اختصاصی از
فی بوو دانلود گزارش کارآموزی در کارگاه سیم پیچی و نصب تابلو های برق دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .
مشخصات این فایل
عنوان: کارگاه سیم پیچی و نصب تابلو های برق
فرمت فایل : word( قابل ویرایش)
تعداد صفحات : 49
این گزارش کارآموزی درمورد کارگاه سیم پیچی و نصب تابلو های برق می باشد .
بخشی از تیترها به همراه مختصری از توضیحات هر تیتر از گزارش کارآموزی کارگاه سیم پیچی و نصب تابلو های برق
جریان القائی چیست ؟
هرگاه یک مفتول مسی را در یک میدان مغناطیسی حرکت دهیم درآن جریانی بوجود می آید که این جریان بستگی داردبه حرکت نسبی بین هادی و میدان مغناطیسی است و هر چه شدت میدان و سرعت حرکت هادی زیادتر باشد جریان یا ولتاژ بیشتری حاصل می شود این جریان را جریان القائی گویند ،اساس کار مولد ها ، موتورها و مبدلهای الکتریکی می باشد.
ضریب قدرت چگونه بدست می آید.
حاصل قسمت توان موثر بر توان ظاهری را ضریب قدرت گویند.
به چه علت کامیتیتور گرم می شود؟
ذغالهای ژنراتور باید طوری روی حلقه آرمیچر قرار گیرند که هنگامی که هیچ گونه جریانی در حلقه آرمیچر وجود نداشته باشد(حلقه بطور قائم نسبت به میدان مغناطیسی قرار گیرد)حلقه را اتصال کوتاه نمایند. در نتیجه هیچگونه جرقه ای بوجود نمی آید حال اگر .....(ادامه دارد)
تفاوت موتور سلیپ رینگ با موتورهای القایی چیست ؟
موتورهایی که قسمت دوار آنها سیم پیچی نشده باشد در هنگام شروع کار به 5 تا 7 برابر جریان اصلی خود نیاز دارند ولی در موتورهای سلیپ رینگ بعلت سیم پیچ بودن رتوروسری شدن مقاومت با آن راه اندازی جریان در هنگام Start و Run ثابت است.
درموتور سلیپ رینگ اگر در موقع استارت کلید بالای ذغالها باز باشد چه اتفاقی می افتد؟
در این صورت شدت جریان القایی رتور به مقاومت نمی رسد . رتور گرم شده و باعث از بین رفتن موتور می گردد .....(ادامه دارد)
کارتایم دیفر چیست ؟
میدانیم که آمپر مصرفی موتورها موقع شروع کار 5تا 7 برابر آمپر حالت عادی می باشد لذا هرگاه بخواهیم موتوری را روشن نمائیم طبعاً این شدت جریان از اورلود کویلها میگذرد و حوزه مغناطیس شدید در آنها ایجاد نموده و توسط پلانجر کلید را قطع می نمایند.کارتایم دیفراین است که پلانجرها را در موقع استارت برای مدت زمان معینی که لازم است موتور دور کامل بگیرد، از بالا آمدن باز دارد ،زمان کارکردن تایمر دیفر بستگی به بزرگی و کوچکی و سرعت موتور دارد هر چه موتور بزرگتر باشد زمان تایم دیفر زیادتر است. کار u.v.c یا Under Voltage Coil در کلیدهای روغنی چیست ؟
این کویل از دو فاز کلید توسط دو فیوز و یک Aux.s تغذیه می شود و دو وظیفه بعهده دارد. .....(ادامه دارد)
کلید های فشار قوی
مقدمه
کلیدهای فشار قوی تنها یک وسیلة ارتباط بر قرار کردن بین مولد ها و ترانسفورماتورها و مصرف کننده ها و سیمهای انتقال انرژی و یا جدا کردن آنها از یکدیگر نیستند . بلکه حفاظت دستگاها و وسایل و سیستمهای الکتریکی را در مقابل جریان زیاد و بار زیاد و جریان اتصال زمین نیز بعهده دارند . بدین جهت با چشم پوشی از بعضی حالتهای استثنائی باید کلیدهای فشار قوی بتوانند هر نوع جریانی را اعم از جریان کوچم بار سیمها ( جریان خازنی خطوط ) و یا جریان مغناطیسی ترانسفورماتور بدون بار تا بزرگترین جریانی که ممکن است در شبکه بوجود آید ( جریان اتصال موتاه ) از خود عبور دهند بدون اینکه اثرات حرارتی و یا دینامیکی این جریانها خطراتی برای کلید فراهم سازد . در ضمن نوعی .....(ادامه دارد)
قطع کننده یا سکسیونر
قطع کننده وسیله ای است برای ارتباط دستگاهها و سیستمهای برقی و اصولاً در جائی بکار برده می شود که بدون ولتاژ کردن آن قسمت مورد نظر باشد . قطع و وصل این کلید در صورتیکه از جریان کوچک شارژها صرف نظر شود ، نباید باعث قطع جریان و یا برقراری جریان گردد . به عبارت دیگر قطع و وصل سکسیونر باید بدون ایجاد جرقه انجام گیرد و درحالت وصل بودن کلید و ارتباط بر قرار کردن بین دستگاهها نباید هیچ نوعی جریانی با هر شدتی (جریان بار ، جریان اتصال کوتاه ضربه ای و غیره ) به کلید آسیبی وارد کند و یا باعث گرم کردن ، ارتعاش کردن و یا باز شدن تیغه کلید شود و یا اثرات دینامیکی آن موقعیت کلید را به خطر بیاندازد . .....(ادامه دارد)
اینترلاکها :
به دلایل ایمنی و سهولت بهره برداری ، بین قطعات مختلف تابلو ، اینترلاک نصب می گردد . اقدامات زیر برای مدارات اصلی لازم می باشد .
الف – تابلو های قدرت و فرمان با پوشش فلزی دارای قطعات جدا شدنی .
خارج کردن و یا درگیر نمودن یک کلید : کلید قدرت یا کنتاکتور نباید امکان پذیر باشد مگر اینکه وسیله کلید زنی در حالت مدار باز باشد . بجز وضعیت کار (اتصال) قطع یا جدا شده ، آزمایش و یا در وضعیت زمین شده ، نباید کلید قدرت ، کلید و یا کنتاکتور قادر به کارکردن باشد . بجز در مواقعی که وسیله کلید زنی به مدارات کمکی متصل است ، یستن کلید قدرت و یا کنتاکتور بایستی غیر ممکن باشد . .....(ادامه دارد)
زمین کردن :
یک هادی زمین در تمام طول تابلوی قدرت و فرمان بایستی کشیده شود . در شرایط اتصال کوتاه در هادی زمین چگالی جریان از 200 آمپر بر میلی نباید تجاوز کند (البته وقتی که هادی از نوع مس باشد ) و همچنین سطح مقطع این هادی نبایستی از 30 میلی متر مربع کمتر باشد و هادی زمین در انتها باید طوری بریده شود که دارای ترمینال مناسب برای اتصال به سیستم زمین تأسیسات باشد .
هر واحد اتصال زمین باید گردد. تمام قسمتهای فلزی که به مدارات اصلی و کمکی تعلق ندارند بایستی به هادی اتصال زمین متصل شوند . .....(ادامه دارد)
بخشی از فهرست مطالب گزارش کارآموزی کارگاه سیم پیچی و نصب تابلو های برق
چگونگی برق و آثار آن
انواع الکتریسته :
تعریف مدار و انواع آن :
فرکانس
فرق جریان AC و DC چیست ؟
هادی و عایق
قوانین اهم : ولت – اهم – آمپر
خاصیت روغن در کابل چیست ؟
انواع نقره ها را نام ببرید
Jumper چیست و در کجا مورد استفاده است ؟
Jumper بچند طریق صورت می گیرد؟
انواع عمودهای برق را بنویسید
Pak چیست ؟
نقطه خنثی در یک ژنراتور چیست ؟
برتری جریان سه فاز چیست ؟
انواع سیم پیچی موتورهای DC را نام ببرید.
جریان القائی چیست ؟
راه اندازی موتور تکفاز به چه صورتی انجام می گیرد؟
تفاوت موتور سلیپ رینگ با موتورهای القایی چیست ؟
اتفاقاتی که باعث خرابی و سوختن پیچ موتور می شوند چه می باشد ؟
حروف M.O.C نشان دهنده چه می باشد ؟
کارتایم دیفر چیست ؟
کار چپقی یا Expliosion pipe د رمبدلهای سه فاز چیست؟
سلیکاجل چیست ؟
کلید های فشار قوی
الف - قطع کننده یا سکسیونر
ب - کلید بار
پ - کلید قدرت
- کلید قطع قدرت
بررسی عوامل اصلی در قطع و وصل جریانهای مختلف
برخی از استاندارد تابلوهای «قدرت و فرمان » فشار قوی و ضعیف
ابعاد تابلو :
- تابلوهای قدرت و فرمان :
- دمای هوای محیط :
شرایط کار عادی :
– مقادیر اسمی :
ابعاد تابلو :
اطلاعات ، لوحه ویژگیها :
اینترلاکها :
درجات حفاظتی :
تجهیزات تابلوی NF عبارتند از:
دانلود با لینک مستقیم
دانلود گزارش کارآموزی در کارگاه سیم پیچی و نصب تابلو های برق