کد متلب برای دو خطی کردن منحنی ظرفیت (منحنی برش پایه- تغییر مکان)

اختصاصی از فی بوو کد متلب برای دو خطی کردن منحنی ظرفیت (منحنی برش پایه- تغییر مکان) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

در این پروژه کد نوشته شده در برنامه متلب برای دوخطی کردن منحنی ظرفیت (منحنی برش پایه- تغییر مکان) ارائه شده است که در بحث تحلیل های غیر خطی کاربرد دارد.

نحوه گرفتن خروجی از نتایج تحلیل غیر خطی دیوار برشی با نرم افزار آباکوس

اختصاصی از فی بوو نحوه گرفتن خروجی از نتایج تحلیل غیر خطی دیوار برشی با نرم افزار آباکوس دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

در این فایل آموزشی با فرمت PDF به ارائه گام به گام نحوه گرفتن خروجی از نتایج حاصل از مدلسازی  نمونه دیوار برشی با پوشش ورق فولادی نازک تحت بار جانبی یکطرفه و ترسیم منحنی ظرفیت سازه در نرم افزار اجزای محدود آباکوس پرداخته شده است.

کلاس انتگرال خطی با c++

اختصاصی از فی بوو کلاس انتگرال خطی با c++ دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

کلاس انتگرال خطی با c++

این برنامه پیاذه سازی کلاس انتگرال خطی ساده با استفاده از ارایه میباشد.

جهت دانلود کلیک کنید

 http://colddrink.ir/%DA%A9%D9%84%D8%A7%D8%B3-%D8%A7%D9%86%D8%AA%DA%AF%D8%B1%D8%A7%D9%84-%D8%AE%D8%B7%DB%8C-%D8%A8%D8%A7-c/

دانلود تمرین های کنترل خطی ، دانلود نمونه سوال کنترل خطی

اختصاصی از فی بوو دانلود تمرین های کنترل خطی ، دانلود نمونه سوال کنترل خطی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مجموعه ای لز 10 سری تمرین و نمونه سوال استاندارد سیستم های کنترل خطی همراه با پروژه متلب آماده دریافت است.

پسوورد : bme.sellfile

بررسی آماری سرعت در ورودی شهرهای خطی

اختصاصی از فی بوو بررسی آماری سرعت در ورودی شهرهای خطی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

نویسند‌گان:

[ فرشیدرضا حقیقی ] - استادیار دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل گروه راه و ترابری

[ حامد یوسفی ] - دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل

[ رضا جعفری ] - دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل دانشگاه غیرانتفاعی شمال آمل

خلاصه مقاله:

سرعت یکى از عوامل کاهش ایمنى راه ها مى باشد. در مناطق ورودى شهرها، رانندگان به دلیل آگاهى نیافتن از مقطعى از راه که نقش اجتماعى بالایى دارد، در مقابل کاهش سرعت در ورودى شهرها مقاومت نشان مى دهند. با وجود علائم موجود در راه ها که شامل تابلوهاى اعلام سرعت مجاز مى باشد، میانگین و سرعت 85% سرعت وسایل نقلیه مشاهده شده بسیار بالاتر از سرعت مجاز اعلام شده مى باشد. بدین منظور تحقیقى به صورت میدانى در ورودى شهر خطى ایزد شهر که در کناره راه اصلى بین شهرى شروع به رشد کرده و نقش راه مذبور را از نظر اجتماعى بالا برده است و از نقاط دارای معضل مى باشد، مورد توجه قرار گرفته است. سرعت ها در ورودى شهر اندازه گیری شده اند و مقایسه اى بین سرعت وسایل نقلیه و سرعت مجاز اعلام شده به تفکیک کل وسایل نقلیه ، طبقه بندى وسایل نقلیه (سوارى و سنگین) و ساعات روز انجام شده است. نتایج نشان از آن دارد که میانگین سرعت ها 84 کیلومتر بر ساعت و سرعت 85 درصد و 97 کیلومتر بر ساعت براى کل وسایل نقلیه مى باشد که این مقطع از راه که در ورودى شهر ایزد شهر قرار دارد را از لحاظ ایمنى به خطر مى اندازد

کلمات کلیدی:

 سرعت ، مناطق ورودی شهرها ، میانگین وسرعت 85