مقاله گیربکس های اتوماتیک

اختصاصی از فی بوو مقاله گیربکس های اتوماتیک دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود مقاله گیربکس های اتوماتیک
نوع فایل : Word
تعداد صفحات : 11
فهرست و پیشگفتار

در سال ۱۹۳۸ کرایسلر کلاچ هیدرولیکی را تولید نمود که با وجود آن در حالی که جعبه دنده می‌توانست در وضعیت درگیری باشد موتور با دور آرام به کار خود ادامه می داد و با این طرح گام موفقیت آمیزی در ابداع جعبه دنده های نیمه اتوماتیک برداشته شد و بدین لحاظ کرایسلر مشهور گردید .

در سال ۱۹۳۸ کرایسلر کلاچ هیدرولیکی را تولید نمود که با وجود آن در حالی که جعبه دنده می‌توانست در وضعیت درگیری باشد موتور با دور آرام به کار خود ادامه می داد و با این طرح گام موفقیت آمیزی در ابداع جعبه دنده های نیمه اتوماتیک برداشته شد و بدین لحاظ کرایسلر مشهور گردید . جعبه دنده های نیمه اتوماتیکی که طراحی گردید به نام های مختلف در تجارت شناخته شد و در طراحی های بعد به جای کلاچ هیدرولیکی مبدل گشتاور هیدرولیکی جایگزین شد و به نام های کرایسلر تورک – درایو و پلی موث هیدرایو نامیده شد. مشاهده می شود که در آنها به منظور تعویض دنده‌ها هنوز از یک کلاچ پایی استفاده شده است . ..
● سیستم های کنترل کننده
● سیستم کنترل دستی
● سیستم کنترل دریچه گاز
● سیستم کنترل گاورنر
● سیستم کنترل هیدرولیکی
● سیر تکاملی جعبه دنده
گیربکس اتوماتیک چگونه کار می کند؟

گیربکس های اتوماتیک

اختصاصی از فی بوو گیربکس های اتوماتیک دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فرمت ورد 18 صفحه

جعبه دنده های اتوماتیک از سال ها قبل تا کنون تغییرات چندانی نداشته اند و توسعه آنها با تکامل تدریجی اتومبیل ها انجام گرفته است و با وجود این که وظیفه اصلی آن تغییر و تبدیل دور و گشتاور می باشد،مع ذلک وضعیت دنده عقب،حالت خلاص و همچنین حالت ترمز موتوری در آن پیش بینی گردیده است.

اتومبیل های آمریکایی در طول 30 تا 40 سال اول اختراع شان با استفاده از جعبه دنده های نسبتا خوب و ساده طراحی گردیدند و در آنها جعبه دنده های معمولی لغزشی 3 یا 4 سرعته به کار برده می شد.مطابق شکل 1 که مجهز به کلاچ اصطکاکی می باشد و عمل قطع و وصل در آن هنگام تعویض دنده ها به صورت مکانیکی انجام می گردد.

در همان زمان طرح جعبه دنده های معمولی با استفاده از دنده های سیاره ای (مجموعه خورشیدی) مد نظر قرار گرفته شده بود که یک نمونه از آن در اتومبیل کادیلاک مدل 1904 به کار برده شد و همچنین بیشتر در مدل های قدیمی اتومبیل فورد از جعبه دنده های معمولی دو سرعته با مجموعه خورشیدی استفاده می شد که سال های متمادی شهرت داشت و بالاخره در سال 1928 از رده خارج گردید.

فهرست

تاریخچه

سیر تکاملی جعبه دنده(Transmission Development)

مشخصات روغن هیدرولیک گیربکس اتوماتیک (عیب یابی با روغن)

خصوصیات روغن هیدرولیک:

گیربکس سه دنده پراید

سیستم هیدرولیک اتوماتیک

تنگنا:(orifice)

سوپاپهای یکطرفه: (check valves)

سوپاپهای اطمینان (relief valves)

سوپاپ های ماسوره ای و یا قرقره ای : (spool valves)

سوپاپ تعدیل: regulator valve))

سوپاپ تعویض: (relay valves)

بدنه سوپاپ ها:

تعویض دنده در گیربکس های با تکنولوژی پیشرفته:

تعویض دنده خودکار با سوپاپهای سولنوئیدی