فرمت فایل : word (لینک دانلود پایین صفحه) تعداد صفحات 20 صفحه
مقدمه:
نتایج بررسی درباره ژنراتور ماشین جذبی با گرمایش مستقیم و با استفاده از گاز شهری برای جفت مبرد- جاذب آب- برومیدلیتیم در اینجا ارائه شده است. مدلی که در این نوشته توصیف شده است، جدا شدن آب به صورت بخار از محلول برومید لیتیم که روی یک لوله صاف افقی به سمت پایین حرکت می کند را در نظرگرفته است. در داخل لوله محصولات حاصل از احتراق گاز شهری به صورت جابه جایی اجباری در حرکت هستند. بخار شدن آب در مخلوط با در نظر گرفتن روابط جوشش هسته ای مدل شده است. نتیجه هایی که به دست آمده می تواند به عنوان خط مشی‌های طراحی برای ژنراتور ماشین جذبی به کار برده شود.
مرجعی که در مورد یک روش جامع برای طراحی ژنراتور های گرمایش مستقیم با استفاده از گاز شهری توضیح داده باشد، در دسترس نبود. لذا می بایست که طراحی ژنراتور مزبور را از دیدگاه تئوری و با مدلی ساده مطالعه کرد. البته در این بررسی به چگونگی استفاده از روش ارائه شده برای طرح های عملی نیز پرداخته شده و در پایان چند نمونه از ژنراتورهای جذبی که در مراجع مختلف به آنها اشاره شده ارائه می‌شوند.
2-6- مدل فیزیکی
برای حل مساله چند ساده سازی انجام شده است. هندسه معمول یک ژنراتور با گرمایش مستقیم می تواند به صورت دسته ای از لوله های غوطه ور در مخلوط آب- برومید لیتیم که گازهای احتراقی از داخل آنها می گذرد، یک مخزن به شکل استوانه افقی یا مکعب مستطیل که در مخلوط آب- برومید لیتیم غوطه ور است و گازهای احتراقی از داخلش می گذرند و یا استوانه ای عمودی که مشعل، آتش را به صورت مستقیم به سطح خارجی محفظه ژنراتور که شامل مخلوط رقیق آب- برومید لیتیم است می تاباند باشد.
اما بررسی این طرح ها همه به بررسی یک لوله صاف افقی با دمای ثابت که از سوی خارج در محلول آب- برومید لیتیم غوطه ور است و از داخل آن گازهای احتراقی می گذرند، منتهی می شود. جدایی بخار آب در سطح آزاد مخلوط اتفاق می افتد و گرما از طریق دیوار به مخلوط منتقل می شود.
تحقیق درباره ژنراتور و عملکرد آن
