و نحوه از بین بردن ضایعات آنها وضع کردند. در این زمینه تحقیقاتی نیز در آن زمان انجام شد. «کاوالک» و «ستیوانا» در سال 1997 به این نتیجه رسیدند که اوراق کردن خودروهای با عمر 20 سال یا بیشتر، از لحاظ اقتصادی بصرفه می‌باشد بخصوص در امریکا.

در سال 1992 کنگره امریکا (اداره بررسی و ارزیابی فناوری) به این نتیجه رسید که انجام یک برنامه‌ریزی دقیق در مورد دوره عمر خودروها و زمانی که هر خودرو باید از ناوگان حمل‌و‌نقل کنار گذاشته شود از لحاظ هزینه و صرفه اقتصادی در مقایسه با برنامه‌ریزی‌هایی که در زمینه کاهش آلاینده‌های محیط زیست در دست اجرا و یا در حال اجرا شدن بود، برابری می‌کرد و حتی در بعضی از موارد تعیین یک سن دقیق برای خارج کردن خودروها از ناوگان، کم‌هزینه‌تر نیز می‌توانست باشد. به علاوه در برخی از کشورها از جمله آلمان،‏ ژاپن و سوئد سیاست‌هایی از قبیل بستن مالیات سنگین برای خودروهایی که آلاینده‌های زیادی تولید می‌کنند در حال پیگیری بود.


دانلود با لینک مستقیم


دانلود تحقیق آثار زیست‌محیطی خودروهای از رده خارج شده

دانلود سوالات آزمون ارزشیابی دانش آموختگان داروسازی خارج از کشور با پاسخنامه - شهریور 90

اختصاصی از فی بوو دانلود سوالات آزمون ارزشیابی دانش آموختگان داروسازی خارج از کشور با پاسخنامه - شهریور 90 دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود سوالات آزمون ارزشیابی دانش آموختگان داروسازی خارج از کشور با پاسخنامه - شهریور 90


دانلود سوالات آزمون ارزشیابی دانش آموختگان داروسازی خارج از کشور با پاسخنامه - شهریور 90

 

 

 

 

 

 

 

دانلود سوالات آزمون ارزشیابی دانش آموختگان داروسازی خارج از کشور با پاسخنامه- شهریور 90

 

دانلود سوالات آزمون ارزشیابی دانش آموختگان خارج از کشور داروسازی همراه با کلید

تاریخ آزمون: شهریور 90

100 سؤال

 

 این فایل به صورت دانلودی  می باشد و به محض انجام خرید، بلافاصله قابل دانلود می باشد  .

 

توضیحات محصول

تذکر : در ارایه پاسخنامه این محصول، توجه لازم از جهت اعتبار منبع ارایه دهنده و پاسخنامه مورد تأیید وزارت بهداشت به عمل آمده است. اما در نهایت، مسوولیت صحت اطلاعات پاسخنامه بر عهده مراجع مسوول است و فروشگاه مسوولیتی از این بابت برعهده نمی گیرد.


دانلود با لینک مستقیم


دانلود سوالات آزمون ارزشیابی دانش آموختگان داروسازی خارج از کشور با پاسخنامه - شهریور 90

دانلود تحقیق آثار زیست‌محیطی خودروهای از رده خارج شده

اختصاصی از فی بوو دانلود تحقیق آثار زیست‌محیطی خودروهای از رده خارج شده دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود تحقیق آثار زیست‌محیطی خودروهای از رده خارج شده


دانلود تحقیق آثار زیست‌محیطی خودروهای از رده خارج شده

قوانینی که برای کاهش تاثیر ضایعات خودروهای فرسوده بر روی محیط زیست وضع شده بود، برنامه‌های خود را در ارتباط با کاهش این ضایعات اعلام کردند. به هر حال کاهش عمر خودروهای در حال تردد باعث افزایش سیکل زمانی انتشار گاز CO2 می‌شود. این امر حتی در مورد خودروهایی که قرار است در آینده تولید شوند نیز صادق است، مگر اینکه در مورد بهینه‌سازی مصرف سوخت آنها پیشرفت‌های موثر و البته بموقع‌تری نسبت به گذشته حاصل آید. کاهش «عمر مفید» خودروهایی که از بنزین استفاده می‌کنند. بدون استفاده از کاتالیزورهای مبدل البته باعث کاهش دوره انتشار گازهایی مانند NOx و Voc در محیط می‌شود و در واقع ممکن است مقدار نشر این گازها را در محیط زیست کمتر کند. اما از لحاظ اقتصادی، استفاده از کاتالیزورهای مبدل بر روی این خودروها بسیار به صرفه‌تر از حالت قبلی است.

به هر حال در آینده‌ای نزدیک تاثیر عمر مفید خودروها بر دوره انتشار گازهایی از قبیل NOx و Voc کاهش خواهد یافت.

عملکرد خودروها در زمینه استفاده بهینه از انرژی و کاهش یافتن تولید گازهای زیان‌آور نشان‌دهنده این مطلب است که در این زمینه پیشرفت‌های خوبی صورت گرفته است. برای روشن شدن این ادعا می‌توان به طراحی‌های جدیدی که در خودروها برای استفاده بهینه از انرژی، کاهش مقاومت در برابر هوا و همچنین استفاده از کاتالیزورها که در لوله اگزوز خودروها نصب می‌شود، اشاره کرد.

بنابراین بطور عادی و با توجه به یک وضعیت متعادل باید انتظار داشت که هر‌اندازه متوسط عمر مفید خودروها کاهش یابد، مصرف انرژی و میزان تولید گازهای آلاینده نیز کاهش پیدا کند.

تحقیقی که در موسسه ملی «تحقیقات سلامت عمومی و محیط زیست» کشور هلند (RIVM) انجام گرفت ‌بر این نکته تاکید داشت که اگر تمام خودروهایی که در این کشور از بنزین به عنوان سوخت خود استفاده می‌کنند و از مبدل‌های کاتالیزوری 3‌زمانه نیز برخوردار نیستند، با خودروهای جدید عوض شوند ‏با 30 درصد کاهش در ‌انتشار گازهای آلاینده NOx  روبرو خواهیم بود.

بنابراین به نظر می‌رسد کوتاه کردن طول عمر خودروها‏ تاثیرات مثبتی را بر محیط زیست خواهد گذاشت. در دهه 90 برخی از کشورها (یونان‏، دانمارک، اسپانیا، فرانسه، ایرلند، نروژ و ایتالیا) قوانینی را در مورد اوراق کردن خودروهای فرسوده و نحوه از بین بردن ضایعات آنها وضع کردند. در این زمینه تحقیقاتی نیز در آن زمان انجام شد. «کاوالک» و «ستیوانا» در سال 1997 به این نتیجه رسیدند که اوراق کردن خودروهای با عمر 20 سال یا بیشتر، از لحاظ اقتصادی بصرفه می‌باشد بخصوص در امریکا.

در سال 1992 کنگره امریکا (اداره بررسی و ارزیابی فناوری) به این نتیجه رسید که انجام یک برنامه‌ریزی دقیق در مورد دوره عمر خودروها و زمانی که هر خودرو باید از ناوگان حمل‌و‌نقل کنار گذاشته شود از لحاظ هزینه و صرفه اقتصادی در مقایسه با برنامه‌ریزی‌هایی که در زمینه کاهش آلاینده‌های محیط زیست در دست اجرا و یا در حال اجرا شدن بود، برابری می‌کرد و حتی در بعضی از موارد تعیین یک سن دقیق برای خارج کردن خودروها از ناوگان، کم‌هزینه‌تر نیز می‌توانست باشد. به علاوه در برخی از کشورها از جمله آلمان،‏ ژاپن و سوئد سیاست‌هایی از قبیل بستن مالیات سنگین برای خودروهایی که آلاینده‌های زیادی تولید می‌کنند در حال پیگیری بود. در ارتباط با وضع قوانین ذکر شده اشکالاتی وجود داشت که می‌توان به 3 مورد آن اشاره کرد:

  1. اولا، تحقیقات مربوط به این موسسه هلندی تنها برپایه استفاده از خودرو است و صرفاً به تولید آلاینده‌ای که از خودرو حاصل شده است می‌پردازد در صورتی که کاهش دوره استفاده از یک خودرو باعث تولید گازهای آلاینده در سایر پروسه‌های مربوط به تولید خودرو نیز می‌شود. همانطور که می‌دانیم هر‌ اندازه یک خودرو سریعتر کنار گذاشته شود نیاز به تولید خودرو افزایش می‌یابد و این بدین معنی است که کارخانه‌های تولید‌کننده خودرو به مواد اولیه و انرژی بیشتری نیاز پیدا می‌کنند، ضمن‌آن‌که افزایش تولیددر نهایت منجر به افزایش انتشار گازهای آلاینده توسط همین کارخانه‌ها و البته حجم عظیم
  2. تولیداتشان می‌شود. بنابراین اگر در بررسی انجام گرفته توسط این موسسه، مواردی از این دست لحاظ می‌شد، مطمئناً نتایج حاصله تغییر می‌کرد.
  3. از آنجایی که ماشین‌های جدید بزرگتر و سریعتر هستند، بنابراین مصرف سوخت آنها نیز بخاطر کاهش وزن و همچنین افزایش شتاب در مقایسه با نمونه‌های قدیمی، افزایش خواهد یافت، حتی این احتمال وجود دارد که نحوه استفاده از این خودروها نیز ممکن است با نمونه‌های قبلی تفاوتی نکند، بنابراین تاثیر چندانی در میزان آلاینده‌ها نخواهد گذاشت.
  4. سومین مورد این است که با اضافه کردن یک‌سری وسایل و تجهیزات جانبی به خودروهای قدیمی، به نتایج بهتری از لحاظ هزینه در مقایسه با اوراق کردن و از رده خارج کردن آنها می‌توان دست یافت.

در این مقاله رابطه بین متوسط عمر خودروها و دوره مصرف انرژی مورد نیازشان و گازهای آلاینده منتشر شده از آنها و همچنین تولید‏ مواد اولیه‏، مصرف و اوراق کردن خودروها به‌علاوه مساله بازیافت مورد توجه قرار خواهد گرفت. مقایسه‌ای هم بین نحوه عملکرد خودروهای قدیمی و مدل‌های جدید انجام خواهد گرفت و نهایتا دو گزینه از رده خارج کردن خودروها و اضافه کردن تجهیزات اضافی برای تحت کنترل درآوردن آلاینده‌های خودروها از منظر اقتصادی مورد بررسی قرار‌خواهد گرفت. (تمامی اطلاعات استفاده شده از ناوگان خودروهای کشور هلند استخراج شده است.)

 شامل 9 صفحه فایل WORD قابل ویرایش


دانلود با لینک مستقیم


دانلود تحقیق آثار زیست‌محیطی خودروهای از رده خارج شده