فی بوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فی بوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

اندازه گیری مقیاس کامل پاسخ برج میلاد تحت بارگذاری باد

اختصاصی از فی بوو اندازه گیری مقیاس کامل پاسخ برج میلاد تحت بارگذاری باد دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

برج های مخابراتی از جمله سازه هایی می باشند که به دلیل بالا بودن نسبت ابعادی جزء ساختمانهای لاغر محسوب شده و یکی از مهمترین عوامل در طراحی آنها درک صحیح رفتار دینامیکی آنها تحت اثر بارهای جانبی مانند باد و زلزله می باشد. دقیق ترین روش برای درک رفتار دینامیکی این سازه ها استفاده از اندازه گیری مقیاس کامل است که طی آن رفتار واقعی سازه و مشخصه های دینامیکی مانند فرکانس های ارتعاش طبیعی، میرایی و اشکال مودی بدست می آید. با توجه به محدودیت تعداد این برج های مخابراتی و جدید بودن موضوع اندازه گیری مقیاس کامل سازه ها نسبت به سایر موضوعات مطرح در رشته عمران، تاکنون تعداد محدودی اندازه گیری مقیاس کامل بر روی برج های مخابراتی انجام شده است که این مساله باعث کمبود اطلاعات در این زمینه و در نتیجه عدم ارائه پیشنهاد جامع و کامل در آیین نامه ها در خصوص مشخصه های دینامیکی می باشد. به منظور تکمیل اطلاعات مربوط به مشخصه های دینامیکی و اندازه گیری های مقیاس کامل بر روی برج های مخابراتی، این مقاله به بررسی مشخصه های دینامیکی برج میلاد به روش اندازه گیری مقیاس کامل تحت بارگذاری باد می پردازد. رکوردهای حاصل از این اندازه گیری ها تحت پردازش قرار گرفته و نتایج آن که شامل فرکانس های ارتعاش طبیعی و نسبت های میرایی سازه نیز می باشد با نتایج چند برج مخابراتی مقایسه شده و مورد بررسی قرار گرفته است.

 

سال انتشار: 1393

تعداد صفحات: 11

فرمت فایل: pdf


دانلود با لینک مستقیم


اندازه گیری مقیاس کامل پاسخ برج میلاد تحت بارگذاری باد

پروژه طراحی توربین بادی و استفاده از انرژی باد

اختصاصی از فی بوو پروژه طراحی توربین بادی و استفاده از انرژی باد دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پروژه طراحی توربین بادی و استفاده از انرژی باد


پروژه طراحی توربین بادی و استفاده از انرژی باد

قالب فایل: word  قایل ویرایش    حدود 87  صفحه

پروژه طراحی توربین بادی و استفاده از انرژی باد

انرژی باد، انرژی حاصل از هوای متحرک می‌باشد. هنگامی که تابش خورشید بطور نامساوی به سطوح ناهموار زمین می‌رسد سبب ایجاد تغییرات دما و فشار می‌گردد و در اثر این تغییرات باد بوجود می‌آید. همچنین اتمسفر کره زمین بدلیل حرکت وضعی زمین، گرما را از مناطق گرمسیری به مناطق قطبی انتقال می‌دهد که این امر نیز باعث بوجود آمدن باد می‌گردد. جریان اقیانوسی نیز بصورت مشابه عمل نموده و عامل 30% انتقال حرارت کل در جهان می‌باشد.

در مقیاس جهانی این جریانات اتمسفری بصورت یک عامل قوی جهت انتقال حرارت و گرما عمل می‌نمایند. دوران کره زمین نیز می‌تواند در برقراری الگوهای نیمه دائم جریانات سیاره‌ای در اتمسفر، انرژی مضاعف ایجاد نماید.

 

 


دانلود با لینک مستقیم


پروژه طراحی توربین بادی و استفاده از انرژی باد

بررسی اثر سرعت پیشروی و فشار باد تایر بر مقاومت ناشی از عبور چرخ از موانع با ارتفاع های مختلف

اختصاصی از فی بوو بررسی اثر سرعت پیشروی و فشار باد تایر بر مقاومت ناشی از عبور چرخ از موانع با ارتفاع های مختلف دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

بررسی اثر سرعت پیشروی و فشار باد تایر بر مقاومت ناشی از عبور چرخ از موانع با ارتفاع های مختلف


بررسی اثر سرعت پیشروی و فشار باد تایر بر مقاومت ناشی از عبور چرخ از موانع با ارتفاع های مختلف نویسند‌گان: مسعود قریب خانی ، پویا محمدی ، حبیب محمدزاده ، قربان پیری زاده ، عارف مردانی
خلاصه مقاله:
در این تحقیق، به بررسی تأثیر سرعت حرکت و فشار باد تایر بر روی نیروی وارده بر آن در اثر حرکت از روی موانع سخت با ارتفاعهای مختلف پرداخته شده است. آزمایشها در محیط یک سویل بین و بواسطه ی ایجاد سرعتهایمختلف حرکت برای یک آزمونگر تک چرخ به انجام رسیده است. سرعت پیشروی اثر معنی داری را بر روی نیروی مقاومت به وجود آمده در جلوی چرخ داشته است تأثیر ارتفاع مانع هم اثر مشابهی را نشان داده است. حداکثر نیرویوارده بر چرخ در فشارهای باد پایین تر تایر کاهش یافته است
کلمات کلیدی: چرخ، عبور چرخ از موانع، سویل بین، آزمونگر چرخ.

دانلود با لینک مستقیم


بررسی اثر سرعت پیشروی و فشار باد تایر بر مقاومت ناشی از عبور چرخ از موانع با ارتفاع های مختلف