دانلود پاورپوینت مفید بررسی و تاریخچه ناوگان های هوایی

اختصاصی از فی بوو دانلود پاورپوینت مفید بررسی و تاریخچه ناوگان های هوایی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فهرست مطالب

• ناوگان هوایی هما
• ناوگان هوایی ماهان
• ناوگان هوایی تابان
• ناوگان هوایی آسمان
• ناوگان هوایی آتا
• ناوگان هوایی آریا
• ناوگان هوایی کاسپین

تعداد اسلاید:42

با قابلیت ویرایش

مخصوص اجرای سمینار

پایان نامه کارشناسی ارشد عمران ارائه مدل دینامیکی تخصیص ناوگان هوایی به مسیرهای پروازی بر اساس تقاضا و مشخصات عملکردی ناوگان

اختصاصی از فی بوو پایان نامه کارشناسی ارشد عمران ارائه مدل دینامیکی تخصیص ناوگان هوایی به مسیرهای پروازی بر اساس تقاضا و مشخصات عملکردی ناوگان دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

این محصول در قالب  پی دی اف و 170 صفحه می باشد.

پایان نامه کارشناسی ارشد عمران ارائه مدل دینامیکی تخصیص ناوگان هوایی به مسیرهای پروازی بر اساس تقاضا و مشخصات عملکردی ناوگان

این پایان نامه جهت ارائه در مقطع کارشناسی ارشد رشته مهندسی عمران-برنامه ریزی حمل و نقل طراحی و تدوین گردیده است . و شامل کلیه مباحث مورد نیاز پایان نامه ارشد این رشته می باشد.نمونه های مشابه این عنوان با قیمت های بسیار بالایی در اینترنت به فروش می رسد.گروه تخصصی ما این پایان نامه را با قیمت ناچیزی جهت استفاده دانشجویان عزیز در رابطه با منبع اطلاعاتی در اختیار شما قرار می دهند. حق مالکیت معنوی این اثر مربوط به نگارنده است. و فقط جهت استفاده ازمنابع اطلاعاتی و بالابردن سطح علمی شما در این سایت ارائه گردیده است.

تعیین تعداد ایستگاه های اتوبوس به منظور زمان بندی حرکت ناوگان اتوبوسرانی (قزوین، ایران) (فایل فارسی به همراه ترجمه عالی)

اختصاصی از فی بوو تعیین تعداد ایستگاه های اتوبوس به منظور زمان بندی حرکت ناوگان اتوبوسرانی (قزوین، ایران) (فایل فارسی به همراه ترجمه عالی) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

8 صفحه فایل فارسی به همراه ترجمه درجه یک آن

چکیده: بهره‌برداری درست و اصولی از سیستم اتوبوسرانی شهری مقوله‌ای است که سهم عمده‌ای در موفقیت یا عدم موفقیت این سیستم دارد. عوامل مختلفی در برنامه‌ریزی و بهره‌برداری از سیستم اتوبوسرانی شهری موثر می‌باشد. یکی از مهمترین پارامترهای موجود در این راستا، انتخاب تعداد ایستگاه های بهینه و زمان‌بندی حرکت ناوگان اتوبوسرانی می‌باشد. در این مطالعه تلاش بر این است که به معرفی متدولوژی مطلوب جهت انتخاب تعداد ایستگاه ها و همچنین انجام عملیات زمان‌بندی پرداخته شود. انتخاب درست تعداد ایستگاه ها موجب تسهیل در دسترسی و کاهش زمان سفر مسافران و در نهایت منجر به افزایش استقبال عمومی از این مد حمل و نقلی می شود. نتایج حاصل بیانگر آن بودند که تعداد ایستگاه ها می بایست از 33 عدد به 25 عدد کاهش یابد. همچنین مطابق برنامه زمان بندی و تحلیل اقتصادی انجام شده، تعداد اتوبوس ها می بایست از  عدد17 به 11 عدد کاهش یابد تا بهینه ترین حالت برای سازمان اتوبوسرانی فراهم شود.