در این بخش گزارش شناخت شهر از مطالعات طرح توسعه و عمران شهر تبریز که توسط مهندسین مشاور نقش محیط تدوین شده است، برای دانلود قرار داده شده است. این گزارش مطالعاتی در 1281 صفحه و با فرمت PDF( با قابلیت کپی مستقیم متن به WORD) می‌باشد. در ذیل فهرست مطالب آن آورده شده است. در صورت تمایل می‌توانید این محصول را از فروشگاه خریدرای و دانلود فرمایید.
لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*
فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)
تعداد صفحه67
بخشی از فهرست مطالب
فناوری نانو چیست؟ -------------------------------------------------------------------3
مقیاس نانو -------------------------------------------------------------3
کاربرد فناوری نانو در مهندسی عمران(آسفالت)-------------------------------4
کاربرد فناوری نانو در صنعت ساختمان --------------------------------------9
استفاده از فناوری نانو برای پیشگیری از ریزش پل‌ها --------------------------12
انقلاب فناوری‌نانو در معماری---------------------------------------------14
فناوری نانو در تصفیه آب-------------------------------------------------19
استفاده از فناوری نانو در ساخت سیمان ------------------------------------38
نانو تکنولوژی برای سیمان در حجم زیاد------------------------------------41
کاربرد مواد نانو در صنعت بتن---------------------------------------------47
کاربرد فناوری نانو در زلزله-----------------------------------------------52
فناوری نانو چیست؟
فناوری‌نانو واژه‌ای است کلی که به تمام فناوری‌های پیشرفته در عرصه کار با مقیاس نانو اطلاق میشود. معمولاًمنظور از مقیاس نانوابعادی در حدود 1nm تا 100nm می‌باشد. (1 نانومتر یک میلیاردیم متر است).اولین جرقه فناوری نانو (البته در آن زمان هنوز به این نام شناخته نشده بود) در سال 1959 زده شد. در این سال ریچارد فاینمن طی یک سخنرانی با عنوان «فضای زیادی در سطوح پایین وجود دارد» ایده فناوری نانو را مطرح ساخت. وی این نظریه را ارائه داد که در آینده‌ای نزدیک می‌توانیم مولکول‌ها و اتم‌ها را به صورت مسقیم دستکاری کنیم.
http://www.mohand.es/story/308
مقیاس نانو
سازمان بین‌المللی استانداردها یک متر را بدین گونه تعریف کرده است:
طولی که توسط نور در خلأ در بازه زمانی 29979457/1 ثانیه طی میشود، یک متر می‌باشد ویک نانومتر 10-9متر می‌باشد.با ایجاد ارتباط میان اندازه اتم‌ها و مقیاس نانو می‌توان یک نانومتر را راحت‌ترتصورکرد. یک نانومتر برابر قطر 10 اتم هیدروژن و یا 5 اتم سیلسیم می‌باشد. درک این موضوع برای افراد معمولی نیز راحت‌تر می‌باشد.
همچنین :
یک نانو متر یک میلیاریم متر است.
یک گلبول قرمز دارای عرض تقریبی هفت هزار نانومتر است.
یک مولکول آب دارای قطری حدود 1 نانو متر است.
مولکول اندازه پروتئینها بین 1 تا 20 نانومتر است .
طبق تعاریف مقیاس طولی بین 1 نانومتر تا 100 نانومتر را مقیاس نانو می گویند
تصور کنید که در یکی از گرمترین روزهای آفتابی در تابستان، نور خورشید مستقیما به اتاق شما می تابد و هیچ راه گریزی به جز استفاده از پنجره هایی با شیشه های دودی برای متعادل تر کردن گرما و نور اتاق ندارید. همچنین دوست دارید تا تنها زمانی که نور شدت دارد شیشه درست مانند عینک های فتوکرومیک دودی شوند.
کاربرد فناوری نانو در مهندسی عمران(آسفالت)
واژه فناوری نانو اولین بار توسط نوریوتاینگوچی استاد دانشگاه علوم توکیو در سال 1974 بر زبانها جاری شد. او این واژه را برای توصیف ساخت مواد (وسایل) دقیقی که تلورانس ابعادی آنها در حد نانومتر می‌باشد، به کار برد. در سال 1986 این واژه توسط کی اریک درکسلر در کتابی تحت عنوان : «موتور آفرینش: آغاز دوران فناوری‌نانو»بازآفرینی و تعریف مجدد شد. وی این واژه را به شکل عمیق‌تری در رساله دکترای خود مورد بررسی قرار داده و بعدها آنرا در کتابی تحت عنوان «نانوسیستم‌ها ماشین‌های مولکولی چگونگی ساخت و محاسبات آنها» توسعه داد.
خلاصه
در سال 1870 یک شیمیدان بلژیکی با نام دسمت(Desmedt) اولین سنگفرش آسفالت واقعی را، که مخلوطی از ماسه بود، در برابر تالار شهر در نیویورک ایجاد نمود. طراحی دسمدت در بزرگراهی در فرانسه در سال 1852 مورد الگوبرداری قرار گرفت. سپس دسمدت خیابان پنسیلوانیا در واشینگتن را آسفالت کرد که سطح این پرژه 45149 متر مربع بود.یکی از نمایندگان محلی کنگره به دسمدت گفت: ”این کار هرگز عمومیت نخواهد یافت.“ با این حال، بر اساس تقاضای رو به‌رشد بازار، پیش‌بینی میشود پس از 137 سال (در سال 2007) بازار آسفالت- قیر معدنی به 107 میلیون تن برسد. در این میان آسفالت معلق بیشترین رشد را دارد. همچنین به عنوان نشانه‌ای از رشد این محصولات در آینده، چندی است که کار بر روی آسفالتی که در موقع خرابی خودش را تعمیر کند، آغاز شده است. به کارگیری فناوری نانو در ساخت زیربناهای مربوط به حمل ونقل، تقریباً معادل با تلاش بشر برای فرستادن انسان به ماه در سال 1960 است.
تاریخچه
در سال 1870 یک شیمیدان بلژیکی با نام دسمت(Desmedt) اولین سنگفرش آسفالت واقعی را، که مخلوطی از ماسه بود، در برابر تالار شهر در نیویورک ایجاد نمود. طراحی دسمدت در بزرگراهی در فرانسه در سال 1852 مورد الگوبرداری قرار گرفت. سپس دسمدت خیابان پنسیلوانیا در واشینگتن را آسفالت کرد که سطح این پرژه 45149 متر مربع بود.یکی از نمایندگان محلی کنگره به دسمدت گفت: ”این کار هرگز عمومیت نخواهد یافت.“
با این حال، بر اساس تقاضای رو به‌رشد بازار، پیش‌بینی میشود پس از 137 سال (در سال 2007) بازار آسفالت- قیر معدنی به 107 میلیون تن برسد. در این میان آسفالت معلق بیشترین رشد را دارد. همچنین به عنوان نشانه‌ای از رشد این محصولات در آینده، چندی است که کار بر روی آسفالتی که در موقع خرابی خودش را تعمیر کند، آغاز شده است.
این محصول در قالب پی دی اف و 34 صفحه می باشد.
این سمینار جهت ارائه در مقطع کارشناسی ارشد عمران-سازه های هیدرولیکی طراحی و تدوین گردیده است. و شامل کلیه موارد مورد نیاز سمینار ارشد این رشته می باشد. نمونه های مشابه این عنوان با قیمت بسیار بالایی در اینترنت به فروش می رسد.گروه تخصصی ما این سمینار را با قیمت ناچیز جهت استفاده دانشجویان عزیز در رابطه به منبع اطلاعاتی در اختیار شما قرار می دهند. حق مالکیت معنوی این اثر مربوط به نگارنده است. و فقط جهت استفاده از منابع اطلاعاتی و بالا بردن سطح علمی شما در این سایت قرار گرفته است.
نوع فایل: word
قابل ویرایش 45 صفحه
طرح مسئله:
فضای شهری مورد نظر حدفاصل چهارراه آزاد شهر تا چهار راه میلاد است . این راسته یک راسته تجاری است که عملکرد هایی چون فروشگاه پوشاک و طلا فروشی بیشتر در آن به چشم می خورد . پارک ملت به عنوان یک پارک شهری افرادی را با طبقات اجتماعی گوناگون از همه جای شهر به این منطقه می کشاند ، اما اکثریت استفاده کنندگان از این فضا ساکنان غرب شهر می باشند .
این راسته در ارتباط با مسیر های اصلی و پراهمیت شهر است و به دلیل تمرکز مراکز تجاری مکانی برای رفع نیازهای افراد محسوب می شود .
اهمیت و ضرورت مسئله:
وجود پارک ملت که در مقیاس پارک شهری عمل می کند و مراکز تجاری سبب شده که در اکثر ساعات به خصوص عصر و شب در این فضا با ترافیک زیادی مواجه باشیم . مسئله مهمتر کمبود جای پارک است که موجب می شود افراد در کوچه های اطرا ف پارک کنند و در نتیجه این کوچه ها همواره مملو از ماشین ها می باشند ومشکلاتی برای ساکنین آن محدوده موجب می شود . با توجه به این موضوع کمبود پارکینگ عمومی احساس می گردد .
به نظر می رسد پارک ملت و مراکز تجاری ا ز عوامل اصلی ازدحام پیاده ها در این فضا ست . ازدحام افراد پیاده در ساعات سر شب آنقدر زیاد است که پیاده رو ها ظرفیت آن را ندارند .
حال با توجه به اهمیتی که این راسته در ارتباط با سایر نقاط شهر دارد ، سعی بر آن است که با شناخت فضا چه از لحاظ اجتماعی و چه از لحاظ کالبدی ، به بررسی این فضا پرداخته و ضعف ها و قوت های آن را مشخص کنیم .
فهرست مطالب:
1- طرح مسئله
2- اهمیت و ضرورت مسئله
3- بررسی و ارزیابی طرح های بالادست مربوط به حوزه مطالعاتی
4- تعیین سطوح مطالعاتی
5- مطالعات در محدوده فراگیر ( سطح 1 )
1-5 – مطالعات اجتماعی – اقتصادی
تاثیر اجتماعی – اقتصادی مراکز اشتغال موثر در حوزه فراگیر بر فضای شهری
2- 5 – مطالعه کاربری اراضی
کاربری های عمده تاثیر گذار در منطقه
وضعیت فضاهای تجاری غرب مشهد
بررسی عناصر لینچ در محدوده
3- 5 – مطالعات حمل و نقل
بررسی سلسله مراتب شهری
بررسی مقطع عرضی فضا
بررسی وضعیت علائم راهنمایی
بررسی وضعیت پارک حاشیه ای و غیر حاشیه ای
بررسی سیستم های حمل و نقل عمومی
بررسی وضعیت تردد و ایمنی عابران پیاده و معلولین
6- مطالعات در محدوده بلا فصل ( سطح 2 )
1 – 6 – مطالعات اقلیمی
ویژگی های کلی اقلیمی
بررسی هماهنگ سازی محیط مسکونی با شرایط اقلیمی
تعیین قرار گیری مناسب جهت ساختمان ها و خیابان ها
2- 6 – مطالعات کالبدی
بررسی تاثیر عناصر و کاربری های عمده حوزه بلا فصل در فضا
7- مطالعات در محدوده مداخله ( سطح 3 )
1 – 7 – مطالعات اجتماعی – اقتصادی
شناسایی اقشار اجتماعی استفاده کننده از فضا
2 – 7 – مطالعات حمل و نقل
نقاط ورودی و خروجی و نقاط توزیع ترافیک در فضا
وضعیت پارکینگ ها
الگوی حرکت پیاده
3 – 7 – مطالعات سازمان کالبدی
کیفیت ابنیه ، قدمت ابنیه ، تعداد طبقات و کاربری های آنها
سطح عملکردی کاربری ها
فضاهای عمومی و خصوصی
برداشت نما
( سطوح شفاف و کدر – تزئینات و ملحقات – خطوط افقی و عمودی)
برداشت مبلمان شهری
بررسی کفسازی محدوده مورد نظر
8-پرسشنامه
1 – 8 – بررسی پرسشنامه مراجعین
2- 8 – بررسی پرسشنامه مغازه داران
3 – 8 – نتایج مربوط به پرسشنامه ها
9- تحلیل
1 – 9 – جمع بندی نقاط قوت و ضعف ، فرصت ها و تهدیدها در قالب جدول swot
منابع و مأخذ:
طرح توسعه و عمران جامع مشهد – مشاوران مهرازان – 1375
طرح جامع تفصیلی خازنی
طرح ساماندهی تجاری های میلاد ، معلم ، امامت
شبکه ارتباطی در طراحی شهریتالیف : دکتر فریدون قریب انتشارات دانشگاه تهران
سیمای شهرتالیف کوین لینچ ترجمه دکتر منوچهر مزینی
برداشت های میدانی انجام شده توسط گروه
این محصول در قالب پی دی اف و 100 صفحه می باشد.
این سمینار جهت ارائه در مقطع کارشناسی ارشد عمران-سازه های هیدرولیکی طراحی و تدوین گردیده است. و شامل کلیه موارد مورد نیاز سمینار ارشد این رشته می باشد. نمونه های مشابه این عنوان با قیمت بسیار بالایی در اینترنت به فروش می رسد.گروه تخصصی ما این سمینار را با قیمت ناچیز جهت استفاده دانشجویان عزیز در رابطه به منبع اطلاعاتی در اختیار شما قرار می دهند. حق مالکیت معنوی این اثر مربوط به نگارنده است. و فقط جهت استفاده از منابع اطلاعاتی و بالا بردن سطح علمی شما در این سایت قرار گرفته است.