فی بوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فی بوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

ساختمان و عملکرد نیمه هادی دیود و ترانزیستور – مهندسی

اختصاصی از فی بوو ساختمان و عملکرد نیمه هادی دیود و ترانزیستور – مهندسی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

نیمه هادی ها عناصری هستند که از لحاظ هدایت، ما بین هادی و عایق قرار دارند، و مدار آخر نیمه هادی ها، دارای 4 الکترون می‌باشد. ژرمانیم و سیلیکون دو عنصری هستند که خاصیت نیمه هادی ها را دارا می‌باشند و به دلیل داشتن شرایط فیزیکی خوب، برای ساخت نیمه هادی دیود ترانزیستور، آی سی (IC ) و …. مورد استفاده قرار می‌گیرد. در این مقاله به بررسی ساختمان و عملکرد نیمه هادی دیود و ترانزیستور پرداخته شده است.


دانلود با لینک مستقیم


ساختمان و عملکرد نیمه هادی دیود و ترانزیستور – مهندسی

مدارهای الکتریکی

اختصاصی از فی بوو مدارهای الکتریکی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مدارهای الکتریکی


مدارهای الکتریکی

مدارهای الکتریکی

در حال حاضر الکترونیک کلید فتح شگفتیهای جهان است و با تمام علوم و فنون موجود به نحوی پیوند خورده است . از وسائل ساده خانگی تا پیچیده ترین تکنیک های فضایی همه جا صحبت از تکنولوژی فراگیر الکترونیکی است و امروز صنعت مدرن بدون الکترونیک و تکنولوژی های وابسته به آن عملا مطرود و از کار افتاده است.
و.......

فهرست مطالب:
مدار های الکتریکی
مقاومت الکتریکی
سلف  سیم پیچ
دیود
خازن
ترانزیستور
مدار های مجتمع
تقویت کننده های عملیاتی
ترانسفورماتور
منابع:
..........................
ادامه مطلب در دانلود فایل قابل مشاهده است
............................
نوع فایل: ((ورد-word-doc-dox))

تعداد صفحات: 38 صفحه

حجم فایل: 137 کیلوبایت

قیمت: 2000 تومان
............................


دانلود با لینک مستقیم


مدارهای الکتریکی

پایان نامه بررسی ساختار ECU

اختصاصی از فی بوو پایان نامه بررسی ساختار ECU دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پایان نامه بررسی ساختار ECU


پایان نامه بررسی ساختار ECU

شرح مختصر : از جمله بخشهای الکترونیک خودرو میتوان به واحد کنترل الکترونیک خودرو یا ECU اشاره کرد. ECU در خودرو وسیله ای است که با استفاده از علم الکترونیک و کامپیوتر ساخته شده است. اهمیت و نقش اقتصادی و تکنیکی ECU به ویژه نرم افزار آن در ساخت خودرو روز به روز در حال افزایش است. طوری که سهم الکترونیک در هزینه ساخت خودرو از ۲۲ درصد در سال ۲۰۰۰ به ۳۸ درصد در سال ۲۰۱۲ رسیده و سهم هزینه نرم افزار الکترونیکی به کار گرفته شده در خودرو از ۲۰ درصد در سال ۲۰۰۰ به ۴۲ درصد در سال ۲۰۱۲ رسیده. تا قبل از به وجود آمدن خودروهای انژکتروری نیازی به وجود واحد کنترل الکترونیک در خودرو احساس نمیشد زیرا تمام عملیات صورت گرفته در خودرو از استارت و شروع کار موتور تا لحظه توقف آن در همه شرایط به صورت مکانیکی صورت میگرفت. اما در مورد خودروهای انژکتوری این نیاز احساس شد که مرکزی به عنوان فرماندهی اصلی موتور خودرو وجود داشته باشد تا فرامین لازم را در شرایط مختلف برای کارکرد ایده آل موتور صادر کند.

فهرست :

مقدمه

هدف تحقیق

ساختار پایان نامه

نیمه رسانا ها

المانهای الکتریکی

دیود

ترانزیستور

مقاومت

خازن

آی سی

واحد کنترل الکترونیک ECU

نقش واحدهای کنترل الکترونیک در خودرو

فناوری تنظیم ECU

ساختار واحد کنترل الکترونیک

اجزای تشکیل دهنده ECU

سنسورها

عملگرها

نقشه ECU

سنسور دریچه گاز

سنسور فشا هوا

سنسور اکسیژن

سنسور ضربه

سنسور دمای آب

سنسور دور موتور

سنسور دمای هوا

سنسور سرعت

سوئیچ اینرسی

کوئل دوبل

پمپ بنزین

استپر موتور رله دوبل

کانکتور عیب یاب

جعبه فیوز کاسه ای

گرمکن دریچه گاز و فیوز گرمکن

رله کمپرسور کولر

عملکرد ECU

مشخصات ECU

آی سی میکروکنترلر

مشخصات میکروکنترلر

آی سی فلش

آی سی سنسور ضربه

آی سی انژکتور

آی سی رگولاتور

آی سی EEPROM

برنامه ریزی ECU

نتیجه گیری

منابع


دانلود با لینک مستقیم


پایان نامه بررسی ساختار ECU

دیود و تابلو روان

اختصاصی از فی بوو دیود و تابلو روان دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دیود و تابلو روان


دیود و تابلو روان

 

 

 

 

 

 

فهرست مطالب

 مقدمه.................. ............................................................................ 1

ولتاژ معکوس.......... ..................................................................... 2

دسته بندی دیودها...................... ......................................................... 2

دیود چیست................... ................................................................... 3

بایاس دیود................... .............................................................. 4

بایاس مستقیم............ ................................................................ 4

بایاس معکوس................ .................................................................. 4

ناحیه تخلیه..................... ............................................................... 4

تست دیود................. ................................................................. 4

انواع دیود ها..................... ......................................................... 5

دیود اتصال نقطه ای................. ...................................... 5

دیود زنر......................... .................................................................. 5

دیود نوردهنده LED........................................ .............................. 6

دیود خازنی ( واراکتور ).............................. ........................................ 6

فتو دیود....................... ........................................................................... 7

دیودهای سیگنال.......................... ......................................................... 7

استفاده از دیود زنر برای تهیه ولتاژ ثابت دیودهای زنر.............. ................ 8

دیود تونل..................... ................................................................. 8

تابلو روان........................ ................................................................ 11

بلوک دیاگرام یک تابلو دیجیتال................... ..................................12

اثر فلیکر ............................. ...................................................18

جاروب یک در میان .............................. ....................................................  20

منابع 

 

 

 

مقدمه:
دیودها جریان الکتریکی را در یک جهت از خود عبور می‌‌دهند و در جهت دیگر در مقابل عبور جریان از خود مقاومت بالایی نشان می‌‌دهند. این خاصیت آنها باعث شده بود تا در سالهای اولیه ساخت این وسیله الکترونیکی ، به آن دریچه یا Valve هم اطلاق شود. از لحاظ الکتریکی یک دیود هنگامی عبور جریان را از خود ممکن می‌‌سازد که شما با برقرار کردن ولتاژ در جهت درست (+ به آند و - به کاتد) آنرا آماده کار کنید. مقدار ولتاژی که باعث می‌شود تا دیود شروع به هدایت جریان الکتریکی نماید ولتاژ آستانه یا (forward voltage drop) نامیده می‌شود که چیزی حدود ۰.۶ تا ۰.۶ ولت می‌‌باشد.


ولتاژ معکوس:
هنگامی که شما ولتاژ معکوس به دیود متصل می‌‌کنید (+ به کاتد و - به آند) جریانی از دیود عبور نمی‌کند، مگر جریان بسیار کمی که به جریان نشتی یا Leakage معرف است که در حدود چند µA یا حتی کمتر می‌‌باشد. این مقدار جریان معمولآ در اغلب مدارهای الکترونیکی قابل صرفنظر کردن بوده و تأثیر در رفتار سایر المانهای مدار نمی‌گذارد. اما نکته مهم آنکه تمام دیودها یک آستانه برای حداکثر ولتاژ معکوس دارند که اگر ولتاژ معکوس بیش از آن شود دیود می‌‌سوزد و جریان را در جهت معکوس هم عبور می‌‌دهد. به این ولتاژ آستانه شکست یا Breakdown گفته می‌شود.

دسته بندی دیودها:
در دسته بندی اصلی ، دیودها را به سه قسمت اصلی تقسیم می‌‌کنند، دیودهای سیگنال (Signal) که برای آشکار سازی در رادیو بکار می‌‌روند و جریانی در حد میلی آمپر از خود عبور می‌‌دهند، دیودهای یکسو کننده (Rectifiers) که برای یکسو سازی جریانهای متناوب بکار برده می‌‌شوند و توانایی عبور جریانهای زیاد را دارند و بالاخره دیودهای زنر (Zener) که برای تثبیت ولتاژ از آنها استفاده می‌شود.
اختراع دیود پلاستیکی (plastic diode)
محققان فیزیک دانشگاه اوهایو (Ohio State University) توانستند دیود تونل پلیمری اختراع کنند. این قطعه الکترونیکی منجر به ساخت نسل آینده حافظه‌های پلاستیکی کامپیوتری و چیپهای مدارات منطقی خواهد شد. این قطعات کم مصرف و انعطاف پذیر خواهند بود. ایده اصلی از سال ۲۰۰۳ که یک دانشجوی کارشناسی دانشگاه اوهایو ، سیتا اسار ، شروع به طراحی سلول خورشیدی پلاستیکی نمود بوجود آمد. تیم پژوهشی توسط پاول برگر (Paul Berger) ، پروفسور الکترونیک و مهندسی کامپیوتر و همچنین پروفسور فیزیک دانشگاه اوهایو رهبری می‌شود.

دیود چیست ؟
از اتصال دولایه p & n دیود درست می شود

۱- بعد از پیوند نیمه هادی نوع p & n کنار یکدیگر ، الکترونهای آزاد و حفره ها از محل پیوند عبور کرده ، با هم ترکیب می شوند و تشکیل یک لایه سد یا عایق می دهند .

۲- یک منطقه تخلیه در محل پیوند ها ایجاد می شود که فاقد الکترونهای آزاد و حفره ها می باشد ، لکن اتمهایی که الکترون از دست داده و یا گرفته اند ، در دو طرف لایه سد و در منطقه تخلیه وجود دارند .

۳- اتمهای یونیزه شده ، ایجاد سد پتانسیل می کنند که برای نیمه هادی ژرمانیومی حدود ۰.۲ ولت است و برای نیمه هادی سیلسیمی حدود ۰.۶ ولت است .

۴- سد پتانسیل باعث که از حرکت و ترکیب بیشتر الکترونها و حفره ها در لایه سد جلوگیری به عمل آید .

۵- کریستال نیمه هادی نوع p دارای بار الکتریکی مثبت و کریستال نیمه هادی n دارای بار الکتریکی منفی می باشد .

بایاس دیود:

وصل کردن ولتاژ به دیود را بایاس کردن دیود می گویند .

بایاس مستقیم:

اگرنیمه هادی نوع p به قطب مثبت باتری و نیمه هادی نوع n به قطب منفی آن وصل شود و ولتاژ از پتانسیل سد دیود بیشترباشد ، در مدار جریان بر قرار خواهد شد .

بایاس معکوس:

اگر قطب مثبت باتری به نیمه هادی نوع n وصل شود و قطب منفی باتری به نیمه هادی نوع p وصل شود ، جریانی در مدار نخواهیم داشت .

 

 

 

 

ممکن است هنگام انتقال از فایل ورد به داخل سایت بعضی متون به هم بریزد یا بعضی نمادها و اشکال درج نشود ولی در فایل دانلودی همه چیز مرتب و کامل است

متن کامل را می توانید در ادامه دانلود نمائید

چون فقط تکه هایی از متن پایان نامه برای نمونه در این صفحه درج شده است ولی در فایل دانلودی متن کامل پایان نامه همراه با تمام ضمائم (پیوست ها) با فرمت ورد word که قابل ویرایش و کپی کردن می باشند موجود است


دانلود با لینک مستقیم


دیود و تابلو روان

طراحی و شبیه سازی اینور تر های سه سطحی سه فاز ماتریسی(SMC) و دیود کلمپ

اختصاصی از فی بوو طراحی و شبیه سازی اینور تر های سه سطحی سه فاز ماتریسی(SMC) و دیود کلمپ دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

طراحی و شبیه سازی اینور تر های سه سطحی سه فاز ماتریسی(SMC) و دیود کلمپ


طراحی و شبیه سازی اینور تر های سه سطحی سه فاز ماتریسی(SMC) و دیود کلمپ

فایل زیر یک پاور پوینت آموزشی در غالب سمینار در 39 اسلاید برای موضوع طراحی و شبیه سازی اینور تر های سه سطحی سه فاز ماتریسی(SMC) و دیود کلمپ می باشد

طراحی و شبیه سازی اینور تر های سه سطحی سه فاز ماتریسی(SMC) و دیود کلمپ


دانلود با لینک مستقیم


طراحی و شبیه سازی اینور تر های سه سطحی سه فاز ماتریسی(SMC) و دیود کلمپ